Se ud over sommerfuglene, og Fuji Supreme 2.1 er en cykel til kvinder, der ønsker at gøre mere end at sejle
Hvis der er én ting, der vil tvinge mig til at slippe et irriteret suk, er det synet af en lilla sommerfugl på en kvindespecifik cykel. Det er trods alt 2015, og det her er en cykel, der henvender sig til kvinder, der vil race, ikke min seks-årige datter (som jeg i øvrigt styrer væk fra pinkificeret legetøj, og hvis cykel er sort). Sommerfuglemotiver bortset fra, er det værd at kigge forbi malerarbejdet på denne cykel, for når først du fjerner den pigeagtige æstetik, hører Fuji Supreme absolut til racerscenen.
Fuji, en amerikansk ejet japansk producent, har lavet cykler siden 1899 og har støttet kvindecykling i over tre årtier – mærket sponsorerede det første amerikanske racerhold for kvinder, Fuji-Suntour, i slutningen af 1970'erne. Et dyk i popularitet i løbet af 1980'erne og en pensel med hårde tider fik Fuji praktisk t alt til at forsvinde, men i det sidste årti har den været stigende i popularitet og tilbyder præstationsorienterede cykler med værdi for pengene.
Fuji Supreme-serien af cykler samler elementer fra den unisex Altamira, hvor Juan José Cobo vandt Vuelta a Espana i 2011, og SST (super stiff team), en crit-cykel med aero-funktioner. Supreme 2.1 er den midterste af tre cykler i denne race-klare serie. Dens søster, Supreme 1.1, er blevet ført kampagne af Giorgia Bronzini, en to-dobbelt verdensmester i landevejsløb, som er kendt for sin sprintfærdighed.
Løbet er i gang
Dette er en damecykel rettet mod kvinder, der ønsker at køre racerløb, som gør en forfriskende ændring fra overfloden af lavet til komfort og udholdenhedsfokuserede cykler, som er de eneste damemodeller, der tilbydes af nogle producenter (den ' Finest' sortiment – ikke at forveksle med smarte produkter fra et velkendt supermarked – er Fujis entry-level, sports-fokuserede sortiment til kvinder)."Med vores sponsorering af topholdene [inklusive det kvindelige Team TIBCO-SVB] ønskede vi en platform, der kunne tjene vores sponsorerede atleter bedst," siger Steven Fairchild, global produktchef for Fuji landevejscykler.
Som et afkom af Altamira og SST er Supreme rimelig let og tilpas stiv, men disse egenskaber er ikke det, der fremhæves i Fujis marketingspil. For virksomheden er det vigtigste salgsargument pasformen. Supreme kommer med et kortere toprør end sine mandlige søskende, samt smallere stænger og kortrækkende bremsegreb for at skabe, med Fujis ord, 'i sidste ende en cykel, der passer meget bedre til en kvinde'.
For mig er det, der virkelig adskiller denne cykel, dens imponerende håndtering. Hvis Cyclist magazine tillod cykelklichéer, ville jeg sige, at det svinger på en sixpence, men den slags er ilde set, så jeg vil simpelthen sige, at styretøjet er utroligt målrettet, og at cyklen ser ud til at kramme asf alten i snævre sving. Meget af dette skyldes stivheden i gaffelbladene og nedrøret. Skær disse rør vandret, og du vil se en bøjle på tværs af midten af røret, som løber ned langs dens længde. Dette er Fujis RIB-teknologi og er en funktion lånt fra mærkets skinnestel, hvor præcis styring og kraftoverførsel er i top.
'RIB-teknologi er en patenteret fremstillingsmetode, der støber en forstærkende ribbe ind i Supreme's gaffelblade og nedrør,' siger Fairchild. "Dette forbedrer stivheden af nedrøret til kraftoverførsel og også i gaffelbladene for styringspræcision."
Et andet nik til forbedret stivhed kommer fra de asymmetriske 'Energy Transfer Chainstays'. Kædestaget uden drivside er tykkere og mere bøjet end drivsiden, og dette er for at "opveje drivlinjens inducerede drejningsmoment", ifølge Fuji. Det er en fancy-bukser måde at sige, at den forhindrer bagenden i at bøje mere til den ene side end den anden som følge af de ekstra kræfter, der skabes af kædesættet. Så på trods af dets 'feminine' malerjob (og de sommerfugle), er dette på ingen måde en blødt-blødt cykel. Desuden griber det vejen. Grav dybt og få cyklen op i fart, og Supreme 2.1 vil danse sammen med en ballerinas smidighed; peg den ned ad bakke på en stejl nedstigning, og den har den robuste fodfæste som en rugbyspiller.
Et lettere liv
Stivhed til side, et af de største diskussionspunkter med en racercykel vil altid være vægt. Vi lever i en verden, hvor stel, der vejer over et kilo, betragtes som praktisk t alt forhistorisk, og UCI-grænsen på 6,8 kg for hele cyklen ses som unødvendigt tung, så Supreme 2.1'erens samlede vægt på omkring 8 kg er blot et strejf af heftig side. I betragtning af at min sædvanlige tur er omkring 7 kg-mærket, er det vægten af en pose sukker, som jeg kunne undvære på Supreme, især i bakkerne.
Chris Snook fra Evans Cycles, britisk forhandler af Fuji-cykler, fortæller mig: 'Rammesættet er ikke for langt væk fra Altamira'ens, men det er specifikationerne, der tilføjer vægt.' Og så vender vi tilbage til det gamle. kastanje af damecykler bliver givet billigere, tungere komponenter end deres mandlige modparter. Oval Components er det interne komponentmærke af Advanced Sports International, delejer af Fuji. Oval 527 aero-legeringshjulsættet, der følger med cyklen (som på trods af navnet heldigvis er runde) har en samlet vægt på 1.720 g uden dæk, hvilket er omfangsrigt, men ret typisk for et hjulsæt på en mellemklassecykel. Men for at få mest muligt ud af denne præstationscykel er hjulene det første, jeg vil opgradere.
En anden potentiel opgradering er dækkene. I betragtning af den brancheomspændende overgang til 25c-dæk, er brugen af 23c Vittoria Zaffiro Pro Slick-dæk skuffende og en smule sidste sæson; Specialized kører med 25c eller 24c dæk på alle sine Amira 2015 damecykler. Ud over hjulsættet er det meste af efterbehandlingssættet leveret af Oval Concepts, og dette inkluderer R700-sadlen og de 40 cm brede stænger (38 cm på XS og XS/S og 42 cm på M-modellen). Jeg skiftede sadlen ud med en Specialized Power Pro-sadel, som jeg fandt langt mere komfortabel (selvom den er omkring fire gange prisen på den medfølgende Oval R700), men som altid er det en personlig ting, afhængigt af formen på din bagside.
Samlet set er dette en imponerende cykel, der med et par indlysende opgraderinger helt sikkert vil skære den på racerscenen sammen med de sædvanlige store navne på startlinjen. Fujis forpligtelse til kvinders cykling er tydelig gennem dens produktudvikling og dens ydeevne på vejen, så moralen i historien her er, at du ikke skal dømme en cykel efter dens udseende, medmindre du er fan af sommerfugle. Men vær sød nogen, sig et ord…
Spec
| Fuji Supreme 2.1 | |
|---|---|
| Frame | Fuji Supreme 2.1 |
| Gruppesæt | Shimano Ultegra 6800 |
| Bremser | Shimano Ultegra 6800 |
| Kædesæt | Oval Concepts 720 Chainset |
| Cassette | Shimano 105 cassettw |
| Bars | Oval 310 legeringsstænger |
| Stem | Oval 313 stamme |
| Sadelpind | Oval 905 Carbon Wrapped sadelpind |
| Hjul | Oval 527 legeringsklinker |
| Dæk | Vittoria Rubino Pro Slick |
| Sadel | Oval R700 sadel |
| Kontakt | evanscycles.com |
