Lime e-bikes er blevet introduceret til to bydele i London i et forsøg på at give en 'emissionsfri' måde at rejse kapital på
Nye dockless elektriske cykler er blevet lanceret i London i et forsøg på at give bygængerne en 'mere tilgængelig og emissionsfri måde at komme rundt i byen på'.
Lime-E elektriske hjælpecykler er blevet introduceret til Londons bydele Brent og Ealing med 1.000 af de karakteristiske limegrønne cykler, der forventes at være på gaden i slutningen af december.
Cyklerne vil være GPS-aktiverede med en elektrisk motor, der er i stand til at nå 23,9 kmt takket være dens 250-watt motor og genopladelige lithiumbatteri, selvom de vil veje på skræmmende 35 kg, hvilket er et potentielt problem for en dockless cykel.
Cyklerne vil også indeholde en selvaktiverende lås, som kan låses op af brugere, der downloader den medfølgende app til en pris af £1. Der vil også være et tillæg på 15p for hvert minuts brug.
Den Californien-baserede virksomhed har også planer om at udvide projektet på tværs af byen med general manager for Lime UK, Jaanaki Momaya, der kommenterer, at 'Vi tror på, at vores emissionsfrie, overkommelige, tilgængelige og bekvemme e-cykler vil revolutionere transport rundt i London.'
Dette følger Lime Bikes første lancering på det britiske marked i Milton Keynes i sidste måned.
Overraskende nok er disse dokløse cykler blevet bakket op af lokale råd med Julian Bell, leder af Ealing Council og formand for London Councils transport- og miljøudvalg, der betegner elektriske cykler som 'en vital del af vores strategi for at reducere emissioner og forbedre luftkvalitet og beskyttelse af miljøet.'
Dockless-cykelordninger i London er historisk set blevet betragtet som en gene af lokale råd med vedvarende klager over, at cykler blokerer stier og ender i de lokale beboeres forhaver. Dette førte endda til, at Wandsworth Council konfiskerede og beslaglagde 130 oBikes i 2017 efter en "flod af klager".
Samnende ordninger til oBike såsom Mobike og ofo Bikes har også forårsaget problemer i London, hvor mange ofte er blevet vandaliseret og stjålet af småkriminelle.
Dette nye dockless cykelprojekt kommer fra den store californiske start-up, Lime, som i sin korte historie er blevet kendt for sine dockless elektriske scootere, som er blevet introduceret i en række byer i USA og Europa.
Uden tilstedeværelse i Storbritannien på grund af kørselslove, der i øjeblikket forhindrer scooterne i at være lovlige på offentlige veje, er indbyggere i større byer på tværs af kontinentet, herunder Paris, Madrid og Prag, blevet vant til dette alternativ rejsemetode.
Skooterhjulene er også blevet mødt med fjendtlighed i forskellige byer, hvor Madrid for nylig tilbagekaldte Limes kørekort efter indførelsen af nye mobilitetslove, med bekymringer om, at brugerne kørte på scooterne i stærkt fodgængerområder og på fortove.
