Hvad skal man gøre ved blæst vind, når de vælter dig fra siden
Afhængigt af den retning, det blæser, kan vinden være en hjælp eller en hindring for en cyklist. Modvind suger, medvind vugger, mens sidevind… ja, de kan være direkte dødbringende.
Men hvis du ved, hvad du laver, kan du ikke kun overleve dem, men bruge dem til din fordel. Sådan gør du…
Se vejret
Det lyder indlysende, og det er det, men inden du begiver dig ud på en tur, er det altid værd at tjekke vejret. Brug Met Offices gratis Android/iPhone-app (UK Weather Maps) eller BBC Weather-appen.
Begge giver dig ret præcise, regelmæssigt opdaterede oplysninger om, hvad himlen har i vente.
Tjek alternativt Met Office's hjemmeside. Et andet godt websted er xcweather.co.uk, som fokuserer på detaljerede vindkort, så det er særligt godt for cyklister.
Hvis vejrudsigten forudser en blæsende dag, så prøv ikke at bruge dybkantede hjul, hvis du har valget, da disse skaber mere et mål for sidevinden at støde imod. Hold et rigtig godt greb om dit styr, og prøv ikke at køre for tæt på tagrenden.
Vejret er selvfølgelig irriterende, uforudsigelige ting, så bare fordi eksperterne siger, at det vil gøre noget, ved vi alle, at de nogle gange tager fejl.
Så væn dig til at lede efter skilte, f.eks. hvilken vej affald blæser rundt, eller hvilken vej græsset eller endda træer i siden af vejen svajer.
Hvad skal man gøre, når man kører på egen hånd
Når du kører i sidevind, skal du sørge for at holde et fast greb om dit styr. Du vil måske endda indtage en mere stabil kørestilling ved at falde dybere ned over stængerne og komme lidt længere frem på din sadel.
Det er også en idé at holde sig væk fra kanten af vejen, da sidevind udefra nemt kan sprænge dig ned i rendestenen, hvilket potentielt kan få dig til at styrte.
Hvis du føler, at vinden er stærk nok til faktisk at blæse dig af cyklen, så tag hjem - der er altid i morgen.
Det er også værd at være et skridt foran, når du er på cykel, så hvis du kører i modvind, og du kan se et venstre hjørne komme op, ved du, at du kan forvente sidevind når du drejer.
Hvad skal man gøre, når man kører med venner
Når du kører sammen med andre, og du ikke leder gruppen, så prøv at køre bagved og lidt væk til den beskyttede side af rytteren foran dig – til venstre eller højre afhængigt af vindretningen.
Det kan tage et stykke tid at opdage det ideelle søde sted, men når du gør det, vil du spare dig selv for tonsvis af energi og måske endda være i stand til at få en lille smule friløb.
Hvis alle ryttere i gruppen tager denne tilgang, vil du snart danne et echelon.
Hvis du er på en gruppetur, hvor folk tager det på skift foran, skal rytteren, der er på vej op i flokken, beskyttes mod vinden indtil sidste øjeblik.
Så hvis vinden kommer fra højre, skal gruppen rotere med uret. Hvis det kommer fra venstre, skal det dreje mod uret. Under disse omstændigheder er høflighed afgørende.
I Storbritannien kører vi til venstre, så hvis sidevinden kommer ind fra højre, er det god vejetikette at efterlade lidt plads på indersiden, så den efterfølgende rytter kan få noget læ.
En erfaren gruppe ryttere vil rotere gennem den beskyttede side af echelonet, så alle kan gøre deres forrest i et par minutter, før de skræller af og driver bagud på vindsiden.
De vil holde denne rotation jævn og stabil, hvor rytteren tager føringen og trækker forsigtigt foran den tidligere leder og opretholder et lignende tempo.
Da et echelon kun kan være så bredt som vejen, når der er et stort antal ryttere, ser du altid et spor i en enkelt fil, der hænger bag på gruppen.
I modvind er det bedste sted at være at køre i en anden cyklists slipstrøm. I sidevind er det det værste sted, og du vil ofte se professionelle hold bruge dette taktisk i løb for at droppe modstandere.
Ved at arbejde som en roterende enhed vil holdene omfavne vejkanten og holde rivalerne i rendestenen, hvor de ikke får beskyttelse mod sidevind.
Resultatet er ofte et brud på feltet, hvor lederne bryder ud af flokken.
