Anonim
billede

Maximiliano Blanco / Stringer

Pro vejcyklist Petr Vakoc brækkede seks hvirvler, da han blev ramt af en lastbil på en træningstur i januar 2018 i Sydafrika. Det kunne have været en grusom afslutning på karrieren for den forestående Deceuninck-Quick Step-rytter, der havde hævdet høje profilerede podier - og en sejr i Brabantse Pijl - i de foregående to sæsoner.

Vi har nogle meget gode nyheder fra Prag! @PetrVakoc er ude af hospitalet og derhjemme, hvor han følger sit rehabiliteringsprogram efter skaden:" />Vær med og ønsker Petr en hurtig og fuld bedring! pic.twitter.com/xpyqE7mArO

- Deceuninck-QuickStep (@deceuninck_qst) 21. marts 2018

”Jeg vidste, at jeg ville gøre alt hvad jeg kunne for at komme tilbage fra det første øjeblik, ” fortalte Vakoc til Bicycling. ”Jeg vidste, at der var en stor chance for, at det ikke ville være muligt, men jeg havde ingen spørgsmål fra starten.” Den tjekkiske stjerne stod overfor en hård vej, ikke i stand til engang at sidde op i næsten fire måneder, mens han kom sig efter rekonstruktiv operation på lænden rygrad.

Hans mission om at starte cykling begyndte med et doktors forslag, mens han var i Prags Motol-hospital, hvor Vakoc gennemgik rehabilitering og to operationer efter hans oprindelige operation i Sydafrika. Motol var udstyret med en roterende spindemaskine, der blev taget fra seng til seng og brugt med patienter, der ikke kunne bevæge benene. Selv bistået indledte den blide bevægelse blodstrøm og hjalp med til at lette bedring.

Det er tid til at øge din kraft i sadlen med maksimal overbelastning, et banebrydende on-the-bike og styrke-program, designet til at forbedre dit output med 12 til 15 procent!

"Du kan også bruge det som en [stationær træner], " forklarede Vakoc, skønt han bemærkede, at det ikke var helt op til pro-cykliststandarderne: "Krummene var måske otte centimeter lange." (De fleste cykler har ca. 17- centimeter krumtap.)

Da han var klar til at blive udskrevet, nævnte hans læger, at det ville være nyttigt, hvis Vakoc kunne skabe et lignende system derhjemme.

Så Vakoc udråbte sin bror til at hænge en af ​​racerens Specialized Tarmac SL5s fra loftet, med dens bagenden monteret på en Tacx NEO 2 smart træner på jorden. Hvis de kunne konstruere en måde, hvorpå Vakoc's fødder kan nå pedalerne, ville han være i stand til at ride igen uden at vente på, at pladsen skulle bøjes i taljen.

Brødrenes første forsøg var ikke perfekt. ”Der var denne sjove video fra det danske landslag, og en af ​​fyrene var på massagebordet på ryggen og trampede på sin cykel på hovedet, og jeg troede, at dette kunne fungere, ” sagde Vakoc. ”Det virkede ikke, det var for lavt, så min bror satte det på 90 grader, og jeg lagde mig bag cyklen, og så fungerede det.”

Det var næsten for vellykket til smagen af ​​Vakocs læger. ”Jeg satte min strømmåler på, og jeg kunne se watt, og det var virkelig cool, men de sagde, at jeg skulle holde det let, maksimalt en time, fordi jeg skubber på det, men hver dag ville jeg gøre mere, ”Tilsto han.

Vakoc vendte tilbage til konkurrence den 25. januar i år i Vuelta a San Juan, et år og to dage efter hans ulykke. Han er en professionel racer igen - omend en der nu bærer ekstra 300 gram takket være metalstaget, der understøtter hans første lændehvirvler.

Vakocs vej tilbage til pelotonen var langt fra ovre, når han fik lov til at cykle igen. Det tog omkring fem måneder for ham at få plads til at køre udendørs, men derefter var hans fremskridt hurtig. Inden for et par uger mere var han i stand til at trække tre timers træningsture. Han troede, at han ville kæmpe igen i slutningen af ​​sommeren. Derefter aftog hans fremskridt uforklarligt.

”Jeg kunne se, at mit venstre ben var mere træt, og jeg vidste, at der var noget galt.” Han følte ikke smerter, ”Bare musklerne, de virkede ikke.”

Det viste sig, at Vakoc havde nerveskader som følge af styrtet. ”I det øjeblik tror jeg, at alle troede, det ville være for stort af en begrænsning at være en professionel rytter igen. Ingen kunne virkelig forudsige, om det vil komme sig eller ikke. ”

Vakoc fortsatte med at arbejde med fysioterapeuter, tog lidt tid fra sine forsøg på træning og brugte mere tid på vandreture end ridning, hvilket han spekulerede i kunne have bidraget til at stimulere hans ben. Han mediterede og øvede vejrtrækningsteknikkerne til Wim Hof ​​- en ekstrem atlet, der besteg Mt. Everest i shorts.

Efter en måned begyndte Vakoc at ride mere og føle sig bedre. I november vendte han tilbage til lægen. Medicinsk set syntes hans nerver upåvirket, men da han hoppede på cyklen så det ud til, at det ikke gjorde noget: Hans effekt blev forbedret bemærkelsesværdigt sammenlignet med hans sidste test i august og var tæt på hans værdier før nedbruddet.

Nu nyder Vakoc enhver mulighed for at køre med sin Quick-Step “ulvepakke.” Efter Vuelta a San Juan rejste han nordpå til Tour Colombia. Foran løbet talte han med Bicycling om sine mål for året.

”Jeg vil være en god holdkammerat, jeg vil være så hurtig som muligt til at arbejde for teamet. Jeg håber, at når jeg først er tilbage i Europa, vil jeg også kunne få nogle resultater. Jeg vil bare gå trin for trin og få min plads til Ardennes-klassikerne. ”

Bare få dage efter at have talt disse ord var Vakoc på sit første podium i 2019, da Deceuninck-Quick Step tog andenpladsen i åbningsteamets forsøg. Hans holdkammerater vandt sejre på tre etaper, inklusive en sejr af tredje trin af Bob Jungels, som var med Vakoc, da han blev ramt.