Smarte, effektive stænkskærme til gruscykler
Det tyske firma SKS er blandt de første, der kommer med et sæt stænkskærme, der er rettet specifikt mod gravel-cykler. Og med Speedrockeren har den gjort et ret imponerende stykke arbejde.
Hovedproblemet, den skulle løse, var, hvordan man dækkede brede dæk, mens man ikke blokerede frigangen under gaffelkronen. Det har den opnået med en snedigt splittet frontskærm.
I stedet for at fastgøres til undersiden af gaffelkronen, går Speedrockeren rundt om ydersiden med et par seler fastgjort til gaffelbenene, der holder to separate sektioner af afskærmningen.
Dette betyder, at det er muligt at have et setup med et betydeligt mellemrum mellem dækket og beskyttelsen - hvis det er sådan du vil have det - uden at formindske størrelsen af dæk, som cyklen kan klare.
SKS siger, at Speedrockers er designet til dæk over 32 mm, og jeg havde ingen problemer med at montere dem en Canyon Grail AL med 40 mm dæk.
En lille klap, der stikker op fra den forreste sektion, hjælper med at forhindre, at sprøjt fra vejen sprøjter ind i dit ansigt gennem hullet i forskærmen.
For yderligere at hjælpe med frigang, vikles stagerne på både for- og bagsiden om ydersiden af afskærmningerne, holdt på plads med pæne beskyttelsesplader. Dette sikrer ikke kun, at de ikke forstyrrer dækkene, men fjerner også en blokering fra undersiden af afskærmningerne, hvor der kan opbygges snavs.
Stagen i sig selv er anodiseret aluminium og kan forlænges med et par millimeter for at finjustere afstanden mellem dæk og beskyttelse.
Tilpasning udføres med gummibelagte fødder, der holdes på plads med enten velcrostropper eller gummibeslag. Dette eliminerer behovet for stænkskærmsmonteringer på cyklen og sikrer, at Speedrockeren burde være egnet til næsten enhver gravel-cykel.
Bagskærmen kommer med en udtrækkelig sektion, som gør det muligt at fastgøre den til sadelpinden, hvilket giver betydelig dækning på et punkt, hvor spray kan sprøjte op i dine ben.
Det er i alt, Speedrocker-skærmene tilføjer lidt over 400 g vægt til din cykel.
Sådan kom vi videre med dem
Som nogen kunne, var det første, jeg gjorde, da jeg prøvede at montere disse stænkskærme på min cykel, at læse instruktionerne.
Det var en fejl. Instruktionerne er ikke særlig klare, og billederne forklarede ikke rigtig, hvordan man bedst bruger velcro-stropperne til at fastgøre gummifødderne til gaffelbenene og sædestøtterne.
Heldigvis er Speedrockerne rimelig enkle at montere, og da jeg først havde smidt instruktionerne væk, blev det en puslespil at få vagterne på plads.
Remmene trænger bare til lidt pjat for at sikre, at de er det bedste sted, og for at få den mest solide pasform. Plus velcroremmene skal trimmes ned for at forhindre løse ender i at flagre, så sørg for at få dem helt rigtigt, før du bruger saksen.
Udover det kræves der ikke andet værktøj end en 2,5 mm unbrakonøgle for at justere længden af stagerne, hvis du skulle få brug for det.
Det er svært at give fejl på Speedrocker for nem montering. De gummibelagte fødder og stropper ser lidt tykke ud, men det giver mulighed for meget hurtig afmontering og genmontering, og der kræves kun lidt i vejen for justering, når den første opsætning er færdig.
Det bedste ved Speedrocker er dog, hvor stille den er, når den først er på plads. Alt for ofte kan stænkskærme være en kilde til klunk, klik og knirken, men der kom ikke en lyd fra Speedrocker, selv når man kaster cyklen rundt.
Under ture både på og terræn sad vagterne solidt, med næsten ingen slingre eller vibrationer.
På våde ture gjorde de et godt stykke arbejde med at holde mig tør både foran og bagpå, og jeg bemærkede ikke, at nogen ekstra spray fandt vej gennem hullet i forskærmen.
Bagskærmen er rimelig kort bagtil – bestemt kortere end du ville forvente af de fleste vejskærme. Det betyder, at det tillader en vis mængde spray at sparke op i ansigtet på ryttere, der sidder på dit hjul, men så tror jeg ikke, det er lavet med kædebander i tankerne.
De fleste brugere – eller i det mindste de fleste brugere som mig – vælger gruscyklen til offroad-sjov eller til pendling i fuglevejr. I begge tilfælde er det usandsynligt, at du vil befinde dig i en flok med ryttere i læ i dit læ.
Længere stænkskærme kan være nyttige, men enhver, der suger dig på hjul på en fugtig tur til arbejde om morgenen, fortjener en ansigtsfuld spray.
Med mange mennesker, der vælger gruscykler som det perfekte alternativ til landevejscyklen, når vejret eller vejforholdene bliver dårlige, er det en overraskelse, at flere af disse cykler ikke kommer med stænkskærme som standard.
Indtil det sker, er SKS Speedrocker en stilfuld og effektiv løsning.
