Shimano 105 carbon-pedalerne er så gode, at det ville tage en professionel at bemærke, at de ikke er de allerbedste
Shimanos SPD-SL-pedaler blev introduceret i 2004 og er blevet det allestedsnærværende vejpedalsystem for cyklister over hele planeten. Spørgsmålet er: skal du virkelig betale for premium-muligheden for at få premium-ydelse.
Kort sagt nej. De siger måske ikke Dura Ace ved siden af, men 105-versionen af SPD-SL bruger nøjagtig samme teknologi og klampe og til mindre end halvdelen af prisen.
Det brede carbon pedalhus giver stor stivhed med fjedermekanismen godt beskyttet for lang levetid. Der er tre farvekodede klampemuligheder afhængigt af, hvor meget du ønsker: rød (nul float), blå (to grader) og gul (seks grader). De farvede overflader er blødere og mere gribende for at gøre gang lettere, og selvom det betyder, at de til sidst bliver slidt, er det en pris værd at betale i betragtning af den trækkraft, de tilbyder.
Med hensyn til selve fjederfastholdelsesmekanismen, viste den sig at være fejlfri under hele vores test. Fjederspændingen er let at justere, selvom fabriksindstillingen for minimumsspænding for os var mere end tilstrækkelig. Vi fandt ud af, at friktionsniveauerne varierede afhængigt af klampens tilstand, hvor snavs og slid virkede for at gøre udløsningen sværere, men med finjustering så simpel som et vrid på en unbrakonøgle, er dette ikke et problem.
Den største forskel mellem de tre carbon SPD SL pedaler i serien (105, Ultegra og Dura Ace) er mængden af brugt carbon og dermed den samlede vægt. Ifølge Shimano vejede vores testpar 285g, mens Ultegras er angivet til 260g og Dura Ace til 248g.
Dette kan være et problem, hvis du jagter den ultimative ydeevne, men for de fleste mennesker vil straffen på 40 g være et acceptabelt kompromis for den utrolige værdi, der tilbydes.
www.madison.co.uk
