Gokiso Super Climber Hubs er håndlavet i Japan af titanium
Hvis du leder efter den ultimative opgradering til din cykel, skal du ikke lede længere end Gokiso Super Climber-hubsættet, der når det importeres til Storbritannien koster 8.000 € (ca. 7.017 £).
Håndlavet af Kondo Machine Corporation i Japan, bedre kendt for sin konstruktion af lejer til jetmotorer og flyturbineaksler, er disse nav maskinfremstillet af titanium med forventning om at holde hele livet.
Gokiso hævder, at navene er lavet til at holde hele livet med lejerne i stand til at køre 100.000 km ved 100 km/t uden fejl.
Disse supereffektive nav er så præcise, at deres temperatur forbliver kølig, selv når de køres med 300 km/t, uden at de forbruger fedt. Til gengæld betyder det, at selve navene aldrig skal have behov for service, og at lejerne aldrig skal udskiftes.
At blive fremstillet af titanium er også en dyr proces på grund af materialets beskaffenhed. Dens stædige natur gør det tidskrævende og dyrt at fremstille disse hubs på grund af mængden af værktøjer, der vil blive beskadiget i processen.
For at hjælpe med stød har Gokiso også formuleret en hub med to skal. Den ydre skal er i stand til effektivt at flyde og absorberer stød og stress fra vejen, samtidig med at den indvendige skal holdes stiv og stadig adskilt fra virkningerne af rotationsforvrængning.
I øjeblikket kører Cyclist disse nav bygget på fælge lavet af østrigsk baserede Xentis placeret i Passoni Fidea. De øredøvende lydløse og glatte nav giver denne cykel en kørekvalitet mindre som en Ferrari og mere som en Rolls Royce.
Hvis du vil opleve fornemmelsen af disse elegant udformede nav i dette smukke stel, skal du muligvis begynde at spare, da denne cykel vil sætte dig tilbage for 22.650 £. Alternativt kan du læse vores cykeltest af Passoni Fidea med Goksio hubs i et kommende nummer af Cyclist.
