Shimano opdaterer sine S-Phyre landevejssko

Indholdsfortegnelse:

Shimano opdaterer sine S-Phyre landevejssko
Shimano opdaterer sine S-Phyre landevejssko

Video: Shimano opdaterer sine S-Phyre landevejssko

Video: Shimano opdaterer sine S-Phyre landevejssko
Video: SHIMANO 105 Di2 is here 2024, Marts
Anonim
Billede
Billede

Det er alt sammen forandring for Shimano S-Phyres. De nye RC902 sko har nye overmaterialer, en rekonfigureret hælskål og dobbelte Boa Li2 urskiver

Shimano har renoveret sine S-Phyre RC901 landevejscykelsko. S-Phyre RC902-designet ser ud til at bygge videre på et af de mest populære designs på markedet med et væld af nye funktioner, herunder det nyeste Boa Li2-urskivedesign.

Når vi ser tilbage på 2017, var det noget af et skelsættende år for Shimano. Mærket udgav sine første S-Phyre RC9-sko, som almindeligvis betragtes som Shimanos første landevejsfodtøj, der blander strålende funktion med ønskværdig form. RC901-skoene fortsatte mærkets fine form.

Skoene er derfor blevet populære blandt både professionelle og amatører og har vundet utallige sejre på alle niveauer af sporten. På trods af deres officielle lancering i dag, har S-Phyre RC902'erne allerede sømløst fortsat den succes - Wout van Aert bar dem til sejr i 2020 Milan-San Remo i sidste måned.

Billede
Billede

Shimano anerkender de høje standarder, den skulle opfylde takket være S-Phyre-linjens tidligere popularitet, og siger, at S-Phyre RC902s er udviklingen af det første og det andet S-Phyre-design. Til pålydende ser mærket bestemt ud til at have nået en del af kortfattet – RC902'erne er bestemt lige så smukke i form som deres forfædre, og de bruger Boas slanke nye Li2-urskiver til at lukke en blank overdel af blandede materialer.

Den overdel bruger en kombination af ikke-strækbar Kuraray Rovenica (et kunstlæder), Teijin Nanofront (en ultrafin polyester) og PU-lamineret mesh for at skabe 'funktionsspecifikke zoner' over rytterens fod i '360° Surround Indpakning Øvre'. Shimano siger, at dette 'optimerer fodstabilisering for at minimere energitab'.

Billede
Billede

RC901 S-Phyres' carbon-sålplade er båret over, hvilket betyder, at skoen bevarer sine "maksimal niveau 12 stivhed"-legitimationsoplysninger. Shimano siger, at en ny 'anti-twist stabilisator' hælskålsform understøtter sålen i at skabe fremragende kraftoverførsel i RC902'erne.

'Fodbevægelser og pedalundersøgelser af ryttere på professionelt niveau blev analyseret for at opdage de kræfter, der udøves under eksplosive accelerationer. Dette resulterede i en nydesignet hælskål med en kombination af fleksible og stive materialer bygget til at håndtere de intense vridningskræfter forårsaget af eksplosive accelerationer,” siger Shimano.

Billede
Billede

S-Phyre RC902-skoene er også et af de første designs på markedet, der gør brug af Boas nye Li2-urskivedesign, som fra nu af vil overtage lukningen af premium cykelsko fra Boas tidligere IP1-variation.

Li2 bevarer IP1's makrofrigivelse og dobbeltretningsjustering, men Boa siger, at justeringstrinene er endnu finere. Li2-skiverne bruger desuden en ny glasfiber- og polycarbonatkomposit, så urskiven kan være tyndere og stærkere. Som et resultat er skiven 3 mm lavere i profil, på trods af at den også tilbyder bedre modstand mod stød og snavs.

På trods af alle opdateringerne til designet er de nyeste Shimano S-Phyre cykelsko den letteste iteration endnu, selvom de sparsomme 7 g pr. sko, der er blevet barberet af de tidligere versioner i en størrelse 42, ikke vil blive bemærket. Som det er, selvom de 470 g pr. par alligevel er konkurrencedygtige let.

Prisen på S-Phyre RC902s forbliver tilsvarende konstant på £319,99 og vil være tilgængelig fra Shimano-forhandlere fra midten af oktober.

Anbefalede: