UCI dropper biopas-sag åbnet på Team Skys Sergio Henao og opdaterer køretøjssikkerhedsreglerne efter Stig Broeckx-hændelsen
Historien om Sergio Henaos blodpas har været ind og ud af nyhederne, efter at colombianeren blev trukket tilbage fra løb i 10 uger i 2014, efter at der var abnormiteter i hans blodværdier. Henao vendte tilbage til væddeløb, men blev efterfølgende trukket tilbage en anden gang tidligere i år, efter at APMU (Athlete Passport Management Unit) anmodede om yderligere oplysninger om hans pasværdier.
UCI meddelte i dag, at rytterens forklaringer blev sendt til gennemgang, og efter undersøgelse (hvor Henao igen blev trukket tilbage fra løb), 'kom de uafhængige eksperter til den konklusion, at der ikke var grundlag for at gå videre.'
Beslutningen gør Henao klar til at køre igen med Team Sky, hvilket kan betyde, at han bliver holdkammerat med Chris Froome ved Tour de France i juli.
UCI-opdateringsbestemmelser for racerkøretøjer
Efter en hændelse ved Tour of Belgium i weekenden, som efterlod Lotto-Soudals Stig Broeckx i koma, har UCI udsendt en erklæring om den igangværende proces med at opdatere reglerne vedrørende rytters sikkerhed og køretøjer - være at biler eller motorcykler - efter løb.
'Disse nye regler kræver absolut årvågenhed fra alle førere og motorcykelryttere, som til enhver tid skal prioritere sikkerheden for ryttere i løbet, tilskuere og andre køretøjer,' lyder erklæringen.'De nye regler gør det også klart, at alle, der har ansvaret for et køretøj, straks skal overholde alle anvisninger fra racerkommissærerne. Behovet for sikker kørsel, især ved overhaling af ryttere, er blevet lagt ekstra vægt på af kommissærer under briefinger før løbet.'
Handlingen, der afsluttes, vil resultere i et 'omfattende sæt af regler og retningslinjer, som vil regulere alle aspekter af et landevejsløb, som har betydning for sikkerhed og sikkerhed.'
Blandt den nye lovgivning vil være regler, der begrænser antallet af køretøjer tilladt i løb, hvordan disse køretøjer skal placeres på forskellige punkter i løbet, størrelsen og kraften af sådanne køretøjer, samt regler for at øge menneskets ressourcer indsat ved løb 'som del af en forbedret begivenhedsovervågningsproces'.
