Sidder på det øverste rør for at blive forbudt fra april, sammen med at smide flasker på vejen
UCI har meddelt, at det vil forbyde den faldende position kendt som 'super tuck' fra den 1. april.
Nyheden kom som en del af en bredere meddelelse fra det styrende organ, hvori det foretog revisioner af sine sikkerhedsprotokoller designet til at gøre cykelsporten mere sikker.
Den 'super tuck' faldende position blev gjort berømt af Chris Froome på Col de Peyresourde, men er siden blevet finpudset og perfektioneret af Bahrain Victorious-rytteren Matej Mohoric. Det indebærer, at rytteren skifter ned og sætter sig på cyklens toprør, mens han putter albuer og skuldre ind for at gøre sig selv mere aerodynamisk effektiv.
Froome brugte velkendt teknikken til at vinde 8. etape af Tour de France 2016, men for at forstå det bedre, se nedenstående video af Mohoric ved GP Industria Artigianato 2018.
Men mens Froome, Mohoric og andre brugte denne hurtige nedadgående position til at få et forspring i forhold til deres professionelle landsmænd, overvejede UCI, om de skulle forbyde det, og overvejede den potentielle fare, det kunne tilføje til feltet.
Nu, efter at være blevet drøftet i UCI Management Committee sidste år, har UCI besluttet at forbyde stillingen og klassificere den som 'farlig adfærd'.
'UCI Management Committee besluttede også at styrke reguleringen vedrørende potentielt farlig adfærd hos ryttere, herunder at kaste en flaske på vejen eller inden for feltet (hvilket kan udgøre en fare for efterfølgende ryttere) og at indtage farlige positioner på cyklen (især siddende på toprøret, ' sagde UCI's erklæring, der annoncerede regelændringen.
De nye regler, der forbyder flytningen, træder i kraft den 1. april.
I samme erklæring annoncerede UCI, at det endelig ville skabe en standard for vejsideværn. Processen vil blive "ledet af eksperter" og fokusere "især for massespurter" med de nye standarder, der kommer i spil i 2022-sæsonen.
Sidste år blev Deceuninck-QuickStep-sprinteren Fabio Jakobsen ramt af et livstruende styrt ved Tour of Poland, efter at han kolliderede med barrierer, der blev afbrudt ved sammenstødet.
UCI udelukkede den hollandske sprinter Dylan Groenewegen fra Jumbo-Visma i ni måneder for hans del i hændelsen, men har endnu ikke officielt undskyldt eller kommenteret racerbanen til Katowice, der er blevet bredt kritiseret for sin fare.
