Specialenhed baseret i London og det sydøstlige område skal nu omplaceres til forfærdelse for betjente
Politibetjente, der specialiserer sig i at efterforske cykeltyveri, skal omdisponeres til at bekæmpe knivkriminalitet. I en rapport fra The Sunday Times oplyste det, at det britiske transportpoliti er indstillet på at lukke cykeltyverienheden, som dækker London og sydøst fra næste måned.
En kilde bekræftede over for avisen, at 'cykeltyveri ikke længere ses som en prioritet' med den offentlige mening omkring spørgsmålene, der tyder på, at ofrene 'ligeglade med, om deres cykel bliver stjålet', selvom den bekræfter taskforcens vrede over beslutningen som de 'ser cykeltyveri som et stort problem, der vil blive værre uden et dedikeret team'.
Disse betjente er nu klar til at blive omfordelt til hold, der er dedikeret til at tackle London og det sydøstlige Englands voksende knivkriminalitetsproblem.
I 2018 resulterede 135 knivdrab i dødsfald i hovedstaden, det højeste antal siden 2008. Politistyrken dedikeret til transportsystemet er delvist finansieret af de private togselskaber, der driver tjenesterne og vil nu fordobles i bekæmpelse af voldelig kriminalitet på tværs af transportnetværket.
Chiefinspektør for styrken, Martin Fry, kommenterede også flytningen og sagde, at 'det er rigtigt, at vi prioriterer indsættelsen af vores officerer baseret på de forbrydelser, der forårsager den største bekymring for offentligheden og mest skade. til ofrene, selvom man tilføjer, at cykeltyveri ikke vil blive forsømt.
Selv om dette kunne virke som en logisk omfordeling af ressourcer, understregede Cycling UKs kampagnemedarbejder Sam Jones betydningen af cykeltyveri og den indvirkning, det kan have på nogle ofres levebrød.
'Cykler er ikke bare legetøj,' sagde Jones. "For mange mennesker er de midlet til at nå arbejde eller uddannelse, og for nogle er deres erhverv afhængig af adgang til en cykel."
Mellem marts 2017 og marts 2018 blev der rapporteret 100.000 cykeltyverier i hele England og Wales, selvom de faktiske tal forventes at være højere, og mange hændelser bliver ikke rapporteret.
London tegner sig for næsten 25 % af dette samlede antal, hvor mountainbikes er de mest populære blandt tyve, ifølge statistikker udgivet i 2018.
I stedet for opportunistisk tyveri, menes det, at cykelkriminalitet ofte er resultatet af organiserede bander, der retter sig mod bestemte områder.
I de sidste tre år er der blevet krævet over £22 millioner på cykeltyveriforsikring i England, Wales og Nordirland, hvor 66 % af ofrene indrømmede, at de cyklede mindre efter forbrydelsen.
