Det bedste fra Eurobike 2016

Indholdsfortegnelse:

Det bedste fra Eurobike 2016
Det bedste fra Eurobike 2016

Video: Det bedste fra Eurobike 2016

Video: Det bedste fra Eurobike 2016
Video: The Best Bike Gear From Eurobike 2016 – Helmets, Clothing & Glasses 2024, April
Anonim

Vores bedste valg fra Eurobike 2016

Ja, det er den tid på året igen: det er 2016, og vi er gået til Eurobike, så det behøver du ikke. I løbet af de kommende dage vil vi bringe dig det bedste fra Eurobike - det være sig det bedste inden for banebrydende ny teknologi, de nyeste cykler eller nogle gange bare de ting, der fanger øjnene. Hold øje med opdateringer, efterhånden som showet ruller videre.

Argon 18

Billede
Billede

Måske den mest iøjnefaldende cykeludstilling på Eurobike tilhørte det canadiske tøj Argon-18, hvis 'FWD'-konceptcykel stod i centrum. Rammen er lavet udelukkende af 3D-printet plastik, og er en repræsentation af den teknologi, som Argon-18 gerne ser implementeret i deres fremtidens cykler. Cyklens aero-former er tydelige at se, og for at bekæmpe den mulige hårde kørekvalitet er der et modificeret sadelpindsdesign, hvor kontaktpunktet flyttes meget længere ned og en gummibøsning bruges til at sikre sadelpinden ved toprørskrydset. Køleråbninger kan ses rundt om skivekaliberne, som sidder halvvejs ind i enten gaflen eller kædestaget for forbedret aerodynamik.

Sammen med FWD-konceptcyklen er der en kørebar maskine, der bruger 22 sensorer lige fra evnen til at aflæse lufttæthed (pinden, der stikker ud fra hovedrøret) til evnen til at måle krøjningsvinkler ved sving, hvilket muliggør en re altidsvisualisering af aerodynamisk modstand uden for rammerne af en vindtunnel.

DMT

Billede
Billede

Nyhed fra DMT er RS1 landevejsskoen med en anden strammemekanisme, der bevæger sig i retning af at fastgøre hele skokroppen rundt om foden i stedet for kun pløsområdet. For at gøre dette bruger DMT 'Skeleton'-systemet, som bruger en boa-skive på toppen af overdelen og et gennemgående kabel, som vikler rundt om hele skoen.

FiftyOne

Billede
Billede

Perched på Enve standen var dette håndbyggede tilbud fra det irske specialbyggede tøj FiftyOne, ledet af den tidligere pro Aidan Duff. Efter at have samarbejdet med stelbyggeren Mauro Sannino og flyttet både ham og hans maskiner tilbage til Dublin, sigter Duffs FiftyOne-projekt nu mod at tilbyde en start-til-slut tilpasset cykelkøbsoplevelse. Selve rørene er Enve, med forskellige størrelser og længder, der er skræddersyet til at passe til slutkøberen, og når de først er sat sammen, er der et fuldt tilpasset malerjob, der kommer som standard med prisen på 5000 €, som også skal overvejes.

Fizik

Billede
Billede

Fizik fortsætter sit 'Spine Concept'-tema, som oprindeligt tilbød forskellige sadelformer for deres brugeres varierende fleksibilitet, og har udvidet konceptet til sit nye udvalg af bibshorts, som har forskellige vaskeskind, panelstørrelser og elasticitet, alt sammen skræddersyet til den tilsvarende sadel, det være sig slange, kamæleon eller tyr.

Tid

Billede
Billede

Det franske mærke Time er faldet lidt fra radaren, siden det faldt ud af pro-feltet, men det producerer stadig cykler, der udfordrer teknologien og leder efter innovation. Ud over at tilføje en skivebremseversion af sin topklasse Scylon til stalden, har Time introduceret en mekanisme kaldet Aktiv Hz, der har til formål at reducere vejsur og dermed øge komforten ved at anbringe en vægt inde i en kapsel i gaflen. Den pendulagtige vægt absorberer vibrationerne og leder dem væk fra carbongaflen og ind i den vægtede arm.

Rudy Project

Billede
Billede

Den nye Rudy Project Racemaster - en vejhjelm, med vægt på ventilation i modsætning til aerodynamik - har en meget pæn funktion, som vi er overraskede over, at vi ikke har set flere mærker udstille. Der er to pæne "garager" i to af de bagerste ventilationsåbninger til at rumme armene på et par solbriller, og en læbe, som næsebroen også kan sidde på, til når solen går ind og brillerne går af.

Northwave

Billede
Billede

Northwaves nye Extreme RR-sko, såvel som de ser meget moderne og originale ud, trækker også noget veldesignet teknologi i spil. Med et skivesystem, der trækker hele overdelen rundt om foden, i stedet for blot de to sider på hver side af pløsen sammen, sigter Northwave efter en bedre pasform og derfor mere produktiv sko.

Castelli

Billede
Billede

Nyhed fra Castelli er Velva-vesten, som bruger Dyneema-stof i det meste af kroppen til at bruge teknologi, som ses i sejlbådssejl, til en meget let (59 g), men vejrbestandig vest til skiftende vejrforhold. Sidepanelerne er lavet af et mere strækbart materiale for at sikre, at pasformen forbliver tæt og uflapper. Nye er også Premio bibshorts, som vi fik at vide "har de bedste dele af alle vores andre bibshorts kombineret". Stykkerne koster henholdsvis €169,95 og €200.

Rapha

Billede
Billede

Den nye hjelm fra Rapha - blot kaldet Rapha Helmet - er en let tilpasset version af Giro Synthe. Den er blevet slanket lidt, har en meget dyb pink-lilla finish til højdepunkterne og inkluderer også nogle reflekterende strimler på hjelmstropperne. Vejledende pris £225

Colnago

Billede
Billede

Nyhed fra Colnago er konceptet, en aerocykel, der markerer en ændring fra Colnagos traditionelle rørprofiler og trekantformer. Den konstruktion, du ser her, er Campagnolo Super Record, med en direkte monteret bremse.

Suplest Pro

Billede
Billede

Det schweiziske mærke Suplest er ikke det største i Storbritannien, men producerer nogle topkvalitetssko og forsyner nogle WorldTour-professionelle med fodtøj. Dens seneste tilføjelse er en top-of-line road-model, Suplest Pro, som har et snøresystem dækket af en pæn lynlås for en formodet aerodynamisk effekt, og fås i samme blanke finish i sort, hvid og rød. En størrelse 42 vejer 230g. £TBC

Topeak-bagage

Billede
Billede

Topeaks bagage, som er den seneste i en lang række af producenter, der har præsenteret et cykelpakningsarrangement, vil være tilgængelig fra begyndelsen af næste år og inkluderer front-, top-, mid- og backloader-tasker til en pris mellem 30 og 70 €.

Sidi

Billede
Billede

En helt ny top-of-line sko fra giganterne i Italien, Sidi. Den mest genkendelige egenskab er det faktum, at urskiverne er blevet placeret på pløsen, hvilket Sidi hævder giver en bedre pasform. Skoen fås i fem farver, men denne fluoro tager en opladning fra både naturligt og kunstigt lys for at sætte dem i stand til at lyse i mørke i op til 90 minutter.

Selle Italia

Billede
Billede

Billedet siger det hele, men bare for at gentage: Dette er den nye SLR C59-sadel fra Selle Italia, som med sine 59 gram gør den til den påståede letteste produktionssadel, der nogensinde er lavet.

BMC

Billede
Billede

Greg Van Avermaets splinternye guldmalede olympiske mesterudgave Teammachine

Canyon Speedmax CF

Billede
Billede

Mens Canyons bedste TT-cykel, Speedmax CF SLX, utvivlsomt er et ønskemål, har det tyske mærke med direkte salg nu lanceret en mindre søskende, Speedmax CF, til at fungere som et startniveau TT maskine. Der er et andet carbon-layup, et ikke-integreret - men meget justerbart - cockpitarrangement og direkte monterede bremser for og bag for at adskille den fra SLX. Med Mavic Cosmic Elite-hjul og Ultegra-transmission inkluderet i konstruktionen er prisen på 2.300 € - som altid med Canyon - imponerende.

Stof

Billede
Billede

Tilbehørs- og sadelmærket Fabric har introduceret en bunke nye gadgets, inklusive FL-serien af lys, som går fra henholdsvis 30 til 500 lumen og fra 44 € til 80 €, efterhånden som modellerne forbedres. Et enkelt touch er muligheden for at ændre lysindstillingen med en urskive, samt en god portion fleksibilitet med tilpasning. Tre multiværktøjer er blevet tilføjet til værktøjsarsenalet, samt en række pumper, der varierer fra jersey-lommestørrelser til sporpumper med trykudløsningsventiler. I sadelafdelingen, hvor Fabric gjorde deres navn, er der nu forskellige bredder for hver model samt carbon- og titanium skinner.

Koga

Billede
Billede

Det hollandske mærke Koga havde et par cykler udstillet, som var i så tidlige udviklingsstadier, at de var lavet af plastik. De prototyper, du ser på billederne, er i sandhed printet plastik, hvilket ifølge Koga gør det nemmere at udarbejde og implementere ændringer på en cykel, før den går i ordentlig produktion. Colmaro'en er ved at være færdig og vil sandsynligvis være en aluminiumscykel med Shimano 105 og skivebremser til en pris på omkring 1.500 €. Colmaro Rival 1 er i mellemtiden stadig under R&D, men den viste plastikmodel var udstyret med SRAM Force x1 transmission, SRAM hydrauliske skivebremser og en carbon-sadelpind, der med de knoppede dæk ligner en adventure gruscykel meget.

Wahoo

Billede
Billede

Wahoo Fitness har opdateret sin topklasse Kickr turbo-træner og hævder, at den giver mere lydhørhed, når den efterligner stigninger og spurter, samt er mindre støjende og en mere effektiv bremsemekanisme. Med maksimale effektkapaciteter på 2000 watt og en maksimal gradient på 20 %, konkurrerer Kickr helt sikkert med sine konkurrenter og er prissat til £949.

FSA

Billede
Billede

Helt nyt fra FSA er K-Force We's elektroniske gruppesæt. 'Vi' står for trådløs elektronisk, hvor transmissionen mellem skifter og skifter faktisk er trådløs, mens et 'usynligt' batteri føder både den forreste og bagerste mek via intern kabelføring. Der er et stort potentiale for tilpasning for brugeren, herunder valg af håndtagslængde og kontrol over, hvilken skifter respektive håndtag fungerer, samt automatisk mikroskift. Selve bagmekanikken adskiller sig også fra normen og styrer væk fra det traditionelle parallelogramdesign til fordel for en gearkasse til at flytte skifteren op og ned i kassetten. Der er også designopdateringer i K-Force kranksættet og bremsekaliprene, hvilket bidrager til en stor adgang til gruppesætmarkedet fra FSA. Læs mere om detaljerne om FSA's opdeling her.

Cannondale

Billede
Billede

The Cannondale Slate, denne gang med SRAMs Force x1-drivlinje.

Urwan

Sammen med de almindelige mærkeudgivelser er der også en stor udstilling af mindre mærker, der producerer alle slags skøre cykler. Dette er en konceptcykel fra det tyske mærke Urwan med integrerede lyssystemer og uden sadelrør.

Billede
Billede

DeFeet

Billede
Billede

Tendensen for whacky sokkedesign fortsætter, som eksemplificeret her af DeFeet.

Alex Zanardis paralympiske håndcykling 2012, set på Campagnolo-standen

Billede
Billede

Moots Baxter

Billede
Billede

Vi elsker Moots her hos Cyclist, og dens seneste cykel, Baxter, tester virkelig grænserne for, hvad der kunne kaldes en landevejscykel. Den har et mountainbike-gruppesæt, mountainbikehjul, en mountainbikegaffel, men den har krøllet styr, så vi synes, det er okay. Designet som den ultimative 'monster cross' adventure tourer, bør de fede dæk gøre det til et absolut hysteri. Hvad mere er, er Moots brug af titanium legendarisk, dens svejsninger er uden sidestykke, og det hele understøttes af en livstidsgaranti. Hvad mere kan du forlange?

Shimano S-Phyre

Billede
Billede

Du kunne blive tilgivet for at tage et kig på denne nye sko fra Shimano og tro, at det er den nyeste Bont, sådan er stylingen. S-Phyre debuterede på Touren og er den første Shimano-sko, der bruger Boa-skiver. Den har en '12-stivhed' fuld carbonsål og envejsstof i hælen for at forhindre hælglidning. Som en fin touch kommer skoene alle sammen med et par matchende sokker, så hvis du vælger de funky farver, vil du stadig se professionel ud.

Sena Smart hjelm

Billede
Billede

Sena er måske ikke et navn, cyklister kender til, men Sena har domineret markedet for motorcykelkommunikation i et stykke tid. Den udvider sig nu til cykling, og Smart-hjelmen er dens første tilbud. Inde i hjelmen er der en Bluetooth-sender, højttalersæt og mikrofon, der giver dig mulighed for at tale med andre med hjelmen. Den kan også oprette forbindelse til en Garmin for at give dig retninger og til din telefon for at acceptere telefonopkald eller afspille musik. Der er også et 2K-kamera foran, som kan styres af en fjernbetjening. Det virker måske lidt futuristisk nu, men om nogle år har vi nok alle en. De endelige produktionsmodeller skulle lande i november til en pris på cirka 230 £.

Pro efterbehandlingssæt

Billede
Billede

Pro har fået et helt nyt udvalg af efterbehandlingssæt til 2017, og højdepunktet på hver etage er styret. Det nye styr har fuldt indvendig føring til Di2 ledninger, som giver dig mulighed for at føre ledningerne gennem stængerne og ud af et lille hul bagpå, inden du går gennem frempinden og ind i rammen. Den virkelig smarte ting er, at stangen ender med flared for at skjule samleboksen for et rent udseende og nem opladning.

Ritchey Outback

Billede
Billede

Det ser ud til, at gruskærligheden ikke viser tegn på at aftage, og nu har Ritchey sluttet sig til. Tom Ritchey siger, at han har kørt på grusstierne omkring Santa Barbara i årevis, så dette er bare en naturlig udvikling af den ridning, han elsker. Outback er en slags afslappet version af Swiss Cross - den bruger lignende rør, men bundbeslaget er lavere, og det har en længere akselafstand. Tilgængelig som et stelsæt eller komplet cykel (færdig med Ritchey-dele af høj kvalitet), prisen er endnu ikke bekræftet, men forvent omkring £3000 for en Ultegra hydraulisk konstruktion.

Rotor

Billede
Billede

Det er kun små opdateringer fra Rotor i år, da Uno-gruppen var den store lancering sidste år. Uno er stadig i gang med et par små opdateringer, der kommer før den endelige udgivelse, men Rotor er overbevist om, at den vil blive frigivet i midten af 2017. Nyt i år er carbon Q-ringene. Ved at placere et kulstoflag på ydersiden er Rotor i stand til at bearbejde mere aluminium bagfra, hvilket den hævder giver dem mulighed for at reducere vægten uden at gå på kompromis med stivheden.

Billede
Billede

Ny er også en app, der kan synkronisere med sin nye serie af Bluetooth-klare strømmålere. Den store fordel ved dette er, at du kan parre appen med powermeteret og tage en tur udenfor for at finde ud af, hvad den bedste position for Q-ringe ville være. Indtil nu har dette skullet gøres inde med en bærbar computer, men Rotor siger, at det har fundet ud af, at folk ender med forskellige resultater på en turbo-træner, når de ændrer deres pedalslag.

Storck

Billede
Billede

Storck har afsløret den seneste udgave af sin top-end superbike, Fascenario F.3. Med udgangspunkt i, hvad virksomheden har lært af Aerfast og Aernario, sigter F.3 mod at forene glat aerodynamik med et strejf af komfort, alt imens den forbliver under 750 g for rammen og holder de samme niveauer af bundbeslagsstivhed. Det mest slående ved F.3 (bortset fra prisen…) er den nye bredbenede gaffel, der hjælper med at udjævne luftstrømmen, der passerer hjulet. Og prisen? Omkring 10.500 GBP for en Dura-Ace-bygning eller 17.000 GBP for den særlige udgave af Sram eTap-udstyret Aston Martin-version.

Billede
Billede

I den anden ende af skalaen er den nye aluminium T. I. X. (This Is Cross), som ud over at være en billigere adgang til CX-racing også kan fungere som en vintercykel takket være tilføjelsen af stænskærmsøjer. Pris omkring 2500 £ for 105-modellen.

Giro

Billede
Billede

Giro har nogensinde været fodtøjspioneren, og Giro har fornyet, hvad den startede med snørerevolutionen ved at lancere Factor Techlace, som har til formål at kombinere fordelene ved både en boa-urskive i toppen og snørebånd i forfoden.

Zipp

Billede
Billede

Aero-hjulspecialisterne har opdateret to af deres hovedhjulsæt, hvor 202- og 203-modellerne nu lanceres som tubeless-ready i både NSW- og Firecrest-versionerne. De fås også alle i en række skøre farver.

SRAM

Billede
Billede

Det mest interessante på SRAM-stativet er tilstedeværelsen af et eTap Hydraulic-gruppesæt, som inkluderer nogle margin alt mindre hætter end dem på tidligere HydroHC-gruppesæt, samt monteringer til både direkte og flad montering.

Quarq

Billede
Billede

Selv om der ikke kunne ses nogen nye effektmålere hos Quarq, var der et glimt af det nye Quarq Prime kranksæt, som skal monteres som standard på en bunke almindelige cykler næste år og vil give brugerne mulighed for at tilføje Quarqs D-Zero-effektmåler som et eftermarkedstilskud, hvis de ønsker det, hvilket reducerer prisen på en effektmåler enormt.

FA-cykel

Billede
Billede

Den originale FA Bike-lancering var tilbage i 2013, hvor mærket stolte af et "én cykel til at klare det hele" motto. Der var især én cykel på stativet, der fangede opmærksomheden, og det var C2. Med justerbare dropouts, der gør det muligt for brugeren at montere enten 120 mm 135 mm bagnav, og et sædestag, der faktisk deler sig for at tillade montering og brug af et remtræk, er det bestemt unikt. C2 på udstillingen blev bygget med en Shimano Alfine-hub for at gøre tingene endnu mere skæve.

Letvægt

Billede
Billede

Helt nyt fra Lightweight er Wegweiser-hjulet, som dybest set er et aero disc-hjul. Med en meget bred fælgbredde adskiller den sig fra Lightweights tidligere aero disc-hjul, og den har også et nyt carbon-layup, som er usædvanligt rent omkring egerne, som du ville forvente af det tyske mærke.

Lightweight har en skiveklar Urgest alt-ramme til at ledsage den almindelige kaliperbremseversion, som har modtaget nogle opdateringer i layups af både gaflen og den bagerste trekant for at imødekomme, såvel som at gøre rammen lidt mere tilgivende. "Du kunne tage den off road på nogle grusbaner," sagde de til os på standeren, "men det er virkelig en landevejscykel."

Et andet sted på letvægtsstativet er en prototype, som mærket ser ud til at lancere næste år, som inkluderede nogle pæne indbyggede lygter i hovedrøret og sædestøtterne, og som forhåbentlig vil blive fuldstændig fremstillet i Tyskland.

Parlee

Billede
Billede

Selv om denne cykel ville være forbudt i henhold til UCI-reglerne, kunne vi ikke lade være med at blive ved for at høre om den aero-skivebremse, der er sat op på TTR-triathloncyklen. Med en kulfiberfinne, der meget pænt dækker kaliberen på gaflen og kædestaget, kan vi ikke undgå at mene, at dette på en eller anden måde er banebrydende, da sandsynligheden for at have brug for både gode bremser og aerodynamik i en almindelig tidskørsel - det være sig kl. Tour de France eller en aften 10 - er nok ret høj.

Stages

Billede
Billede

Stages Power, en af pionererne inden for "tilgængelig strøm", da den blev lanceret for fire år siden, bringer nu en hovedenhed og træningssoftware til markedet. Stages fort alte os, at de ønskede at beholde alt i en pakke, som de kunne kontrollere, og det var de åbenlyse løsninger.€399 Stages Dash er hovedenheden, er både ANT+- og Bluetooth-kompatibel og leveres med et omfattende, hvis "Image" />

Sportful kom til Eurobike med noget meget højteknologisk tøj, der skulle rulles ud, inklusive Stelvio-regnjakken, som til €259 er i den øverste ende af markedet, men med de vejrbestandige specifikationer og kompromisløs pasform, der understøtter det op. R&D Cima-trøjen og bibshorts er i mellemtiden nye tilføjelser til landevejsserien, og Giara-serien er et skridt ind på grusmarkedet med løstsiddende og afslappet design.

Anbefalede: