Se ud over de store brillehits, og du vil finde denne perle fra Limar
Køb Limar S9-solbrillerne hos Limar her
Jeg så Limar S9-solbrillerne første gang på sidste års Eurobike-messe. Det nærmede sig slutningen af den anden dag, jeg var træt efter at have rundsejlet den gigantiske flybøjle i de sidste seks timer på jagt efter alt det nye udstyr, der blev frigivet af alle de store mærker.
Jeg tog plads overfor Limar-standen for at få en kop kaffe, og på afstand fik jeg øje på nogle solbriller, som jeg aldrig havde set før. Det var Limar S9-solbrillerne.
Udover at levere hjelme til folk som Astana og Direct Energie er Limar relativt ukendt i Storbritannien, men med disse solbriller har den virkelig noget at råbe op om.
Bargain Hunt
Jeg har testet disse solbriller i et stykke tid. Seks måneder for at være præcis, og jeg er stadig lige så stor fan af dem, som jeg var helt tilbage på Eurobike. Primært fordi jeg synes, de ser seje ud.
Den brede, kantløse linse er trendy, svarende til Oakley EVZero-solbriller eller Rapha Pro Team Flyweight-briller. De tilbyder et rent, spejlvendt look, der omslutter ansigtet og hjælper med at give det stålfaste pokeransigt, der er nødvendigt til racerløb.
I modsætning til Oakley- og Rapha-solbrillerne repræsenterer Limar S9'erne ret god værdi for pengene. De koster 99,95 € (ca. 88 GBP) og sælges til 50 GBP mindre end Oakley EVZeros og 60 GBP mindre end Rapha Pro Team Flyweights.
Polykarbonatlinsen er spejlet og skjuler dit blik og hjælper med at tilføje den tillokkende følelse af mystik, når andre cyklister forsøger at se dig i øjnene.
Som en teknisk farvet drømmefrakke reflekterer linsen en puls af forskellige farver afhængigt af hvilket lys den fanger, hvilket også er med til at tilføje mysteriet.
Skyggefulde forretninger
Hvis jeg er ærlig, er den tekniske ydeevne af polycarbonatlinsen temmelig 50/50. I skarpt solskin er de enestående. Lyset formindskes, og ethvert behov for at skele er udryddet, da dine øjne behandles med et ret køligt blåt hug.
Alligevel i vinterens mørkere lys eller lejlighedsvis dukkert gennem en tunnel, syntes jeg, at linsen vaklede. Da jeg kørte i svagt lys, blev jeg ofte kastet ud i mørket og befandt mig i hastige skridt for at fjerne mine skygger for at lette vejen forude.
Den tredobbelte indsprøjtede gumminæsepude er meget behagelig og let støbt, så den passer til størrelsen af næsten enhver næse, mens de papirtynde arme er næsten umærkelige.
Disse magre arme forklarer også, hvorfor Limar S9-solbrillerne er så lette. Med en vægt på 23 g er solbrillerne latterligt lette til det punkt, at når jeg satte dem ind, ville jeg lejlighedsvis sætte dem ind i min hjelm for at se professionel ud, mens jeg klatrer, jeg ville senere gå i panik over, at jeg faktisk havde mistet dem.
Selvfølgelig havde jeg ikke, men det fungerer som et bevis på, hvor lette de virkelig er.
Selv om jeg forstår, hvorfor de fleste af os vælger mærker som Rudy Project, Rapha og Oakley til vores cykelsolbriller (jeg har købt Oakley tidligere), tror jeg, det kunne være på tide at søge højere og bredere efter den perfekte sæt nuancer, og der er måske ikke noget bedre sted at starte end med Limar.