Ultimate opgraderinger - Recon Racing-kassette

Indholdsfortegnelse:

Ultimate opgraderinger - Recon Racing-kassette
Ultimate opgraderinger - Recon Racing-kassette

Video: Ultimate opgraderinger - Recon Racing-kassette

Video: Ultimate opgraderinger - Recon Racing-kassette
Video: How to combine incompatible: Shimano gear hub + drop bar + Gevenalle UX 2024, April
Anonim

Dette er en til alle jer vægtige tøser derude…

Campagnolo Super Record siger du? Der er et dejligt gruppesæt, hvis der nogensinde har været et. Eller Sram Red? Min, det er let. Eller Shimano Dura-Ace? Man undrer sig over den store funktion. Men vent et sekund, hvor meget sagde du, at din kassette vejer igen?

Det er lige meget, hvilken af de tre store du har taget afsted med, chancerne er, at din kassette ikke er så let som Recon Racing. Sandt nok, hvis du er en Campy-fil, har du måske brugt 296 £ på den klynge tandhjul, hvis du er rød kan du beundre de små elastomerer, der dæmper støj fra drivværket, og hvis du drejer Dura-Ace, vil du blive imponeret over den komplicerede bearbejdning. Men alt det blegner i ubetydelighed, når man tænker på, at denne 11-23t Recon Racing Cassette knap flytter vægten ved 94g. Det er 57 g lettere end Red, 71 g lettere end Dura-Ace og 83 g lettere end Super Record. Utrolige ting, så hvordan – og desuden hvorfor – gør den taiwanske virksomhed det?

'Vi begyndte at lave kassetter for 20 år siden af stål, men det blev sværere og sværere at finde plads på markedet i betragtning af Shimanos produktsortiment,' siger Recons administrerende direktør Harry Fang. »Alligevel var der ét område, hvor vi kunne konkurrere: vægt. Her bruger vi 7075 aluminium, der tager omkring halvanden time at bearbejde fra et enkelt stykke aluminiumsstykke [selvom det sidste 11t kædehjul er bearbejdet separat]. Den er afsluttet med en speciel keramisk belægning for at gøre den hårdere og give den farve – enten guld, nikkel, regnbue eller blå.’

At barbere næsten 100 g af vægten af en top-end cykel bare på kassetten er ingen ringe bedrift, så det er ikke så underligt, at Recon kommer i æske med følgende instruktioner: 'Venligst træne blidt og gennemsnitligt skift. Sørg for, at kæden er i den korrekte position, når du tilfører strøm. Hvis kæden ikke er i korrekt position, kan tænderne let blive beskadiget eller knækket.’

Fang gør sig umage med at påpege, at denne advarsel måske er overdrevent, og snarere er der for at beskytte sig mod mekanisk usympatiske ryttere, der slår gennem gearene under belastning og slår tænder af. Alligevel kan det ikke benægtes, at muligheden for, at det sker, er større end med en tungere kassette, men det er et nødvendigt onde: Recon har unapologetisk skubbet begrænsningerne af design og materialer i jagten på marginale gevinster - deraf navnet Racing Cassette. Dette er et stykke udstyr, der primært er designet til din bedste cykel på løbsdagen, hvor langtidsholdbarhed ikke er et problem.

Så hvem køber det så? 'I Japan sælger vores kassetter ret godt', siger Fang, 'især til midaldrende mænd.'

Recon Racing Cassette RS11AL, ca. £120, recon-harry.com.tw

Anbefalede: