Filmanmeldelse: Mark Beaumonts Around The World in 80 Days

Indholdsfortegnelse:

Filmanmeldelse: Mark Beaumonts Around The World in 80 Days
Filmanmeldelse: Mark Beaumonts Around The World in 80 Days

Video: Filmanmeldelse: Mark Beaumonts Around The World in 80 Days

Video: Filmanmeldelse: Mark Beaumonts Around The World in 80 Days
Video: Around the World in 80 Days - Official Trailer 2024, Marts
Anonim
Billede
Billede

Fantastisk beretning om Mark Beaumonts 2017 rekordstore tur rundt i verden

Mark Beaumont er mindre end 72 timer fra at have afsluttet sin rekordstore cykeltur jorden rundt, da han projektil kaster op midt i pedalslaget.

Hans præstationsleder Laura Penhaul, der observerer fra støttekøretøjet bagved, siger: 'Det er første gang, han har gjort det på hele turen, og jeg undrer mig bare over hvorfor.'

Hendes tone er rolig og afmålt uden spor af den begyndende panik hos nogen, der er ved at se deres omhyggeligt udformede planer skrumpe sammen og falde i vejen.

Penhaul har allerede været nødt til at håndtere meget i løbet af de foregående 76 dage af Beaumonts rekordforsøg. Ud over at give ham mad og massere ham efter hver fire timers ridning, har hun overvåget hans vitale tegn med regelmæssige podningsprøver - 'Hvis vi ser, at hans immunitetsprofil falder, fortæller vi alle, at de skal være ekstra forsigtige med deres hygiejne,' forklarer hun.

Hun har også været nødt til at udføre førstehjælp og akut tandoperation på Beaumont, efter at han kørte ind i et russisk hul, og har været nødt til at holde øje med hans mentale tilstand, da hans humør svinger afhængigt af hans fremskridt i ubarmhjertig modvind, gennem drivende storme, på tværs af uryddede veje eller ved bureaukratiske grænseovergange.

Around the World in 80 Days, den todelte dokumentar om Beaumonts episke bedrift med udholdenhed og eventyr, blev udgivet i denne uge og er lige så gribende og dramatisk som alt andet, du finder på tv.

Det handler mindre om en suverænt konditioneret atlet, der pumper store watt ud i 16 timer hver dag og mere om det menneskelige drama, der kredser om ham og hans lille supportteam, der praktisk t alt bor oven på hinanden i to små autocampere for to en halv måned.

Der er friktion – går de den rigtige vej, har de tilbagelagt nok miles den dag? – konflikt – Beaumont beder sit kamerahold om at 'Fuck off' på et tidspunkt – og tårer.

Billede
Billede

Åbningsbilledet sætter scenen med det samme, da en forslået og fortumlet Beaumont sænker sig ned foran Penhaul efter at have kørt på sin cykel ned i et hul om natten efter kun 10 dage på vejen. Han kan næsten ikke tale og rækker til sidst ud til Penhaul som en hvalp, der ønsker trøst – han begraver sit ansigt i hendes skulder og får tårer i øjnene, mens erkendelsen af, hvor tæt han var på at miste sin drøm, går op for ham.

Dette er gribende, råt drama uden nogen af de airbrushing, der ledsager de fleste moderne sportsbedrifter i disse dage.

Beaumont, der har en international hedgefond for en sponsor i stedet for sin lokale cykelbutik, kan nogle gange fremstå som poleret og forretningsmæssig – en konsekvens af at tjene en del af sit levebrød fra taler efter middagen til bankfolk og finansfolk – men her ser vi hans rå kanter blottet.

Han er berømt for at være en rekordstor atlet, men her får vi et glimt af hans mere menneskelige, sårbare side. Han kan være sur såvel som heroisk.

Billede
Billede

Den gnavenhed, vi kan forstå. Hvem ville ikke være det, at skulle stå op kl. 03.30 hver morgen for at bruge 16 timer på at ride 240 miles i forhold lige fra uophørlig modvind til rasende storme?

Men hans styrke i sind og krop er virkelig bemærkelsesværdig. På et tidspunkt, mens man krydser Gobi-ørkenen i Mongoliet, sidder støttekøretøjet fast i sandet. I stedet for at forlade sit team for at håndtere det, mens han koncentrerer sig om at holde tidsplanen, vender Beaumont tilbage til stedet og hjælper med at skubbe køretøjet ud.

Billede
Billede

Senere i Australien er der en endnu mere ekstraordinær scene, efter at støttekøretøjet er involveret i en ulykke med en bil.

Senere, da han begynder at ride efter endnu et alarmopkald før daggry, deler Beaumont en rørende detalje, der giver et indblik i, hvordan de mindste incitamenter kan motivere selv en eliteatlet.

'Dette første skift handler om at vågne op, jeg er så stiv. Efter fire timer får jeg en powernap - otte til 10 minutters søvn, noget der virkelig ordner mig. Det er noget, jeg ser frem til.'

Beaumont havde fuld redaktionel kontrol over dokumentaren, så det er nemt at forestille sig, at han kun udvælger de stykker, der viser ham i 'superman'-tilstand, men dette er ikke tilfældet. I andre scener fremstår han som hidsig og skødesløs eller bare træt og gnaven.

'Hvordan har du det med din opfattede indsats?' Penhaul råber til ham fra autocamperens varme, mens han kæmper sig gennem en ond storm i New Zealand. Hans svar er visnen og afstumpet:'"Jeg ved ikke, hvordan jeg skal svare på det."

Senere indrømmer han overfor kameraet: 'Når folk, jeg møder, spørger mig, hvordan jeg har det, irriterer det mig lidt. Jeg bryder mig ikke om. Det er lige meget, hvordan jeg har det. Det er lige meget.'

Hans kameraoperatører – Helmut Scherz og Johnny Swanepoel – har spillet en skyklapper. De fanger ikke kun dramaet i den menneskelige interaktion, de afspejler også de skiftende miljøer, holdet gennemgår.

Droneoptagelserne af landskaber i udvikling – med sigende få bjergkæder, takket være den 'flade' rute, der blev plottet af Beaumonts højre hånd og mekaniker, Alex Glasgow – er imponerende, mens jordens øjne Beaumont er uforglemmeligt at blive forbigået af forskellige store russiske lastbiler eller galopperende Alaska-bisoner.

Billede
Billede

Den eneste mindre skavank på deres arbejde er den unødvendige indtrængen af supporters tweets, der vises på skærmen med jævne mellemrum.

Under den sidste etape fra Lissabon til Paris – hvor din korrespondent gør en blink-og-du-misser-det-cameo-optræden efter at have kørt med Beaumont i flere timer – begynder udfordringen at tage sin vejafgift.

På et tidspunkt kolliderer Beaumont med et autoværn på en hovedvej efter at være blevet desorienteret om natten.

Men Penhaul har en hemmelig taktik, når han begynder at føle sig søvnig på cyklen: 'Jeg giver ham hans tandbørste, så han kan rense sine tænder.'

Da Beaumont nærmer sig Paris med rekorden i sigte, lysner hans humør, og han siger til kameraet: 'Jeg planlægger ikke at lave noget inspirerende næste måned. Jeg vil bare sove i et inspirerende stykke tid.'

Around the World in 80 Days (Parts I & II) er tilgængelig nu på Global Cycling Network-appen og webafspilleren. Appen er tilgængelig til den særlige pris på £19,99 for et års abonnement indtil 28. februar.

Anbefalede: