Stadig til stede på de fleste forlystelser, Rapha Bar Bag virkede som et par tweaks væk fra perfektion i tørt vejr, men er hurtigt mættet af regn
En ven og tidligere kollega, som man i disse dage kan finde på at lave Jeremy Clarkson-indtryk på en populær YouTube-kanal for cykelsport, plejede at håne mig for min hang til større sadeltasker.
Tja, det ser ud til, at jeg lige var på forkant med trenden med at lægge tasker over hele din cykel i det, der kaldes 'bikepacking', men det kan mere præcist opfattes som 'mindre bekvem cykeltur'.
Uanset, min tilbøjelighed til bagage på en dropbar-cykel er fortsat med min brug af Rapha Bar Bag.
Køb Rapha Bar Bag her
Selvforsynende solokørsel
Tidligt inde i corona-lockdownen kørte jeg kilometerne væk på mine ture og spekulerede på, om jeg var den eneste person, der ikke kørte i en gruppe, eller på mere generøse dage undrede jeg mig over, hvor alle disse delehuse for 40-plus-årige hvide mænd med dyre cykler var inden for rækkevidde af det sydvestlige London og Surrey.
Besluttet på at forblive solo og ikke ville være nødt til at komme i tæt kontakt med nogen, jeg ikke boede sammen med, satte jeg mig for at sikre, at jeg var så selvforsynende som muligt på forlystelser – og det er her, Rapha Bar Bag kom til sin ret.
Håndsprit, værktøj, ekstra slanger, gamle stykker dæk til at støde større flænger, kabelbindere, en powerbank med kabler til lys, Wahoo og iPhone, reserveknuser, en kornbar, der er klemt ind i nødstilfælde, endda en notesbog og pen. Pennen har også gaffatape viklet rundt om den ikke-skrivende ende. Kapacitetseffektiv.
Dette er alt sammen ud over en standard sadeltaske med et rør og håndtag og jerseylommer fyldt med snacks, en regnjakke og en minipumpe.
Efter at jeg havde redet en gang med Rapha Bar Bag – og det er ikke ubetydelig slæb af 'måske-behov' – var det det, var det nu en nødvendighed.
Hvor dum ville jeg føle mig, hvis jeg ikke havde ladet min Wahoo op derhjemme, den løb tør for batteri under min tur, og jeg havde ikke en taske med powerbank ved hånden? Min Strava-statistik ville ikke vide, hvor langt jeg var gået. Hvad med, hvis jeg havde et lyspære-øjeblik for, hvordan man imponerer Deborah Meaden på Dragons' Den og ikke havde en tapebeklædt pen til at skrive det ned?
Sådan "hvad nu hvis?" har gjort Rapha Bar Bags tilstedeværelse på min cykel næsten lige så vigtig som dæk til alle efterfølgende ture. Vigtigt er det, at tasken udfører sit arbejde effektivt og rimeligt godt – undtagen én strop-baseret greb, men mere om det senere.
Et rum med lynlås i fuld bredde på tværs af fronten er den rigtige længde til kabelbindere og et godt sted at opbevare dørnøgler. På forsiden af den er der løkker til at fastgøre en lygte, som måske er det eneste sted at sætte en, når taskens stropper tager deres position på styret.
Inde i hovedrummet er der et par mesh-underrum, som er gode til at holde værktøj, hvilket betyder, at de nemt kan gribes, når det er nødvendigt og ikke skjules af snacks til en picnic.
Det kan trække let regn af sig, men et ordentligt regnskyl vil mætte
Opdatering af langsigtet anmeldelse, 27. november 2020
Tasken er titlen som regntæt frem for vandtæt, og dette er en vigtig skelnen (selvom sidstnævnte dukker op i produktsonden). Lette regnbyger eller en smule vand, der flyder op fra dit fordæk på en våd vej, vil næsten blive holdt ude, men ordentlig regn – af den slags vi jævnligt får her i Storbritannien – vil gøre det lettere at arbejde med det ydre materiales DWR behandling og alt i posen kan hurtigt blive blødt.
Sandsynligvis som et resultat af denne linje i produktbeskrivelsen – 'lavet med et vandtæt stof, denne praktisk størrelse pakke trækker på skuldrene af det værste vejr, mens den forbliver solidt fastgjort til din cykel takket være dens holdbare stropper' – I Jeg troede oprindeligt, at Rapha Bar Bag var vandtæt og sagde det endda i den originale version af denne anmeldelse, men jeg har siden fundet ud af, at det ikke er tilfældet.
Første gang, jeg fandt, at posen tog vand, var under Storbritanniens vådeste dag nogensinde, da jeg tog på King Alfred's Way. Men nedbør med en mindre rekordhøj volumen har også resulteret i, at posen og dens indhold er blevet gennemblødt.
Raphas større bagagemulighed, Rapha Waterpoof Bar Pack, siges at være 100 % vandtæt, så den vil sandsynligvis være bedre egnet til britisk vejr og længere cykeleventyr.
Den selvløsende hovedrørsrem
Selvløsnende rem
Den første gentagelse af den Rapha Bar Bag, jeg modtog, kom med tre nøgleremme: to på toppen til at fastgøre til en cykelstyr og en tredje til at vikle rundt om hovedrøret. En fjerde er der, når du måske vil bruge bartasken som en rammetaske.
Alle tre stropper kan løsnes fra tasken, i stedet for at blive på plads ved at føre gennem løkkerne på tasken, gå rundt om den tildelte del af cyklen og derefter klippe sammen.
Låse-fastgørelsessystemet, der findes på styrstropperne, som er fraværende i hovedrørsremmen
De øverste to stropper inkluderer et låsesystem, som du skal løsne for at gøre stropperne længere eller kortere, så de passer til håndtaget, de vil blive viklet rundt om.
Denne låsefastgørelse er fraværende i hovedrørsremmen, og det var årsagen til en af de få klager, jeg kan udjævne ved Rapha Bar Bag, men det er også den mest betydningsfulde.
Da stroppen ikke er låst på plads, får brummer fra vejen tasken til at vibrere og rasle, hvorved remmen langsomt men sikkert løsnes og får den til at begynde at svinge mod hovedrøret. Jo løsere remmen bliver, jo mere svinger tasken, vrider remmen endnu hårdere, løsner den yderligere, hvilket forårsager en feedback-løkke, der nogle gange kræver, at en tur stopper for at stramme remmen igen.
Den nyere version af Rapha Bar Bag med styrremmene holdt på plads
En opdateret version af tasken har løst det potentielle problem med, at styrremmene forsvinder, når de bliver løsnet, ved permanent at fastgøre dem til løkken på toppen af tasken. Hovedrørsremmen er dog forblevet den samme: umonteret, så den potentielt kunne forsvinde, men endnu vigtigere mangler den stadig låsesystemet, der ville holde den i den ønskede længde og tæt på hovedrøret.
Styrremmenes holdbarhed på den nyere version betyder, at clipsene holdes på plads foran på tasken over hovedopbevaringsrummets lynlås. Men for hver brug af den originale stangtaske – og gjort det på mindst tre forskellige cykler – har clipsene været over styret og længst væk fra tasken.
Den ældre version af Rapha Bar Bag in situ på en cykel, med clipsene over styret og længst væk fra tasken
Det er fordi det er den nemmeste måde at fastgøre tasken på; mindst besværligt, da mine fingre har haft mere plads til at få clipsen gjort pænt og stram, i stedet for at skulle manøvrere clipsen lukket i det trange mellemrum mellem styr og taske.
Klipsene fra den anden taske, jeg modtog, kan ikke fjernes uden at hacke på stropperne, hvilket jeg ikke er villig til at gøre, så jeg kan ikke engang udnytte den privilegerede position at have to af dem til at lav en næsten perfekt én.
Kort sagt, en låsbar klemme på hovedrørsremmen på Rapha Bag Bags primære version ville løse en irritation og flytte dette produkt fra godt til fremragende.
Longevity
Som tidligere nævnt har jeg pakket en række genstande i Rapha Bar Bag til hver tur. Den har dog aldrig været for fuld, og jeg har heller ikke haft problemer med at få den åbnet eller lukket. Alligevel ser lastens vægt ud til at have belastet sømmen nærmest fastgørelsesløkken til styrklemmen.
Dette går aldrig så lidt fra hinanden på en måde, der kunne føre til et større hul og et meget stort problem, ned ad linjen. Her vil jeg anbefale, at man udviser forsigtighed, når man læsser bartasken: Indskriften indeni opfordrer ryttere til at "pakke let, rejse langt", råd, der skal følges, når man læsser den op til en weekendtur eller længere eventyr.
Måske skulle jeg tilføje et miniature-sysæt til tasken; lidt ekstra vægt, men vil tillade løbende reparationer, hvis de skulle være nødvendige.
Køb Rapha Bar Bag her
Problemer forklaret, taske stadig på cykel
På trods af denne lange forklaring af, hvordan jeg ville have designet stropperne bedre, og min erkendelse ikke længe inde i den første tur, om hvordan hele tasken kunne forbedres markant, har jeg ikke været på tur i fire måneder uden Rapha Bar Bag fastgjort til min cykel.
Det vil sige, den gør stadig, hvad den er beregnet til, og gør det generelt ret godt. Den selvløsende rem kan endda modvirkes lidt af, hvor du hviler clipsen, når den er færdig (bag hovedrøret fungerer godt), og eksterne kabler kan hjælpe med at holde den på plads, selvom det var vanskeligere at fastgøre tasken i første omgang. blottede kabler i vejen.
Kan stropproblemet være irriterende? Ja. Overskygger det posens positive egenskaber og gør den ubrugelig? Næsten. Jeg ville ikke have haft nær så meget at sige i denne anmeldelse uden det uforklarlige fravær af et låsesystem på remmen, der har mest brug for det, og jeg vil nu ikke køre uden tasken in situ, hvor jeg kan se den under min cykelcomputer.
Kort sagt, jeg skal ikke på nogen ture uden Rapha Bar Bag, der er monteret på min cykel igen – så det opsummerer nok min overordnede mening om det.
Rapha Bar Bag kan også bruges som en rammetaske, selvom den kun er blevet fastgjort til mine cykler foran deres frontender, så jeg har ikke meget at sige om det element af dens anvendelse. Alsidighed er selvfølgelig altid godt.
Jeg vil teste denne placering af den ved at fastgøre den nyere iteration til undersiden af mit toprør på en tur senere på året, hvis coronavirus tillader det, mens den anden bliver siddende på styret.
Rapha Bar-tasken er på og udsolgt, men kan købes her, når den er tilgængelig igen
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
