En stump saddel, der kunne være et skridt fremad for fidlende cyklister
Når jeg rider, bevæger min krop sig meget. Uanset om jeg bestiger en bakke eller sætter kraften ned på det flade, genererer jeg mest kraft gennem rotationen af mine hofter. Den er langt fra yndefuld og har kun lidt lighed med den flydende, metronomiske stil som en Jacques Anquetil eller Bradley Wiggins, men den virker for mig.
Mens denne besværlige stil ser mig køre hurtigere, fungerer den ikke ligefrem i perfekt harmoni med de fleste cykelsadler. Sadlens spids slår konstant indersiden af mine ben, og den smalle bagdel får mig til at føle, at millimeter ikke glider af konstant.
Køb San Marco Shortfit Carbon FX sadlen fra ProBikeKit her
Enter Selle San Marco og dets Shortfit-sortiment af sadler. Kort og bredt, det er trendy og lover 'at opfylde behovene hos de mest krævende cyklister'.
Short and stubby vinder løbet
Jeg har brede ben. År med at spille rugby på forreste række (de store fyre i den grimme ende af scrumet med mærkelige ører) betyder, at de har fået en god del bulk. De er blevet slankere, siden de begyndte at cykle, men de er større end din gennemsnitlige pin.
Kombiner dette med min tilbøjelighed til at tumle i sadlen, og du bliver stillet over for problemet med konstant at slå din sadel.
En tur med Shortfit Carbon FX-sadlen senere, og det er ikke længere tilfældet.
Uanset hvor meget jeg bevægede mig, da jeg blev plantet i sadlen, forblev mine ben frie til at gennemføre en hel omdrejning uden forhindringer. Rejs mig op af sadlen for at komme over en stejl bane, og igen blev der ikke banket.
Jeg fandt også ud af, at når jeg kom ind og ud af sadlen, var jeg i stand til at plante mig selv ned med mere stabilitet uden at få mine bibshorts i klemme på den fremspringende sadelnæse.
Denne stabile siddeplads blev også hjulpet af Selle San Marco, der spredte sin saddel ud med en bredere, mere generøs bagsektion, som når man ser på, ikke kan andet end at tænke på en rokke. Med bredere kanter var der en mærkbar stigning i kontaktpunktet mellem mig og sadlen, hvilket ikke kun hjalp med at give gearing, når man cyklede, men tilsyneladende tilbød en mere behagelig tur.
Grundlæggende er komfort den vigtigste pligt for en sadel, og jeg fandt ud af, at dette særlige sæde havde det i overflod.
Smed den ind i den dybe ende, brugte jeg sadlen på Hell of the Ashdown sportive. Helvede ved navn, helvede af natur, med 2.000 m klatring over 105 km med 11 store stigninger undervejs. Ved slutningen var mine ben blevet dykket ind i smerter, men min bagdel havde ikke.
Jeg er virkelig imponeret over denne sadels ydeevne og vil med glæde sige, at den er blandt de mest komfortable, jeg nogensinde har brugt. Men (og der er altid et men) jeg er ikke sikker på, at dens ydeevne retfærdiggør prisen.
Med en vejledende pris på £189,99 kommer denne Shortfit-sadel ind til £30 dyrere end flyrejser og et hotel i tre nætter i Barcelona med Easyjet (andre ferieudbydere er tilgængelige), som når du tænker over det er lidt skørt.
Det, der er endnu mere overvældende, er, at det i disse dage kun er midt i rækken. Selle San Marco priser sin Aspide-sadel til £324,99, mens en Bontrager XXX-sadel vil give dig en pund under £300.
På den anden side kan du for £89,99 købe Shortfit Dynamic – den ikke-carbon-ækvivalent til Shortfit Carbon FX. Der er en vægtstraf på 73 g, men det er £100 billigere, og vægten ser ud til at være den eneste mærkbare forskel mellem de to.
Køb San Marco Shortfit Carbon FX sadlen fra ProBikeKit her
Hvis penge dog ikke var noget, ville jeg vælge Selle San Marco Shortfit Carbon FX hver dag i ugen, da det er en mægtig imponerende sadel. Men med et næsten identisk alternativ til under halvdelen af prisen, er der absolut et mere fornuftigt køb.
