E-cykelsalget stiger, da cykling i Storbritannien ser ud til at være forbi sit højdepunkt
Salget af e-cykler i Storbritannien voksede til et rekordhøjt niveau i 2018 på trods af forskning, der viser, at antallet af cyklister generelt er faldet for tredje år i træk.
En undersøgelse foretaget af Mintel viste, at 70.000 e-cykler blev solgt over hele Storbritannien sidste år, en stigning på 8 % i salget fra 2017. Det så også, at den gennemsnitlige værdi af salget steg med 15%.
Mens kun 8 % af cyklisterne ejer e-cykler i øjeblikket, sagde 14 % af alle voksne cyklister, at de overvejede at vende sig til pedalstøttet teknologi inden for de næste 12 måneder.
Men næsten halvdelen (45 %) af de nuværende cyklister sagde, at de ville være interesserede i at teste en e-cykel, mens 32 % af dem, der blev identificeret som 'potentielle cyklister', kunne blive påvirket af den assisterende teknologi.
Dette skete på trods af et tredje år i træk, hvor antallet af cyklister i hele Storbritannien faldt. De seneste tal viser, at kun 27 % af britiske voksne i øjeblikket cykler, et fald på 2 % fra 2017 og langt under toppen på 38 % i 2005.
Cykelsalget faldt også i 2018 til 3,8 % på trods af, at markedsværdien faktisk steg med 1,6 % til 925 mio. GBP i samme periode.
Cykelopgraderinger er også i tilbagegang i øjeblikket, og 40 % af cyklisterne siger, at de køber en opgraderet cykel sjældnere, mens 34 % afskrækkes af den nuværende økonomiske usikkerhed.
Tendensen med tilbagegang er dog ikke landsdækkende, og i 2018 sås der faktisk en stigning på 2 % i antallet af personer, der cykler specifikt for at pendle på tværs af Storbritannien, et tal, der stiger til 4 % specifikt i London.
Næsten hver anden af dem, der ikke cykler, identificerede bekymringer over sikkerheden som den primære årsag til at afskrække dem, mens en fjerdedel blev afskrækket af omkostningerne ved at købe og vedligeholde en cykel.
Et lignende antal identificerede manglende kondition som en faktor, der forhindrede dem i at begynde at cykle.
I en kommentar til tallene foreslog John Worthington, en senioranalytiker hos Mintel, at e-cykler kunne være afgørende for at løse disse problemer og gøre cykling til en mere velovervejet form for transport.
'El-cyklen kunne være katalysatoren for at åbne cykling som helhed til en mere massedeltagelsesaktivitet, der bliver langt mindre afhængig af dens Lycra-klædte image. Fremkomsten af e-cykeludlejningsordninger vil sandsynligvis give en stimulans til det spirende e-cykelmarked, sagde Worthington.
'For større detailhandlere og forhandlere er dette nu det hurtigst voksende produkt. Mens nogle måske er glade for at leje, vil andre uden tvivl ønske at anskaffe deres egne modeller. Det er sandsynligt, at mange kunder kan forsinke at købe en e-cykel, mens de venter på at se, om priserne falder.'
