Pinarello Dogma F10-design stjålet fra vores patent, hævder Velocite

Indholdsfortegnelse:

Pinarello Dogma F10-design stjålet fra vores patent, hævder Velocite
Pinarello Dogma F10-design stjålet fra vores patent, hævder Velocite

Video: Pinarello Dogma F10-design stjålet fra vores patent, hævder Velocite

Video: Pinarello Dogma F10-design stjålet fra vores patent, hævder Velocite
Video: Pinarello Dogma F10 | Review | Cycling Weekly 2024, April
Anonim

Taiwanesiske mærke Velocite hævder, at dets patenterede konkave downtube-design er blevet ulovligt kopieret

Ifølge Victor Major, en kulstofekspert og administrerende direktør for det taiwansk-belgiske cykelmærke Velocite, bruger den nyligt lancerede Pinarello Dogma F10 et design, som han ejer patent på.

Problemet vedrører det konkave downtube-design omkring flaskeholderen, der er synligt på den nye Pinarello Dogma F10 samt den seneste Bolide-tidskørselscykel, der blev frigivet i maj 2016.

Major er bekymret for den måde, den afspejler designet på Velocites Syn-cykel.

Billede
Billede

Velocite Syn downtube

"Hvis vi ikke havde patenteret det konkave nedrørsdesign, ville jeg personligt have været meget smigret over, at et kendt cykelmærke som dit valgte at bruge vores design," sagde Major, som hævder at have tre patenter på det konkave design., registreret i både Kina og Taiwan.

"Jeg gjorde dig oprindeligt opmærksom på dette problem i maj 2016," sagde han i et åbent brev offentliggjort på Velocite-webstedet.

Jeg observerede vores design og tilhørende krav om aerodynamisk ydeevne på Bolide TT-cyklen, kun for at blive mødt med fuldstændig tavshed indtil juli, hvor tre medlemmer af dit ingeniørteam af en eller anden grund tjekkede min LinkedIn-profil ud.

"De t alte ikke til mig eller nogen i vores virksomhed."

Billede
Billede

Dogma F10 downtube

Majors juridiske team kom i kontakt med Pinarellos og fik at vide i august, at de ville modtage yderligere korrespondance i september 2016.

"Nå, det er nu den 10. januar 2017, og der er stadig intet svar på vores bekymringer," lyder brevet. "I stedet har du i dag frigivet din anden model, der bruger vores intellektuelle ejendomsret, den nye Pinarello Dogma F10."

"Jeg kunne forstå, at du måske brugte vores intellektuelle ejendom ved et uheld, da du lavede den nye Bolide TT," konkluderer Major.

"Men den nye Dogma F10 er din brug af vores intellektuelle ejendom bevidst. Du ved, at den tilhører os. Du blev underrettet. Du valgte ikke at engagere dig med os. Hvad forventer du, der skal ske næste gang?"

Pinarello har ikke fremsat nogen offentlige kommentarer til påstandene.

Anbefalede: