Brooks Cambium C13 sadelgennemgang

Indholdsfortegnelse:

Brooks Cambium C13 sadelgennemgang
Brooks Cambium C13 sadelgennemgang

Video: Brooks Cambium C13 sadelgennemgang

Video: Brooks Cambium C13 sadelgennemgang
Video: Brooks England | David Millar testing the Cambium C13 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Komfortabel sadel, der blander klassisk stil med en moderne tilgang

Sadelmageren Brooks er lige så britisk som fish and chips, våde weekender og Brexit. Bortset fra at det ikke er. Virksomheden, der startede livet i Birmingham i 1866, ejes nu af den italienske sadelbehemoth Selle Royal, og denne Brooks Cambium-sadel er fremstillet i Italien.

Ikke at dette er et problem. Vi skal være taknemmelige for, at en af den britiske cykelindustris trofaste blev reddet fra udryddelse i 2002 og stadig producerer nogle af de mest raffinerede og eftertragtede lædersadler i verden – også selvom de faktisk ikke er lavet i Storbritannien.

Læder er dog ikke for alle – især i disse dage med stigende veganisme – og derfor udviklede Brooks i 2013 sin første Cambium-sadel, lavet af vulkaniseret gummi med et organisk bomuldsbetræk.

Køb Brooks Cambium C13 sadlen fra Wiggle

Hop frem til 2019, og Cambium-serien omfatter 28 forskellige sadler, med forskellige bredder, farver, vejrbestandige og udskårne sektioner, men alle med samme gummi- og bomuldsfundament.

Billede
Billede

Denne særlige sadel, Brooks Cambium C13, er måske midtpunktet i serien. Introduceret i 2016 var dets formål at tage den komfort og elegance, som Brooks var kendt for, og gøre den mere sporty, så den passer til seriøse landevejsrytteres behov.

Resultatet er en sadel, der vejer 268 g, omkring 150 g lettere end sin C15-forgænger, men stadig langt fra de letteste sportssadler på markedet. Til sammenligning vejer en lignende prissat Fizik Arione R1-sadel 165 g (som en anden, Fizik også ejes af Selle Royal).

'Den første opgave var at designe en sadel, der kunne have Cambium-komforten, hvilket reducerede dens vægt til det mindst mulige,' siger Brooks designer Ugo Villa."Det er måske ikke den letteste sadel på markedet, men C13 er en sadel med utrolig komfort i det vægtområde."

Billede
Billede

Meget af vægtbesparelsen kommer fra en kulfiberskinne, som er fastgjort til gummisædet ved hjælp af fire aluminiumsnitter bagpå og en foran.

Dette har den fordel, at det bibeholder det klassiske Brooks-look – nitterne er en del af appellen – mens de stadig er funktionelle. Dette er en af de få moderne sadler, hvor du virkelig stadig kan ride 'på nitten'.

Idéen bag den vulkaniserede gummiskal er, at den bøjer sig under stød fra rytteren, hvilket giver støtte og komfort på samme måde som en lædersadel uden at skulle "brækkes ind", som traditionelle sadler nogle gange skal være.

Villa siger: 'Vi bruger naturgummi for dets elastiske ydeevne. Sædvanligvis er sadler lavet med en solid base med forskellige skum på toppen. Vores Cambium-sortiment har en fleksibel top lavet med et unikt stykke vulkaniseret gummi, der skaber en "hængekøjeeffekt" for at understøtte rytterens vægt.'

The Cyclist Viewpoint

Jeg har kørt med en Brooks Cambium C13-sadel i over et år nu. Det burde i sig selv sige noget om dets effektivitet – jeg er ikke en, der holder mig til en sadel, der ikke er behagelig fra start.

Ved første øjekast ser det ikke særlig behageligt ud. Overfladen er hård at røre ved, og formen giver få indrømmelser til at prioritere siddeben over de bløde, kødfulde stykker, som enhver mand, der overvejer en fremtidig familie, ønsker at beholde intakt.

Hvordan det ser ud er dog elegant. Jeg er stor fan af dens slanke kurver og vævningen af dens bomuldsoverflade. Formen formår at være både sporty og klassisk, lige så hjemme på en high-end racercykel eller en traditionel stålrammet cruiser.

Det fleksible gummi virker også. På trods af dens ret afrundede profil oplever jeg, at jeg får få problemer med ubehag eller tryk, selv på lange ture. Flexen er umærkelig - der er ingen afvisning - og efter mange måneders brug har den ikke ændret form siden den dag, den blev monteret (det er ikke beregnet til at tilpasse sig rytteren på den måde, lædersadler gør).

Det øverste lag af bomuld betyder, at sadlen hverken er for klistret eller for glidende. At bevæge sig rundt føles naturligt på en måde, som nogle sadler ikke kan matche – enten limer de dig på plads eller skubber dig ud på bagsiden, så snart du har sat lidt strøm fra.

Også efter et års brug ser materialet stort set så godt ud som nyt. Der er lidt slid, men igen mindre end jeg ville forvente at se på en polstret sadel. Den solide overflade gør det nemt at vaske og tørre af.

Køb Brooks Cambium C13 sadlen fra Wiggle

Betyder det, at det er den perfekte sadel? Nå, det vil altid være et spørgsmål om mening.

Jeg har en kollega, der prøvede en Cambium og ikke kom videre med den, og til sidst afviste den efter et par måneders ubehag. Det vil altid være tilfældet for nogle mennesker afhængigt af kropsform og kørestil.

Der er også et potentielt problem med de ovale skinner. Bare sørg for, at klemmen på din saddelpind vil passe den sikkert, ellers skal du måske betale for en ny sadelpind oven på 172 £ for sadlen (det er vejledende pris; et blik på en velkendt online cykelforhandler viser, at du kan få en C13 for under 100 GBP).

Det er omtrent de eneste problemer, jeg kan finde. Personligt synes jeg, at Cambium C13 er en meget smuk sadel med en innovativ tilgang til komfort, der virkelig betaler sig.

Og bedst af det hele er det britisk. Nå, sådan set.

Anbefalede: