Nye kulfibernav fra ENVE vejer kun 232 g for sættet, men kommer til en iøjnefaldende pris
Hvad gør du, hvis du allerede laver nogle af de bedste carbonfælge i verden? Enkel. Lav nogle hubs til at bygge dem med, men der er allerede masser af letvægts aluminium hubs derude, så for virkelig at blande tingene sammen var ENVE nødt til at gøre, hvad den er bedst til - lave dem af kulfiber.
At lave en hub af kulfiber er faktisk meget sværere, end det lyder. Der findes allerede et par kulstofnav, men de er kulstofskaller med aluminiumsflanger bundet på for styrke, hvilket betød, at der stadig var meget vægt at spare. Det svære er at finde en måde at give styrke til egerhullerne, men efter flere år har ENVE knækket den.
Tricket til det er 'kontinuerlig fiberkonstruktion', så egerhullerne er støbt ind i stedet for at blive boret. Det betyder, at kulfibrene vikler sig rundt om egerhullerne i en uafbrudt løkke, hvilket giver flangerne meget større styrke sammenlignet med de knækkede fibre, man får ved at bore huller. Efter nogle hemmelige test fra MTN-Qhubeka-holdet ved dette års Tour de France, har hubs endelig fået grønt lys.
ENVE-navene bruger DT Swiss indvendige dele, så du kan skifte hurtigt fra Shimano til Campagnolo, og de er udstyret med Ceramic Speed-lejer som standard. Resultatet af al denne fortræffelighed er en lav vægt på 232 g for parret (74 g for for og 158 g for bag). De er i øjeblikket kun tilgængelige i 20H forreste og 24H bagudboringer, og den amerikanske udsalgspris er svimlende $1.350.
Kontakt: Enve.com
