Le Col Pro Carbon-skoene ser lige ud og er stive, men sålen slider let, og jeg syntes, at fodsengene var ubehagelige på længere ture
Le Col har opdateret sin Pro Carbon-cykling, som den lancerede for et par år siden, og sagde, at designet er blevet raffineret og forfrisket. Der er den samme overdel i syntetisk læder og ensrettet carbonsål, men Atop-skiven er blevet opdateret til en slankere version.
Kraftoverførsel i cykelsko handler om sålestivhed, og Le Cols såler er ret stive, selvom det ikke helt matcher nogle. Der er lidt flex, når du prøver at bøje dem, selvom det ikke er en dårlig ting, da det kan hjælpe med fodkomforten på længere ture.
Gummihæle og tæer for at hjælpe med at gå, men den højglansfinish på sålenheden bliver snart slidt af enhver handling uden for cyklen og af klipning ind og ud.
Køb nu hos Le Col for £250
Den skinnende sorte overdel ser pæn ud, og der er masser af forfodsåbninger i mesh. Parret med mellemstore udluftningshuller, der er udstanset i siderne af skoene, giver de ret god luftcirkulation på varmere dage.
Den aftørrende finish på det syntetiske PU-stof betyder, at selv den sorte højglansvariant ikke har tendens til at se hurtigt snavset ud, og det er ret nemt at tørre af og holde skoene rene. Der er også en mat hvid farvemulighed tilgængelig, hvis du ikke har lyst til sort.
Le Cols forfodslæst var behagelig for mine gennemsnitligt brede britiske fødder. Der er masser af plads i tåboksen, så dine fødder ikke føles trange, og du kan flytte rundt på tæerne, mens du rider.
God lukningsteknologi
Boas skiver har den bedste lukningsteknologi, men de to Atop skivelukninger, der bruges på Le Col Pro Carbon-skoene, kommer tæt på. Ved at vikle urskiven fremad strammes snørewirerne i små trin, mens drejning bagud frigiver snørebåndsspændingen fuldstændigt, så det er nemt at få skoen af.
Du kan bare slippe urskiven og derefter spænde den igen, hvis du vil lave en lille reduktion af overdelens tæthed.
Udskiverne er også temmelig lav profil, og den gummierede finish gør dem nemme at gribe. Den enkelt krydsede toplukning og den dobbelte nederste giver en god fordeling af spændingen over toppen af foden. Sammen med den godt polstrede tunge holder de toppen af dine fødder behagelige.
Men jeg fandt ud af, at jeg ikke kom videre med Le Cols fodseng. Det er lidt tykkere og blødere end det i mange cykelsko. Selvom der er en ekstra mellemfodsbule i midten, fandt jeg ud af, at jeg havde ubehag på ydersiden af mine fødder, især hvis jeg red i over et par timer.
Dette så ud til at skyldes manglende støtte fra det bløde indersålsmateriale, hvilket lagde ekstra pres på ydersiden af mine mellemsåler og blev afhjulpet ved et bytte med en tyndere, fastere indersål.
Køb nu hos Le Col for £250
Ved 532g for et par størrelse 42s er Le Col Pro Carbon-skoene ret lette - de tilsvarende priser Sidi Ergo 5-sko, som jeg testede for et par måneder siden, var tæt på 600g. Men selvom Le Col har øget sit størrelsesområde, er du stadig begrænset til størrelserne 41 op til 45 uden halve størrelser, så hvis din skostørrelse ligger uden for dette område, så se andre steder.
På den positive side gør prisen på 250 £ Le Col Pro Carbon-skoene til nogenlunde mellempris i den stadigt voksende verden af cykelsko-prismærker.
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
