Super stiv, men super behagelig. Bont Vaypor S er alt, hvad du kan ønske dig af et par cykelsko
Når jeg går for at købe sko, er der en tilståelse, jeg skal komme med. Det er en hemmelighed, der belaster mig på næsten daglig basis. Jeg går rundt i butikken, henter den sko, jeg har lyst til, og beder om at prøve den. De spørger hvilken størrelse, og så kommer det ud: 'Jeg har lidt brede fødder.' Indtil for ganske nylig har jeg altid følt, at producenter af cykelsko ikke har haft meget interesse for bredfodet blandt os, men der er én producent, der er ligeglad, og det er Bont. Så da et par Bont Vaypor S kom ind for at teste, greb jeg dem med begge hænder.
Bont gør tingene lidt anderledes end andre producenter, når det kommer til Vapor S. Bont siger, at læsterne (blokken, som sko er lavet omkring), som andre producenter bruger, er for tynde og er mere velegnede til en almindelig sko frem for til sport. Det betyder, at Bonts sko er meget bredere foran end andre producenters sko, og bivirkningen er et ret karakteristisk look. Bont tilbyder faktisk også en bred pasform oven på sin allerede bredere pasform, men i mit tilfælde var det ikke påkrævet. Tabellen i fuld størrelse er på dens hjemmeside, men med sko til denne pris (og det faktum, at de kommer i halve størrelser), vil vi anbefale at gå og prøve et par par.
Vaypor S følger samme princip som Bonts tidligere modeller af Vaypor, men med nogle få subtile ændringer. Bont-sko giver en stiv og stabil pedalplatform, der opnås ved at have et fuld carbon monocoque chassis. Den bløde overdel er derefter bundet til ydersålen. Sålen forbliver tynd med kun en stakhøjde på 3,6 mm, og ydersålen er stadig DIY-tilpasset formbar på grund af termoharpiksen, der bruges i sålen.
Vaypor S bruger Boas seneste IP1-skive for at sikre, at pasformen kan indstilles helt rigtigt. Den øverste urskive er fastgjort til en klap, snarere end direkte på den øvre, for at sprede spændingen lidt bedre. Vaypor S bruger faktisk en anden læst end tidligere modeller, og selvom den tilpassede pasform stadig er en funktion, hævder Bont, at 95 % af kunderne ikke behøver at foretage ændringer på skoen, medmindre de har knyster eller andre lignende problemer.
The fit
Da jeg prøvede Vaypor S første gang, passede de mine fødder rimeligt godt, så jeg kørte rundt på dem i et par dage uden at støbe dem. Støbeprocessen er ret nem: Skru ovnen op til 80 grader, sæt dem ind i 20 minutter, træk dem ud og sæt dem på. Jeg har haft varmestøbte sko før, og jeg har aldrig rigtig set den store forskel, så jeg er altid overrasket over, hvor meget Bonts ændrer sig, når de er bløde.
Når jeg havde givet dem tid til at køle af, prøvede jeg dem på igen på en turbo-træner. Forskellen var mærkbar, men ikke så meget som mine tidligere Vaypors. Mine gamle Vaypors åbnede sig virkelig omkring hælen, men den nye Vaypor S havde allerede en lignende form før montering. Uanset hvad føltes det utroligt sikkert. Din fod føles som om den holdes i skoen i stedet for at blive klemt ind i den.
Ude på vejen, og skoene er de stiveste, jeg nogensinde har brugt. Der er bare ingen give i sålen overhovedet, men de er ikke ubehagelige. Den eneste ulempe ved den dejlige carbon-sål er, at den let bliver beskadiget, men de nye gummikofangere på S'eren er meget bedre, end de plejede at være. Efter ret meget brug er sålerne stadig i god stand, selvom pedalerne har mærket dem. Trods et par virkelig dystre ture er skoene stadig i et godt nick udvendigt, hvilket er en ekstra bonus med hvide sko.
Boa-skiverne er fejlfri og tilbyder hurtig og nem justering, mens du kører, og får velcroremme og skralde til at føles ret arkaiske. Der er mange mennesker, jeg kender, som har prøvet Bont og aldrig har set sig tilbage. Jeg kan roligt sige, at jeg nu er en af dem.
