Amerikansk udlejningsordning Jump ødelægger cykler efter salg til konkurrenten Lime
Uber har kasseret tusindvis af sine karakteristiske røde Jump-cykler. Cyklerne blev for nylig opkøbt af den rivaliserende udlejningsflådeoperatør Lime, og cyklerne blev vurderet som overskud til kravene.
Tiltaget kommer, efter at den amerikanske del af Jump blev opkøbt af Lime i en kompleks aftale, hvor Uber investerede 170 mio. USD i firmaet, mens han afhændede titusindvis af cykler.
Mens Lime fortsat vil bruge mange tidligere Jump-cykler, bliver tusindvis i øjeblikket knust og genbrugt til skrot.
På et tidspunkt, hvor cykelbutikker er blevet ryddet ud på grund af coronavirus, har mange stillet spørgsmålstegn ved, hvorfor cyklerne ikke kunne have været doneret.
Anslået til at koste omkring 2.000 £ pr. stk.
Uber hævder at have undersøgt muligheden for at donere cyklerne, men fandt det for svært. At cyklerne var ubrugelige, blev imidlertid bestridt af en tidligere medarbejder, citeret på Vices bundkorts hjemmeside.
Det er ikke første gang, at cykeludlejningsfirmaer har fået kritik for den opfattede dumpning af cykler. I de tidlige dage af sådanne ordninger antydede billeder af stakke af forladte cykler i Kina en situation med betydeligt overudbud.
I Storbritannien fortsætter Uber med at drive Jump og har ikke skrottet nogen cykler. Men andre steder i Europa lukkede dens forpost i Bruxelles for nylig, og dens cykler forlod byen, sammen med anslået 40-50 ansatte, der blev afskediget.
Den største ride-hailing-app i verden, på trods af at den er vurderet til over £60 milliarder, har Uber aldrig genereret et overskud. Efter allerede at have rapporteret betydelige tab sidste år, har den coronavirus-relaterede nedtur i dets kernetaxiforretning også betydet, at den har afskediget omkring 3.700 medarbejdere på verdensplan.
