Cykling i Storbritannien viser, at de fleste tjenester i Storbritannien ikke har noget problem med nye cykelstier. Foto: Cycling UK
Ambulancetjenester mener ikke, at de er hæmmet af nye cykelstier, har forskning vist.
En række anmodninger om informationsfrihed til alle ambulanceselskaber i England, Skotland og Wales af velgørenhedsorganisationen Cycling UK afslørede, at ingen var imod nye cykelstier, og en tredje viste stærk støtte på grund af de tilhørende fordele for folkesundheden og trafiksikkerheden.
Det kommer som svar på påstande fra Daily Mail og The Telegraph om, at nye baner havde forårsaget forsinkelser for ambulancer på blåt lys. Cycling UK's forskning fandt ingen beviser for, at dette skete.
Duncan Dollimore, leder af kampagner for Cycling UK, sagde: 'Efter vores undersøgelse og de positive svar, vi har modtaget fra de britiske ambulanceselskaber, er jeg både glad og lettet over at slå disse myter ihjel.
'Undersøgelse efter undersøgelse har vist, at størstedelen af Storbritannien støtter sikrere cykel- og gangfaciliteter, og Cycling UK vil opfordre råd til at fortsætte deres gode arbejde og ikke lade grundløse påstande afholde dem fra at bygge en sikrere, sundere og grønnere fremtid for os alle.'
Undersøgelsen kontaktede 12 trusts, hvoraf tre var ude af stand til at svare. Kun én, East of England Ambulance Trust, rapporterede enhver bekymring, der involverede en barrierekontrolleret adgang til et fodgængerområde i Cambridge. Efter yderligere undersøgelser blev barrieren sandsynligvis installeret i 2018 til terrorbekæmpelsesformål.
Fire af trusterne udtrykte støtte til ny cykel- og ganginfrastruktur: South Central Ambulance Service, Yorkshire Ambulance Service, East Midlands Ambulance Service og London Ambulance Service.
'Trusten støtter ikke tilbagetrækning af midler til aktive rejseforanst altninger,' sagde London Ambulance Service.
'Trusten engagerer sig også i vid udstrækning med bydelene og Transport for London for at sikre, at ændringer og trafikordninger (for at reducere trafikpropper, forbedre luftkvaliteten og trafiksikkerheden og fremme aktiv rejse) afspejler vores operationelle behov som ambulancetjeneste.'
