Cyklistguiden til at navigere i verden via elektrisk mountainbike
Skal bjergkæder uden at blive trætte. Eller tag blot brodden ud af bjergene og fokuser på de sjove dele, når du kører i din lokale skov. Elektriske mountainbikes udligner ethvert spor for at gøre op ad bakke næsten lige så sjove som de nedadgående stykker.
Hvis flere mennesker får adgang til flere ruter, vil de udvide din rækkevidde, reducere din klatretid og øge din nydelse.
Hvis du er en erfaren mountainbiker, der ønsker at elektrificere, eller helt ny inden for sporten, har vi dig dækket. Nedenfor er vores guide til de bedste elektriske mountainbikes.
Læs videre for at finde ud af, hvorfor du skal prøve en cykel, fra at finde den rigtige type cykel til at komme ud og få mest muligt ud af den.
Hvad er en elektrisk mountainbike?
En elektrisk mountainbike er en mountainbike med integreret batteri og motor. De hjælper, mens du træder i pedalerne, og de hjælper din cykel til at leve op til løftet om eventyr og eskapisme, som er den centrale appel ved mountainbiking.
Ved at styrke dig op ad stigningerne, give et blidt boost på lejligheden og lade dig friløbe ned ad nedkørslerne, kan de hjælpe med at låse op for mere af landskabet, uanset dit konditionsniveau.
Hvor meget skal jeg bruge?
Hvad du bør bruge, og hvad folk er parate til at sælge dig, er to forskellige ting. En konventionel mountainbike af høj kvalitet starter et sted omkring £1.000.
En med for- og baghjulsophæng kan sagtens være det dobbelte. Tilføj et batteri og en motor samt opgraderede dele for at klare de ekstra kræfter, der udøves på dem, og du ser på £2.500 og derover.
Brug mindre, og du vil finde betydelige kompromiser i design og dele, der slides hurtigt.
Til offroad-kørsel har du brug for et minimum af forhjulsophæng og hydrauliske skivebremser. Kombineret med store tykke dæk, der hjælper med at give stødabsorbering og greb, vil en cykel som denne lade dig køre hvad som helst, forudsat at du har de rigtige færdigheder.
Til 2.800 £ tror vi, at Cannondale Trail Neo S 2 er et perfekt eksempel på en elektrisk hardtail-cykel på begynderniveau, der ikke vil sælge dig kort.
Køb nu hos Leisure Lakes for £2.800
Hardtail eller fuld suspension?
En hardtail-cykel er en cykel med en stiv ramme og forhjulsophæng. En fuldaffjedret cykel har affjedrede dæmpere i både forgaffelen og stellet. Den største fordel ved en fuldaffjedret cykel er en iglelignende evne til at gribe terrænet.
Isoler også rytteren fra bump på stien, hvis du har tænkt dig at kaste dig ud over sten og rødder, vil du sætte stor pris på dette. I betragtning af at hovedårsagen til at få en elcykel er for at have det sjovt, giver det i en verden uden budgetmæssige begrænsninger mening at få en model med fuld affjedring.
Den vil være lidt tungere, men når du kører, ophæver motoren dette. Omtrent den eneste grund til at undlade at stemme ville være de noget øgede serviceomkostninger på grund af den ekstra spjæld og drejepunkterne i rammen.
Vi regner med, at £5.250 Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy sandsynligvis er den nuværende førende i flokken, når det kommer til at vælge en elektrisk fuld affjedret trailcykel.
Køb nu hos Leisure Lakes for £5, 250
Hvad skal jeg ellers kigge efter?
Bortset fra batteriet og motoren deler en elektrisk mountainbike alle dens komponenter med en konventionel maskine. Dette giver dig masser af ekstraudstyr og opgraderinger, du skal holde øje med.
En god første ting at gå efter er bolt-gennem aksler. Disse stive aksler er nu standard på de fleste cykler og har større diameter end ældre 9 mm hurtigudløser. Dette hjælper med at holde cyklen stiv og er en særlig velsignelse på en e-cykel på grund af deres øgede vægt og de ekstra drivkræfter, som de er udsat for.
En anden fantastisk tilføjelse til enhver cykel er en sadelpind. Denne stil med sadelpinde giver dig mulighed for at justere højden på din sadel via et håndtag på styret. Fordelen ved dette er, at du hurtigt kan skifte fra en effektiv høj position til en lavere, efterhånden som terrænet bliver vildere.
Tubeless-dæk er også en reel fordel. Mens din cykel skal have robust gummi monteret som standard, betyder evnen til at sætte dem op tubeless, at du kan skifte dine indvendige slanger til et sprøjt latexforsegling. For at mindske sandsynligheden for punktering vil de fleste snit på dækkene gå ubemærket hen, da tætningsmidlet øjeblikkeligt heler dem, før der slipper luft ud.
Endelig er kulfiber vidunderlige ting. Et dyrt materiale, det vil tilføje tusindvis af pund til prisen på din cykel, men vil tabe kilo fra sin vægt. Tillader en bred vifte af strukturelle designs, som ikke er mulige med aluminium, bør det også forbedre følelsen af turen.
Men da motoren vil være der for at hjælpe, er jagten på den letteste cykel mindre et problem for e-bikere end dem, der er afhængige af ben alene. Så selvom carbon e-cykler er superlativt gode at køre på, overlader vi dig til at lave din egen cost-benefit-analyse.
Vil du blæse mere end dørene af? Denne fantastiske penge ingen objekt Trek Rail 9.9 er et eksempel på, hvad der kan opnås, når du ikke er opmærksom på prisskiltet.
Køb nu fra Trek for £9, 350
Motorer, batterier og rækkevidde
Kendt som en mellemmotor, har en motor, der driver krumtappene, flere fordele. For det første, ved at tilføje kraft gennem drivlinjen, som du ville gøre, når du træder i pedalerne, hjælper den baghjulet på en måde, der føles naturlig.
Reducerer risikoen for, at hjulet glider til næsten nul, kombineret med et lavt og tyngdepunkt for at skabe en stabil og afbalanceret tur.
Håndtering af en mellemmotor vil være velkendt for de fleste mountainbikere og kan nemt kastes gennem snævre sving, ud af hop eller ned i vanskeligt terræn. Fordi motoren er placeret i stellet, kan cyklens hjul også nemt fjernes eller justeres, hvilket gør opbevaring og service lettere.
Navmotorer er generelt begrænset til billigere cykler. Her kommer drevet fra en motor, der danner enten det forreste eller bageste nav.
Placeret i den ene ende af cyklen er de mere tilbøjelige til at glide. Den ujævne vægtfordeling gør også teknisk kørsel vanskelig.
Men hvis du planlægger at holde dine dæk solidt på jorden, vil de stadig med glæde klare mere rolige skovstier.
Elektriske mountainbike-batterier er næsten altid placeret på downtube. De fleste kan fjernes til fjernopladning. Målt i Wh står dette for Watt-timer. Selvom ydeevnen for hver cykel vil variere, vil batteriets Wh-klassificering være en god indikation af rækkevidde.
Billige cykler har en tendens til at have mindre velintegrerede batterier, hvor de mest basale simpelthen sidder på hug på nedturen. Til sammenligning vil cykler af bedre kvalitet integrere deres powerpack i stellet, hvilket resulterer i et system, der både er pænere og mindre tilbøjelige til at skade skader.
Stilarter og ridetyper
XC
Står for langrend. Denne atletiske ridestil er fokuseret på at dække blandet terræn så hurtigt som muligt. På trods af eksistensen af et UCI-godkendt E-MTB verdensmesterskab, har fokus på en atletisk disciplin, men tilføjelse af hastighedsbegrænset motorassistance, ikke vundet mange fans.
Med fokus på at køre hurtigt op ad bakke på bekostning af nydelse og kontrol på nedkørslerne, er det svært ikke at se elektriske XC-cykler som lidt af en selvmodsigelse.
Trail - hvor det meste af handlingen er
Fra rolige sløjfer i din lokale skove til dedikerede centre med graderede sløjfer eller heldagsture på tværs af høje og vilde steder. Trailridning finder sted, hvor end stien fører dig.
Alsidige og effektive, trailcykler kan køres hele dagen og skabe en balance mellem hastighed og komfort. De nyeste cykler er næsten lige så effektive som en XC-racer og alligevel lige så dygtige på ned ad bakke som enduro-cykler fra et par år tilbage.
Elektrisk assistance har hjulpet med at gøre denne kørestil mere tilgængelig end nogensinde.
Enduro
Et løbsformat, hvor ryttere tackler aggressive timede downhill-etaper som en del af en større sløjfe. Det er også blevet en paraplybetegnelse for en mere teknisk kørestil.
Enduro-ryttere bruger måske hele dagen i bjergene, men de er mindre tilbøjelige til at udmatte sig selv på stigningerne. Det hele handler om nedkørslerne.
Med bredere dæk og mere affjedring kan enduro-cykler køres i terræn, hvor mange mennesker ville kæmpe med at gå ned, og derfor er det almindeligt at se enduro-ryttere iført knæbeskyttere og helhjelme.
Downhill
Dette beskriver den mest aggressive stil inden for mountainbiking. Ved at tage på korte og utroligt tekniske baner med store hop og drop ville rytterne tidligere være blevet shuttlet til toppen af stigningen via en stolelift (eller i Storbritannien en traktor og trailer).
Selvfølgelig, med en motor på din cykel, behøver du ikke et liftkort for at få adgang til startporten.
Hvad er loven, skal jeg have en forsikring, og kan jeg tage min cykel med på et fly?
Du behøver ikke en licens eller forsikring for at køre på en standard elcykel i Storbritannien. Men i Storbritannien er alle elektriske cykler i øjeblikket begrænset til 25 kmt – når assistancen afbrydes.
Enhver cykel skal også fungere på pedal-assistende basis, dvs. du træder i pedalerne, og motoren tilføjer en vis støtte. En cykel med gashåndtag i motorcykelstil er ikke lovlig.
Der findes en anden klasse af e-cykler kaldet S-pedelecs, som yder assistance op til 45 kmt. I Storbritannien og Europa er disse klassificeret som motoriserede køretøjer og skal derfor være forsikret og kan ikke bruges på cykelstier.
Da standard e-cykler betragtes som cykler, nyder de samme adgangsrettigheder som konventionelle maskiner med offentlig adgang. Uformel tilladelse til at ride på privat grund kan variere.
Som når du cykler på en hvilken som helst cykel, når du er på farten, skal du sørge for at give andre sporbrugere masser af plads og være høflig. Elektriske mountainbikes udviser også en højere grad af slid på forsøg, især under våde forhold.
At være snottet over, at folk bruger en e-cykel for at have det sjovt og komme udenfor, er et fjollet træk. Men at bruge den elektriske assistance til at køre flere højhastighedsrunder på en skrøbelig sti i regnen og skade miljøet er heller ikke et godt udseende.
En e-cykel er en fantastisk ferieledsager. Batterier med stor kapacitet, der bruges af elcykler, kan dog ikke tages med på et fly.
Hvis du flyver, betyder det, at du enten bliver nødt til at efterlade din cykel derhjemme eller arrangere at leje et batteri på din destination. Et alternativ er at sende batteriet separat, selvom det på grund af regler omkring deres transport også kan være svært.
