Et alsidigt superkompakt kædesæt, der er mere end blot mindre ringe boltet på et standardkranksæt
Uanset om det er at tackle stigninger på grus eller at ramme stejle hældninger på vejen, er der tidspunkter, hvor selv et kompakt kædesæt kan få dig til at ønske, at du havde endnu et gear eller to.
Det er derfor, FSA har frigivet dette kædesæt, som fås i ringkonfigurationer på 48/32 og 46/30 sammenlignet med den sædvanlige kompakte størrelse på 50/34.
'Vi har på det seneste bemærket en stigende efterspørgsel efter denne slags forhold,' siger FSA's Edoardo Girardi.
'Den er meget alsidig og hjælper på stejlere stigninger både på og terræn, men giver også rytteren mulighed for at blive i midten af deres kassette i længere tid, hvilket forbedrer kædelinjen og dermed effektiviteten.'
Bygget til formålet
Dette er ikke kun mindre ringe, der er boltet ind i et eksisterende SL-K kranksæt. Krumtappen er blevet omarbejdet med en 90 mm bolt-cirkel-diameter, så de mindre ringe kan monteres direkte, svarende til et-til-systemer.
Girardi hævder, at dette sparer vægt og forbedrer stivheden af kædesættet, og han hævder også, at FSA ikke kun vil stoppe ved SL-K-niveauet: 'Vi føler, at dette kun er begyndelsen på tendensen, og vi arbejder på at udvide rækkevidden.'
Et alsidigt superkompakt kædesæt, der er mere end blot mindre ringe boltet på et standardkranksæt.
