Paris-borgmesterens godkendelse af et ombygningsprojekt på 250 mio. EUR sætter spørgsmålstegn ved den traditionelle Tour de France-optog. Billeder: PCA-Stream
Et projekt til at forvandle Champs-Élysées til 'en ekstraordinær have' er blevet godkendt af Paris' borgmester. Arbejdet, der kostede 250 mio. EUR (næsten 223 mio. GBP), omfatter halvering af køretøjspladsen, kørsel af fodgængerveje og plantning af et læs flere træer.
Selv om nogle elementer vil blive afsluttet ved OL i 2024, som Paris vil være vært for, er der sat et mål på 2030 for, at ombygningen skal være fuldført.
Motivation for genoplivningen af den ikoniske allé, opkaldt efter de mytologiske Elysian Fields, kommer fra det faktum, at pariserne selv er blevet forelsket i området og udgør kun 5 % af fodgængertrafikken.
Selvom vi endnu ikke ved, hvordan dette vil påvirke Tour de Frances sidste etapeoptog, med en reduktion af vejens bredde potentielt udgør en trussel mod det nuværende setup, kan det kun være en god ting at reducere støj og luftforurening og stigende grønne områder.
Mockuperne, udført af arkitekterne PCA-Stream, viser fire vejbaner for biler nede ad vejen omgivet af et væld af fodgængerområder og træer, som stadig skulle være plads nok til at rumme både Touren og dens tilskuere.
Hvad mere er, skal det travle Étoile-kryds, der omgiver Triumfbuen, omdannes til en plads for at give både turister og parisere mulighed for at værdsætte Arc mere fredeligt.
Champs-Élysées-komiteen hilste nyheden velkommen og sagde: 'Den legendariske avenue har mistet sin pragt i løbet af de sidste 30 år. Det er gradvist blevet forladt af pariserne og er blevet ramt af flere på hinanden følgende kriser: gilet jaunes, strejker, sundhed og økonomi.'
