Over 1.400 kontroller for teknologisk svindel udført på den seneste Giro, da UCI bruger ny røntgenboks
Den nye røntgenboks introduceret af UCI tidligere på denne sæson for at øge kontrollen af teknologisk svindel i professionel cykelsport, blev brugt seks gange på Chris Froomes cykel, da han kørte til den lyserøde trøje ved den nylige Giro d'Italia.
Rapporteret af L'Equipe bekræftede UCI, at det havde tjekket Froomes cykel for en skjult motor ved seks lejligheder under løbet og især i slutningen af etape 19 til Bardonecchia.
Dette var dagen, hvor Froome nu berømt angreb fra 80 km ude på Colle dell Finestre og fik et hul på tre minutter på Tom Dumoulin (Team Sunweb), der formåede at afholde jagtsoloen for at køre ind i løbet bly.
UCI-præsident David Lappartient skitserede en hårdere holdning til teknologisk bedrageri i begyndelsen af sin præsidentperiode, før han indførte nye regler og checks i marts.
Blandt dem var introduktionen af en bærbar røntgenboks, der kan kontrollere hele cykler ved målstregen for motorer, den nøjagtige metode, der bruges på Froomes cykel.
UCI oplyste også, at det tjekkede cyklen til den langvarige pink trøje-bærer Simon Yates (Mitchelton-Scott) 11 gange under løbet.
I alt fik 58 ryttere tjekket deres cykler ved hjælp af den nye røntgenboks, mens 1.440 kontroller blev foretaget ved hjælp af den ældre metode fra en computertablet.
Præstationer under Froomes karriere har ofte fået nogle til at antyde, at rytteren har brugt en motor på grund af hans høje kadence og evne til at accelerere på stejle stigninger.
Der er dog aldrig blevet fremlagt noget bevis for, at dette er tilfældet.
I øjeblikket har der kun været én bekræftet brugt af motordoping i professionel cykling, nemlig den af den belgiske cyclocross-kører Femke Van den Driessche, som blev fanget i at bruge en motor ved UCI-verdensmesterskaberne i cyclocross i 2016.
