Den unikke struktur erstatter en del af EPS-skallen og hævder at beskytte mod roterende stødkræfter bedre end MIPS
I dag har Bontrager, cykelproducenten Treks beklædnings- og komponentarm annonceret et eksklusivt partnerskab med WaveCel, skaberne af en unik polymerstruktur, der hævder at beskytte mod de kræfter, der opleves i et styrt, bedre end nogen anden sikkerhedsteknologi i øjeblikket på cykelmarkedet.
Bontrager hævder, at den nye teknologi er 48 gange mere effektiv til at forhindre hjernerystelse i almindelige cykelulykker end standard EPS-skum og endda overgår den velansete MIPS glideplanteknologi i direkte sammenlignende test.
Materialet er udviklet af Dr. Steve Madey og Dr. Michael Bottlang, som har samarbejdet i de sidste 25 år og været banebrydende inden for frakturbehandling, thorax- og bækkentraumer og forebyggelse af hovedskader.
Skabelsen af Bontrager WaveCel-hjelme er resultatet af et fireårigt partnerskab mellem parret og Trek og Bontragers forsknings- og designteam.
Den sammenklappelige cellulære struktur erstatter en betydelig del af en Bontrager-hjelmens EPS-skal. Ved sammenstød bevæger polymerstrukturen sig uafhængigt inde i hjelmen - bøjer, indtil cellevæggene krøller, og glider derefter mod hinanden og absorberer den direkte og roterende energi, der ellers ville blive overført til rytterens hoved.
Treks Tony White var den ledende ingeniør på WaveCel-projektet. »For over 4 år siden fik jeg til opgave at finde den bedste partner til cykelhjelmsikkerhed. I løbet af den forskningsfase lærte jeg om WaveCel gennem deres offentliggjorte akademiske artikler og National Institute of He alth-stipendier. Vi indså, hvor meget potentiale der var med denne teknologi og har arbejdet med dem lige siden.’
White forklarer, at fordelene ved WaveCels inklusion i Bontragers landevejs-, by- og MTB-hjelme rækker ud over kun sikkerhed.
'Det, der har været fantastisk uden for beskyttelsesfordelene, har været pasformen,' siger han. »De komplicerede former på indersiden af de fleste EPS-hjelme kan forårsage trykpunkter for nogle, da hjelmen hviler på dit hoved. Fordi WaveCel danner en "kuppelform" i hjelmen, danner den sig naturligt og passer til dit hoved.'
Bontrager hævder også, at på trods af WaveCels tætte vaffellignende udseende er ventilationen ligeledes forbedret i forhold til konventionelle hjelmdesigns.
'WaveCel nødvendiggør fjernelse af en masse EPS fra hjelmens skal,' siger White. "EPS er også en fantastisk isolator, så WaveCel giver effektivt dit hoved plads fra den isolering og erstatter det med en meget porøs struktur, der tillader varme at slippe ud af rytterens hoved."
Inkorporeringen af WaveCel tilføjer typisk omkring 50 g til vægten af en hjelm, men White forklarer, at Bontrager mener, at den lille vægtstigning - som ikke svarer til mere end et par gelposer - er værd at øge i sikkerhed.
Hjelmene er blevet testet upartisk af Virginia Tech University i USA og tildelt deres højeste vurdering for sikkerhed. Bontrager siger desuden, at hvis en af dens WaveCel-hjelme bliver påvirket inden for det første år efter ejerskab, vil mærket erstatte den gratis.
WaveCel-teknologien vil i første omgang være inkluderet i fire modeller: £199,99 XXX og £129,99 Spectre vejhjelme, £199,99 Blaze MTB-hjelmen, £129,99 Charge Commuter-hjelmen.
