Et udvalg af de bedste 2022 aero-landevejscykler introduceret og analyseret
En systematisk tilgang til aerodynamik kunne være den største trinvise ændring i cykeldesign siden opfindelsen af sikkerhedscyklen. Lad dig gå hurtigere for den samme indsats ved at skære ned på luftmodstanden, i dag behøver aerohistorien næsten ikke at fortælles, cyklerne og overfloden af "Image" />
£7, 100
En tidligere verdensmesterskabsvinder, Madone er ikke kun en aeromaskine. Dens for- og bagside anvender Treks IsoSpeed-afkoblingssystem for ekstra overensstemmelse og komfort over ujævnheder.
En af de første cykler, der gjorde en reel indsats for pænt at integrere cockpittet og sadelpinden, krydsene mellem disse områder forbliver imponerende pæne, men alligevel relativt let at justere.
Efter at have tabt sig lidt for nylig, beviser det, at sublim komfort og ekstrem fart ikke længere behøver at være modstridende.
- Læs vores anmeldelse af Trek Madone SLR 9
- Køb nu hos Sigma (7.100 £)
SE RELATED: Bedste aero-hjelme
2. Cannondale SystemSix Dura Ace Di2
£11, 500
I en lang periode forsømte Cannondale det aero-specifikke marked på grund af det simple faktum, at dens SuperSix Evo racercykel var så god. Men i 2018 gjorde det amerikanske mærke nok fremskridt i hastighedsverdenen og udgav SystemSix.
Det var en cykel med dristige påstande. Ved 48 km/t vil den spare dig for 50 W, mens dens kombination af aerodynamik og vægt gør den hurtigere end nogen klatrecykler på stigninger op til 6%.
Som set under EF Education-truppen, flere år senere, og det er stadig en af de mest ekstremt udseende aero-cykler i feltet.
- Læs vores anmeldelse af Cannondale SystemSix
- Køb nu hos Sigma (11.500 £)
3. Cervelo S5 Force eTap
£8, 799
Cervelo er ikke fremmed for speed, og her har vi Cervelo S5, den seneste tilblivelse af Cervelo Soloist.
Den har længe været rost som en af de hurtigste cykler derude, et faktum, der ikke skader ved at optræde under Wout, Roglic og co. Et nyt integreret cockpit, der er blevet seriøst overhalet forud for sin seneste relancering, betyder, at denne seneste version forbliver lige så radikal, som da den først blev introduceret.
- Læs vores anmeldelse af Cervelo S5
- Køb nu fra Prologue (8.799 £)
4. Specialized Tarmac SL7 S-Works
£13, 200
Tidligere anset for at være en af de hurtigste landevejscykler i verden, aflivede Specialized sin Venge-model for et par år siden. Mærkets mere alsidige Tarmac har arvet en god portion DNA og er siden blevet den californiske cykelproducents mest aerodynamiske model.
Rester af den tidligere cykels design er tydelige i den nye Tarmacs faldede sædestag og hjulomsluttende sadelrør sammen med den boxede sadelpind og gaffelben. Denne seneste Tarmac kommer som standard med nogle passende dybe Roval-hjul og er et bevis på, at uanset om du kan lide det eller nu - vi er alle aero nu.
- Læs vores Specialized Tarmac SL7 anmeldelse
- Køb nu hos Sigma (13.200 £)
SE RELATED: Bedste turbo-træner-træning til at forbedre din cykling
5. Pinarello Dogme F
fra 11.000 £
Med Chris Froome ombord fik Pinarello Dogma F8 et par Tour de France-sejre. Geraint Thomas nappede en ombord på F10. Mens F12 fik sin første Tour-sejr under Egan Bernal.
Siden da har Pinarello besluttet at stoppe med at hæve tallene. Den seneste Pinarello Dogma er nu bare kendt som Dogma F. Den endelige artikel, som afsløret for Fausto af cykelguden, er stadig tilgængelig med traditionelle kaliberbremser. Men selv Ineos er nu skiftet til den mere slanke diskversion.
- Læs vores Pinarello Dogma-anmeldelse
- Køb nu fra Pinarello (fra 11.000 £)
6. Bianchi Oltre XR4 CV
£10, 789
Bianchis serie af racercykler har for nylig fået selskab af den seneste Oltre XR4, som inkluderer virksomhedens proprietære Countervail – et viskoelastisk carbonmateriale, der reducerer vejsur.
Mens rørene på rammen er passende bladlignende, regner Bianchi med, at de reelle aero-gevinster kommer fra, at rytteren er i stand til at opretholde en aero-tuck i længere tid, takket være Countervail, som gør turen mindre hård og reducerer træthed.
Det er rytteren, der trods alt skaber det meste af træk.
- Læs vores Bianchi Oltre XR4 anmeldelse
- Køb nu hos Sigma (10.789 £)
7. Faktor 1
Chris Froomes Ostro Vam er måske det mere praktiske valg, men Factor's One er stadig dens mest aero-cykel. Med en særskilt gaffelsamling, der sidder foran hovedrøret, destillerer den mærkets aero-knowhow til venstre felt til en ramme, der er UCI-lovlig, men stadig seriøst hurtig.
Factor arbejdede sammen med aero-specialister bf1systems for at tone ned og omforme frontenden uden at øge luftmodstanden, men One beholder Factors signatur 'Twin-Vane' nedrør, som den hævder at sifonerer turbulent luft fra forhjulet gennem rammen, i stedet for omkring det.
- Læs vores faktor 1-anmeldelse
- Køb nu fra Factor (6.400 £)
8. Kæmpe avanceret fremdrift
£3, 499
Den eneste cykel, der har modtaget blomster fra Marcel Kittel, formår Propel at blande fremragende kørekomfort med aero-clout og hurtig håndtering.
Positionen er af "stik rytteren højt" overtalelse, med et højt hovedrør i Cervelo-tilstand, og med en liste over sejre i store løb ser det ud til at fungere.
- Læs vores anmeldelse af Giant Propel Advanced 2
- Køb nu fra Giant (3.499 £)
9. Parlee RZ7
Rørene på RZ7 har en karakteristisk kammusling på deres bagkant, hvis fordele ikke kun er aerodynamiske. I stedet har deres design gjort det muligt for Parlee at reducere vægten og også øge rørstivheden.
Med klare, dækkede diske er RZ7 så hurtig, som den ser ud. Alligevel bliver det aldrig til en hård tur. Faktisk, da vi tog den ud på en tur, viste den sig ekstremt dygtig på ødelagte overflader - noget yderligere forstærket af dens evne til at montere dæk op til 32c. Alt i alt er det en meget moderne og meget hurtig aerocykel.
- Læs vores Parlee RZ7 anmeldelse
- Køb nu fra Parlee Cycles (pris på forespørgsel)
10. Argon 18 Nitrogen
£8, 500
Balance er navnet på spillet for Argon 18's Nitrogen - det tager komfortsignaler fra det canadiske mærkes Gallium Pro og blander dem med aero-profilering inspireret af dets dedikerede TT-rammesæt.
Argon 18 har tidligere været sponsoreret af Astana og er siden droppet ud af WorldTour-pelotonen. Men dets fortsatte engagement med flere landshold betyder, at deres cykler stadig jævnligt konkurrerer på højeste niveau, især på banen.
- Læs vores anmeldelse af Argon 18 Nitrogen-skiven
- Køb nu fra Argon (fra 8.500 £)
11. Canyon Aeroad CF SLX
Det tyske online powerhaus har med succes forvandlet cykler til Grand Tour- og Monument-succeser i mere end et årti, og den seneste Aeroad viser ingen tegn på at aftage.
Håndtering er hurtig og giver sikker sporing gennem snævre hjørner, og takket være den nu de rigeur T-formede stang-stamme-kombination (tilbydes på modeller med højere specifikationer), reviderede afkortede rørprofiler og hjulomsluttende nedrør, er det en af de hurtigste cykler på markedet.
- Læs vores Canyon Aeroad CF SLX anmeldelse
- Køb nu fra Canyon (6.299 £)
12. Merida Reacto 9000
£6, 500
Mellem dem producerer Merida og Giant 80 % af verdens cykelrammer, så Merida burde vide en ting eller to om, hvad der gør en god cykel, eller i dette tilfælde en hurtig en.
Den langvarige Reacto er den samme cykel, der hjalp Vincenzo Nibali med at holde styr på flokken ved 2018 Milan-San Remo. Bladlignende i udseende, dens aggressive natur er hærdet af en S-Flex sadelpind, som har en afskåret sektion for at øge overensstemmelsen. Køleribber indbygget i dens kaliberholdere forhindrer ting i at blive for varme, når de skriger ned ad bjerget.
- Læs vores Merida Reacto 5000 anmeldelse
- Køb nu fra De Ver (6.250 £)
13. Scott Foil RC 20
£5, 249
Vinder af Paris-Roubaix, Foil demonstrerer en raffineret kørekvalitet, der er mere beslægtet med en almindelig landevejscykel, men med alle de vind-snydefunktioner, du ville forvente.
Lavt slyngede sædestag og afkortede rørprofiler er lukket af med en aggressiv frontende, centreret omkring Syncros-stang-stamme-kombinationen, der slankt passer til hovedrøret.
- Læs vores anmeldelse af Scott Foil 10
- Køb nu fra Scott (5.249 £)
14. BMC Timemachine 01 Road One
Når en cykel spænder over tidskørsels- og landevejskategorier, er det rimeligt at sige, at den er hurtig, og da en omkonfigureret version af Timemachine gav Rohan Dennis en hurtig – men kort – Hour Record-titel, hvilket kun styrkede BMC's legitimationsoplysninger aero-road maskine.
Forenden integreres som en transformer, mens bagenden sætter stagerne så lavt ned ad sadelrøret, som UCI-reglerne tillader, et design næsten allestedsnærværende på tværs af aero-brættet.
- Læs vores BMC Timemachine-anmeldelse
- Køb nu hos Sigma (12.100 £)
15. Look 795 Blade
Kun tilgængelig i Storbritannien som et stelsæt, 795 Blades tykke aero-rør er resolut stive, men alligevel føles cyklen generelt ikke uhåndterlig eller alt for hård.
Den lille grad af overholdelse, som de bøjede sædestag og gaffelben tilbyder, gør den lidt mere imødekommende på en barsk vej end en lang række af sine aero-konkurrenter. Og kredit, hvor det skal betales, det er utvivlsomt hurtigt.
Da vi prøvede kaliberbremseversionen, fandt vi ud af, at vi ønskede den ekstra kontrol, som skiverne tilbyder. Gør dette til den version, du vælger, når du bestiller, og vi anbefaler gerne 795.
- Læs vores anmeldelse af Look 795 RS
- Køb nu fra Look (6.999 €)
