Rose Reveal Four Disc landevejscykelanmeldelse

Indholdsfortegnelse:

Rose Reveal Four Disc landevejscykelanmeldelse
Rose Reveal Four Disc landevejscykelanmeldelse

Video: Rose Reveal Four Disc landevejscykelanmeldelse

Video: Rose Reveal Four Disc landevejscykelanmeldelse
Video: Rose REVEAL FOUR Disc Assembly 2024, Marts
Anonim
Billede
Billede

Enkle, men geniale ingeniørkunst gør Rose Reveal til en behagelig cykel at køre

Producenter bliver så erfarne i at manipulere de sorte ting, at de nu er i stand til at opfylde tilsyneladende modstridende krav. Har du brug for en cykel, der er stiv på den ene måde, men fleksibel på den anden? Intet problem. Kunne du tænke dig lidt aerodynamisk effektivitet, men med en lav vægt? Selvfølgelig.

Men selv om sofistikeret fremstilling kan nå langt, vælger mærker i stigende grad nu også at implementere mekaniske enheder inden for rammedesignet for yderligere at forstærke visse egenskaber. Oftest er dette for at hjælpe med at øge komforten og er særligt udbredt i udholdenheds-landevejs- og gruscykler.

Sådanne designs har taget form af afkoblede sæderør (Trek Domane) og ophængspatroner i styrerør (Specialized Roubaix). For ikke at blive overgået har Rose også indbygget et par tekniske tricks i sin nye Reveal.

Køb Rose Reveal Four fra Rose her.

Stille bagtil

The Reveal er Roses udholdenhedsmodel, der er lavet specielt til lange ture i relativ komfort, i modsætning til dens X-Lite-model, som er den mere racerorienterede cykel.

For at hjælpe med den komfort er en sort plastikmanchet, der rummer saddelpinden øverst på sadelrøret og fungerer som en dæmper mellem stel og stolpe. Bagsiden af sadelrøret er blevet skåret væk over saddelstøtterne, og saddelpinden er derfor sikret nede ved krydset med sadelstøtterne.

Billede
Billede

Og fordi plastikmanchetten ikke er strukturel, er sadelpinden fri til at bøje bagud fra det punkt i stedet for at blive stiftet 100 mm højere op, hvor toprøret og sadelrøret mødes.

Længere rør bøjer naturligt mere, så ved at skabe en så ekstraordinær mængde af synlige sadelpinde uden at ty til mærkelige stelgeometrier, har Rose givet Reveals bagende en uhyggelig evne til at absorbere stød.

Og det fungerer godt. Under mine tests, uanset om det var skravlen fra en ru vejbelægning eller engangs dunk fra større huller, gjorde bagenden et fantastisk stykke arbejde med at dæmpe sammenstødene, hvilket gjorde cyklen til et meget behageligt sted at sidde.

Opfindsomheden i designet stopper ikke der. Sadelpinden har et tilbageslag på 25 mm for bedre at fremme bagudrettet flex, men sadelrørets vinkel er stejle 74°, så rytteren ikke er placeret for langt bag bundbeslaget. Sadelpinden er også D-formet i tværsnit, med dens flade overflade bagerst, hvor mere af stolpen er blotlagt.

Den flade overflade tilskynder til bøjning bagud, mens den afrundede frontflade modvirker ethvert tilbageslag fremad, så der var aldrig et tidspunkt, hvor jeg følte, at jeg blev puffet rundt ved sadelpinden.

Funktionen er ret enkel sammenlignet med de højteknologiske komfortforøgende løsninger fra andre mærker, men den er bestemt effektiv.

Køb Rose Reveal Four fra Rose her.

Lignende taktik er på spil foran på cyklen. Gaffelstyret er tilspidset fra 11/2in til 11/8in, som du ville forvente, men det øverste headset-leje er ikke blevet reduceret for at imødekomme den slankere rørdiameter. Rose har i stedet brugt et andet 11/2in leje.

Dette har åbnet plads mellem lejet og gaffelstyreren, hvorigennem Rose ved hjælp af specielle afstandsstykker har ført bremse- og gearkablerne ind i rammen. En anden ærme optager den resterende plads, så styretøjet sidder sikkert.

Det er endnu et smart træk, hvis vægten, som det er tilfældet her, ikke har topprioritet. Det større hovedrør er tungere, men det er også med til at gøre rammen stivere og holder forenden til at se ren og fri for rod. Jeg er overbevist om, at ærmet også hjælper med at filtrere vibrationer, der kommer op fra forsiden af cyklen.

Billede
Billede

Under mine testture skabte de to komfortfremmende enheder en ejendommelig behagelig kørekvalitet i, hvad der ellers er et meget stift stel. Da jeg accelererede, fik jeg intet andet end racercykelfornemmelser med hensyn til stivhed. Alligevel slukkede disse funktioner de vibrationer, der helt sikkert var på vej til mine hænder og bagside som afbrydere i et elektrisk kredsløb.

Cherry på toppen

Rose har en direkte-til-forbruger-forretningsmodel, der ligner Canyon, og udelukker distributør og forhandler, hvilket betyder, at dens cykler typisk er ret gode med hensyn til værdi og til lidt over 3.220 £ med Ultegra Di2 Disc, denne Rose Reveal er ikke anderledes.

Men et område, jeg følte, at Reveals forholdsvis lave udsalgspris var tydeligt var i hjulene. Roses egne R Thirty Disc-hjul er undervældende i forhold til rammesættet og andre komponenter, og sløver lidt spændingen ved turen ved at være lidt tunge og træge.

Alligevel, med de penge, du ville spare ved at købe en Reveal Four Disc sammenlignet med en cykel af tilsvarende kvalitet fra mange andre mærker, kan du stadig sprede ud på en hjulopgradering, og i dette tilfælde ville det helt sikkert være det værd. Derefter ville du virkelig være klar til at nyde nogle lange, komfortable kilometer på en virkelig gennemført udholdenhedsmaskine.

Alternativt…

Topflyvning

Billede
Billede

For næsten det dobbelte af dine penge, hævder Rose, at dens Reveal Six Disc til 5.898,29 £ (specificeret med Sram Red eTap AXS) sparer omkring et kilo i vægt sammenlignet med vores testmodel. Dog kun tilgængelig i sort.

Ingen opladning nødvendig

Billede
Billede

Roses mest overkommelige Reveal Four Disc sparer mere end £1.000 på vores testcykel. Den eneste indrømmelse er et bytte til Shimanos mekaniske 105 Disc-gruppesæt, hvilket næppe er en ulempe.

Spec

Frame Rose Reveal Four Disc
Gruppesæt Shimano Ultegra Di2 Disc
Bremser Shimano Ultegra Di2 Disc
Kædesæt Shimano Ultegra Di2 Disc
Cassette Shimano Ultegra Di2 Disc
Bars Ritchey Comp Road Streem II
Stem Ritchey WCS C220
Sadelpind Rose Reveal
Sadel Selle Italia Flite Flow
Hjul Rose R Thirty Disc, Continental GP5000 28 mm dæk
Vægt 7,88 kg (57 cm)
Kontakt rosebikes.co.uk

Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser

Anbefalede: