Anonim
billede

1. Antal tråde

Trådene pr. Tomme (tpi), der findes i et dækkes kabinet, fortæller dig meget om, hvordan det vil fungere. Ligesom 1.200-tæller af egyptisk bomuld, jo flere tråde, jo bedre. En højere tpi forbedrer generelt kørekvaliteten, fordi det større gevindantal gør hylsteret mere smidigt for bedre at kunne tilpasses vejens overflade. Dette mærkes især, når der drejes rundt. Dæk med lavere gevindtælling (et med et vævet stofhus kan have en tpi så lavt som 20) vil aldrig tilbyde den samme ride kvalitet som f.eks. Et 120 tpi dæk, men de er ofte mere skærefast. Hvis du leder efter et dæk med høj kilometertal, skal du gå efter et med en lavere tpi. Hvis du leder efter et dæk med højere ydeevne, der vil rulle hurtigere og hjørne bedre, skal du vælge et dæk med et højere tpi-tal.

2. Tubular vs. Tubeless

Et rørformet dæk limes på kanten af ​​et hjul designet til kun at køre denne type dæk. Dækket og røret er i det væsentlige et stykke med det indre rør syet ind i huset. Foringsrørene, der bruges til at konstruere rørledninger kombineret med det højere lufttryk, de kan håndtere, giver disse dæk den ultimative ride kvalitet. Et slangeløst dæk har intet rør. Det forsegles mod en specielt designet kant ved en kombination af lufttryk og flydende tætningsmasse og en ventilstamme med en gummipakning. Ved at fjerne røret oplever du mindre rotationsvægt, og fordi perlen låser sig fast i kanten, kan dækket ikke flyve af under en midride-lejlighed. En rørformet flad kan fastgøres med fugemasse eller ved at fjerne den gamle og sætte på en ny og derefter forsigtigt (fordi den ikke limes på godt) ride hjem. For rørfri monterer du et rør eller injicerer fugemasse.