Praktiske tips om, hvordan man cykler, hvad man skal have på, og hvad man skal undgå, når man cykler i regnen
Uforudsigeligt vejr kan være en reel kilde til bekymring for cyklister. At kæmpe mod en hylende modvind og køre regn uforberedt kan være skræmmende for selv de mest erfarne cyklister, men det behøver ikke at være sådan.
Vi har samlet den ultimative guide til ridning i vådt vejr for at hjælpe dig med at holde dig sikker og tør. Uanset vejret har i vente, her er hvad du behøver at vide for at nyde at ride i regnen.
1. Forberedelse er nøglen
Når britisk vejr er, hvad det er, er der ingen garanti for, at det ikke vælter ned, før du er færdig, selvom du tager ud i strålende solskin.
Det er derfor, det altid er en god idé at forberede sig på enhver eventualitet, og så når himlen åbner sig, vil du ikke gemme dig i et busskur og ønske, at du ville læse vores artikel.
En pæn måde at altid være forberedt på er at pakke en let regnjakke i lommen – de beskytter dig måske ikke mod de kraftigste regnskyl, men de vil afværge byger, og de vil ikke tynge dig.
De bedste cykeljakker, der kan pakkes sammen, vejer omkring 50 g eller mindre og fylder ikke meget i lommen, når de ikke bliver brugt.
2. Få en ordentlig vandtæt jakke
For kraftig regn er kun en fuldt vandtæt jakke duer. Der er visse nøglefunktioner at se efter, når du vælger en jakke.
For det første vil en høj krave forhindre, at regn drypper ned inde i toppen, og en lang hale til at afværge sprøjt fra vejen, mens ekstra lange ærmer sikrer, at der ikke er et håndledsgab mellem manchetter og handsker.
Hvis du gør en indsats på cyklen, er åndbarhed afgørende for at sikre, at du ikke bliver gennemblødt indefra af sved.
Guldstandarden for lette vandtætte materialer er en Gore Shakedry-jakke eller en af dens mange derivater, såsom Castelli Idro. Disse ultratynde enkeltmembranjakker er vandtætte og meget pakbare, men mere åndbare end traditionelle kog-i-posen regnskaller.
For dem med et mindre budget er en standardskal som Endura FS260 Pro stadig en god mulighed. Den anden mulighed – når det er både koldt og vådt – er en vandtæt termisk vinterjakke.
Læs vores guide til de bedste vandtætte jakker
3. Beskyt dit hoved
Om sommeren vil en hjelm med masser af ventilationsåbninger holde dig kølig, men den vil ikke gøre meget for at holde regnen ude.
En traditionel cykelkasket under hjelmen kan være praktisk i vådt vejr, da toppen vil aflede regnen væk fra dine øjne, og det vil holde dit hoved varmt.
En hjelm med en indbygget top vil gøre det samme arbejde, men disse er stort set forbeholdt mountainbike- og pendlerhjelme og bliver typisk afvist af modebevidste roadies.
Du kan også få et vandtæt hjelmbetræk, der passer over dit låg med en elastisk søm, og der er endda et par hjelme, såsom Lazer Genesis Mips, der accepterer et valgfrit aftageligt aerobetræk, der fungerer som en nyttig regnbarriere.
5. Vælg glatte dæk for mere vejgreb
I modsætning til bildæk er der ingen fare for akvaplaning på våde veje, når du cykler på grund af cykeldækkenes mere afrundede profil, som nemt fortrænger vand.
Derfor er det ikke nødvendigt at montere dæk med rillet slidbane til kørsel på asf alt. De bedste landevejscykeldæk har en glat eller næsten glat slidbane, som fungerer bedre under alle forhold, da det betyder, at der er mere gummi i kontakt med asf alten, og dermed er vejgrebet bedre.
En anden ting du kan gøre for at forbedre vejgrebet er at slippe lidt luft ud af dine dæk (reducer trykket med så meget som 15-20psi), hvilket giver en større kontaktflade på vejen og derfor mere gummi i kontakt med asf alten til enhver tid, selv på ujævn vejoverflade.
7. Pas på punkteringer
Anekdotisk lider cyklister flere punkteringer i vådt vejr. Dette er sandsynligvis, fordi regnen skyller alt affald ud af tagrenden og ud i vejen.
Der er også en populær teori om, at vand virker som et smøremiddel, så de flintsten og glasskår skærer lettere igennem dine dæk end under tørre forhold, men der er få beviser, der understøtter eller afkræfter denne opfattelse.
Uanset hvad, mens mange af os ikke gider skifte dæk efter årstiden, er det en god idé at kigge efter dæk med ekstra punkteringsbeskyttelse om efteråret og vinteren, hvor der er sandsynlighed for regn.
Læs vores guide til de bedste vinterdæk for at forblive punkteringsfri
8. Overvej at blive tubeless
Når engang var forbeholdt mountainbikere, er slangeløse landevejsdæk i stigende grad populære blandt landevejscyklister, især med mode til eventyrcykler, hvor som helst.
Deres største fordel i vådt vejr er tætningsmidlet, hvilket betyder, at alle små punkteringer heles næsten øjeblikkeligt, hvilket forhindrer luft i at slippe ud.
En anden fordel er, at de kan køres ved meget lavere tryk end konventionelle clinchere, hvilket giver dig en større kontaktflade, som er en reel hjælp på glatte veje.
Læs vores guide til de bedste slangeløse landevejsdæk
9. Brug dine bremser med omtanke
Under normale køreforhold bør det meste af dit stop gøres med forbremsen. Dette ændrer sig dog, når der er vand på vejen.
Det reducerede greb gør det langt mere sandsynligt, at du låser forhjulet, hvis du bremser hårdt, og når først dit forhjul mister vejgreb, er det næsten umuligt at holde sig oprejst på en cykel.
Prøv at dæmpe dine bremser for gradvist at sænke farten, og gør mere brug af bagbremsen, som mangler bremsekraften fra forbremsen, men som er nyttig til at skrubbe overdreven hastighed af.
Læs vores tips til, hvordan du undgår at styrte din cykel
10. Tjek dine bremseklodser
Kørsel i regnen kan efterlade din cykel belagt med vand og snavs, som vil æde igennem bremseklodser og hjulfælge meget hurtigt, hvis du kører på fælgbremser, og slide klodser og rotorer hurtigere med skivebremser.
Skivebremsens ydeevne lider næsten ikke i vådt tilstand, men fælgbremser vil have reduceret bremseevne, især hvis du har kulfiberfælge frem for aluminiumsfælge. Intermitterende fjerring af dine fælgbremser, mens du kører, hjælper også med at holde dine bremseflader relativt rene og gør bremsning sikrere og mere effektiv.
Med fælgbremser skal du sørge for at tørre dine fælge af og inspicere bremseklodserne for indlejret grus, og overvej at montere bremseklodser lavet med en blanding designet til kørsel i al slags vejr.
For skiver er det værd at overveje at skifte fra organiske til sintrede (metalliske) bremseklodser, hvis du hurtigt slider dine klodser op – de klarer sig bedre i vådt vejr.
11. Stadig i hjørnerne
Grus, der skylles ind på vejen af regn, forårsager ikke kun punkteringer - løst materiale på vejoverfladen kan reducere vejgrebet betydeligt ved sving.
Faktisk er kurvekørsel måske den største udfordring for cyklister i våde forhold. Nøglen til at køre sikkert i sving i regnen er at tage det roligt, når du nærmer dig svinget – foretag din opbremsning, før du begynder at dreje, og hold dig væk fra kanten af vejen, hvor du vil finde det værste affald.
Hold også øje med malede vejafmærkninger, som kan være glatte, når de er våde, mens nedfaldne blade om efteråret er en stor fare.
Læs vores guide til vejcykling i kurver
12. Hold dine fødder varme og tørre
Der er mange grunde til at investere i et par anstændige overtrækssko til at køre i vådt vejr, ikke mindst på grund af det høj-vis element, mange tilbyder.
Det er praktisk t alt umuligt at holde al regnen ude, når du cykler, men et par overtrækssko lavet af neopren (det samme materiale, der bruges til fremstilling af våddragter til dykkere) vil i det mindste holde dine fødder delvist tørre og forhindre dig i at udvikle en grimt tilfælde af skyttegravsfod.
Vi har samlet en guide til de bedste overtrækssko til vinteren for at hjælpe dig med at beslutte, hvilke du skal vælge, og gå ikke glip af vores råd om, hvordan du holder dine fødder varme, mens du cykler.
13. Pas på dine sko
Dine cykelsko er særligt sårbare over for de skadelige virkninger af vejspray, da de er lige i skudlinjen bag dine dæk.
Oversko kan holde det værste af snavs, snavs og olie væk fra vejen, men hvis du bliver fanget i et brusebad, skal du altid rense dine sko ordentligt, når du kommer hjem - sæt dig fast i en gammel tandbørste.
Det er også en god idé at tørre dem ordentligt ud – men det er bedst ikke at sætte dem på en radiator, da varmen kan skade de syntetiske stoffer og lim.
Fyld dem i stedet med sammenkroget avispapir for at absorbere fugten, og læg dem i et godt ventileret område. Dette virker en godbid.
14. Pas på dine øjne
Solbriller er måske ikke den mest oplagte ting at have på, når mørke skyer skyder over hovedet, men en form for øjenbeskyttelse er altid en god idé.
Skygger med et omsluttende design hjælper med at holde stikkende regn væk fra øjnene, og mange designs leveres med udskiftelige linser til forskellige forhold.
Klare linser er den nemme mulighed for vinteren, men de bedste fotokromatiske solbriller fungerer også rigtig godt og kan tilbyde en fire-sæsonløsning.
Vigtigst af alt skal brillerne have UV-beskyttelse for at beskytte øjnene mod solens stråler, selv om vinteren og især under snedækkede forhold.
Læs vores guide til de bedste cykelsolbriller
15. Hold dine hænder varme
Et par solide handsker er et must-have til enhver vintertur, og du vil have et par, der tilbyder en god grad af fleksibilitet, samtidig med at dine hænder holdes varme og tørre.
Hansker med bundede sømme er typisk en go-to, da de er fuldstændig vandtætte, men de kan mangle åndbarhed.
Afhængigt af præference vil du måske have nogle håndfladepuder integreret i handskerne for at beskytte hænderne mod skader, og reflekterende detaljer kan også være en stor fordel for at sikre, at du bliver set signalerende på vejen.
En anden nyttig funktion er touchscreen-kompatibilitet, så du kan arbejde med dit GPS-system eller din telefon uden at skulle tage dem af.
Læs vores guide til de bedste vinterhandsker
16. Smør din kæde
Blandt cykelkomponenter er din kæde en af de mest sårbare over for våde forhold. At køre i brusebad vil se meget af det vitale smøremiddel blive vasket af, hvilket efterlader din kæde tilbøjelig til at blive rusten og sætte sig fast senere.
Valg af glidecreme er et altid kontroversielt emne, men en tilgang til vinteren er at bruge et smøremiddel, der er specielt designet til våde forhold, da dette vil sikre, at din cykel klarer sig godt i regnskyl, og din tur er så jævn som muligt. Ulempen ved våde glidecremer er, at de hurtigt bliver snavset og kan tiltrække snavs.
Gå til vores guide til de bedste kædesmøremidler for mere, og husk at rense din kæde efter hver tur for at fjerne snavs, der samler sig på ydersiden – over tid vil dette arbejde sig ind i leddene og forårsage for tidligt slid. Hold også resten af dine komponenter glade med vores guide til, hvordan du rengør og smører din cykel til vinteren.
17. Bliv set – monter nogle lys
Når himlen over hovedet fyldes med tunge skyer, kan det blive lidt dystert derude, så gør hvad du kan for at sikre din synlighed ved at bruge lys på alle tidspunkter, ikke kun om natten.
Især i silende regn vil nogle anstændige lys gøre dig synlig for andre på vejen, men det hjælper dig også med at identificere eventuelle farer på vejen.
Lys kan monteres på cykelstellet eller din hjelm.
Læs vores guider til de bedste cykellygter og de bedste cykellygter til hjelme
18. Undgå vandpytter
Da du var barn, var det sjovt at hoppe på et par gummistøvler og hoppe i vandpytter, men vandpytter er en fare, når du er på cykel.
Den simple grund til dette er, at du ikke ved, hvad der gemmer sig under det grumsede vand – det kan være en punkteringsfremkaldende sten eller endnu værre, et dybt hul eller et afløbsdæksel, der kan ødelægge dine hjul eller få dig til at flyve. når du rammer den med hastighed.
Den samme regel gælder for metalbrønddæksler, som er forræderisk glatte, når de er våde.
19. Monter nogle stænkskærme
Mange klubber gør stænkskærme obligatoriske på vinterture, af indlysende årsager.
Udover at beskytte folkene bag dig mod vejsprøjt, vil montering af stænkskærme efterlade dig tørrere, mere behagelig og meget mere præsentabel, og din cykel og dit sæt vil også være taknemmelige.
Hvis din cykel har de nødvendige monteringspunkter, er et sæt stænskærme i fuld længde altid den bedste mulighed.
Ellers skal du montere et sæt clip-on-afskærmninger, ellers klemmes under din sadel og holde den værste vej sprøjtet fra din bagside, selvom det ikke beskytter følgende ryttere.
Læs vores guide om de bedste stænkskærme til landevejs- og gruscykler
20. Rengør din cykel
Mens komponenter såsom kæde og bremser kræver særlig opmærksomhed efter en våd tur, er det en god idé at rense hele din cykel, så snart du kommer hjem.
På trods af hvad mange cyklister tænker, tager det virkelig ikke lang tid, og hvis du vænner dig til det, tager det endnu mindre tid. Bare følg vores guide til, hvordan du giver din cykel en god rengøring.
Efter rengøring skal du tørre cyklen af så grundigt som muligt med en ren klud, og derefter sørge for at smøre kæden og de andre bevægelige dele af cyklen, såsom bremsetap og pedaler.
Du er tilbage i regnen på ingen tid.
21. Juster din holdning
Også kendt som 'HTFU' eller 'harden the flip up'. Det her handler om at omfavne vejret i stedet for at være bange for det.
Hvis du er udstyret fornuftigt med det rigtige udstyr, er der ingen grund til at være bange for regnen – faktisk kan det være sjovt at være ude på cyklen, når himlen åbner sig, tryg ved, at der venter et varmt brusebad og varm kaffe på dig derhjemme.
Når du er derude, vil du ofte opdage, at forholdene ikke er så slemme, som du frygtede, og det må være at foretrække frem for at sidde på turbo-træneren og stirre på garagevæggen, ikke?
