Den sidste test før Paris: La Planche des Belles Filles

Indholdsfortegnelse:

Den sidste test før Paris: La Planche des Belles Filles
Den sidste test før Paris: La Planche des Belles Filles

Video: Den sidste test før Paris: La Planche des Belles Filles

Video: Den sidste test før Paris: La Planche des Belles Filles
Video: Egypte : trésors, trafics et aventures au pays des pharaons 2024, Marts
Anonim

Fra bit-part-spillere til stjernedrejninger ser vi på, hvem der kan sejre i Tour de Frances etape 20 op ad bakke tidskørsel

Hvert år forsøger Tour de France at skabe drama ved at bygge det mest spektakulære scenesæt som muligt. I år vil løbets sidste akt tage form af en tidskørsel op ad La Planche des Belles Filles i Vogeserne.

Den 36-kilometer lange solo-indsats fra kommunen Lure til toppen af La Planche des Belles Filles er designet til at holde kampen om den samlede Tour-æresbevisning i gang indtil sidste øjeblik, let ødelægge håbet hos mange deltagere – uanset hvor mange sekunder – eller endda minutter – med fordel de har brugt.

Første gang besøgt af Touren i 2012, har La Planche des Belles Filles haft en indvirkning ude af proportioner med dens moderate 503 meter lodret stigning.

Tourens første besøg så Chris Froome som berømt pleje sin holdleder Bradley Wiggins til stregen. Froome indtog etapen, men Wiggins vandt hele løbet i hvad der var en voldsom, men vildt succesfuld Tour for Team Sky.

Billede
Billede

To år senere vendte La Planche des Belles Filles tilbage som afslutning på etape 10. Denne gang gik byttet til Vincenzo Nibali, der vandt på vej til sit eget øjeblik på det øverste trin af podiet i Paris.

I 2017 optrådte La Planche des Belles Filles for tredje gang i Touren. Ved afslutningen af 5. etape så det Fabio Aru vinde dagen, men det var Froome, der tog den gule trøje, første gang han havde den på sig på vej mod en fjerde samlet sejr.

Tilbage i 2019 dannede stigningen denne gang konklusionen på en første tur i bjergene på 6. etape. Vandt af Belgiens Dylan Teuns, så etapen også blive rystet op i GC-løbet, hvor Geraint Thomas brugte det som et springbræt til at tage tid på sine rivaler.

Kort, men dødbringende

Billede
Billede

Videre til 2020, og stigningen er tilbage for andet år i træk, selvom La Planche des Belles Filles denne gang udgør den sidste forhindring mellem ryttere og en processionstur rundt i Paris.

En stigning i første kategori med et ry for hors-kategorien, den fik dette takket være en uhyggelig evne til at give cliff-hanger finish.

Et højdepunkt i den forholdsvis lave bjergkæde Vogeserne, på papiret ser den ikke så meget ud. Toppet ved 1.035 meter, starter den egentlige stigning ved 532 meter.

Med andre ord er det på ingen måde en kæmpe. Med en længde på 6 km og i gennemsnit omkring 9 % er det bestemt hårdt, men ikke uhyrligt. I stedet kommer La Planche des Belles Filles' rigtige stik i de sidste par hundrede meter.

Her vil rytterne blive konfronteret med en mur på over 20 %. Det er stejlt nok til at forvandle nogens ben til gelé, især når de allerede har tilbagelagt over 3.000 kilometer i løbet af de foregående tre uger, og det er sandsynligvis den mest svimlende skråning i hele løbet.

Alle disse kendsgerninger betyder tilsammen, at ryttere stadig kan miste bidder af tid, selv når de er i syne af stregen. Og det er denne beviste evne til at give et sidste øjebliks drama, der er grunden til dets medtagelse på dette omdrejningspunkt i løbet.

Op ad bakke mod uret

Billede
Billede

Det, der imidlertid gør La Planche des Belles Filles' fjerde Tour-optræden på otte år til en virkelig mundvandsudsigt, er, at den i 2020 bliver kørt som en tidskørsel.

Mens en konventionel (dvs. fladere) tidskørsel ofte kan føles som en anti-klimaktisk måde at afslutte en Grand Tour på, lover en test mod uret på La Planche des Belles Filles at give et spændende alternativ. Så meget desto mere i betragtning af den nuværende tendens til at minimere kilometer kørt mod uret – se bare på sidste års kuperede solo-etape omkring Pau og den fantastiske præstation, den fremkaldte fra Julian Alaphilippe.

Med muligheden for, at alt går slowmotion inden for de sidste par hundrede meter, kan resultatet af etapen – og potentielt hele Touren – være i luften, indtil alle de store ryttere er over stregen.

På papiret ser dette års tidskørsel ud til at passe de nuværende første- og andenryttere på GC, Primož Roglič og Tadej Pogačar. Sidstnævnte har sat nye KOM-tider op ad adskillige stigninger i årets løb, mens de blev henholdsvis anden og første ved årets slovenske TT-nationale.

Men med de første 15 km langs stort set flade veje, bør enhver, der besidder mere traditionelle tidskørselsfærdigheder, være i stand til at opbygge noget af en fordel, før vejen går opad.

Billede
Billede

En rytter, man potentielt kan holde øje med, er Thibaut Pinot, som bor i den nærliggende landsby Mélisey og træner regelmæssigt på disse veje.

Pinot er helt ude af GC-løbet nu efter at have kæmpet tidligere i løbet, men hvis han er kommet sig, kan det give en god chance for at redde noget fra hans skadesramte løb. Franskkollegaen Alaphilippe kunne være et andet godt bud, ligesom dieselmotorbestiger Rigoberto Uran kunne være.

Uanset hvad der sker, betyder den fjerde medtagelse af La Planche des Belles Filles, at kapløbet om gult ikke bør være slut, før linjen på toppen af toppen er sikkert navigeret.

Nøglestatistik: La Planche des Belles Filles

Location: Vogeserne, Haute-Saône département.

Længde: 5,9 kilometer

Højde: 1.035 meter

Opstigning: 503 meter

Gennemsnitlig gradient: 9 %

Maksimal gradient: 20 %+

Optrædener og vindere ved Tour de France

2012 - Chris Froome

2014 - Vincenzo Nibali

2017 - Fabio Aru

2019 - Dylan Teuns

2020 - TBC

Anbefalede: