Et dybtgående kig på den hurtigste cykel i Tour de France-feltet
Deceuninck-Quicksteps Elia Viviani viste sig at være en klasse over resten, da han spurtede til 4. etapesejr i Nancy efter en perfekt eksekveret føring af holdkammeraterne Michael Morkov og Max Richeze.
Kombinationen af ekspert teamwork og eksplosiv sprint drev Viviani foran folk som Alexander Kristoff og Caleb Ewan til en sejr, som han i sidste ende tog ganske komfortabelt.
Cyklen, han kørte til sejr, spillede også sin rolle i det belgiske holds anden sejr på lige så mange dage, og cykelrytteren fik et lille kig på dette foretrukne våben, inden løbet begyndte.
Som en ud-og-ud-fastmand, er det ingen overraskelse, at Viviani vælger Specialized S-Works Venge-skiven som sin go-to-cykel, da det er den aerodynamiske mulighed i det amerikanske mærkes sortiment.
Racing på kanten, det er heller ikke overraskende, at den italienske rytters cykel har et relativt aggressivt set-up med en stor saddel til styr, og frempinden nærmest smækkede ned til stellet.
Cyklen forbliver aero og aggressiv og bruger en integreret 220 mm frempind og S-Works Aerofly II-stænger, som er blevet pænt pakket ind i Supercaz-tape.
Shimano er gruppesætleverandør til Deceuninck-QuickStep, hvor Viviani naturligvis nøjes med sit Dura-Ace Di2-diskgruppesæt i topklassen.
Den 30-årige kører et standard 53/39 sæt kæderinge på fronten - med integreret Dura-Ace-effektmåler - men vi fandt det interessant, at han havde sat sig på et 30t tandhjul på sin kassette, potentielt set en get-out-klausul for nogle af de stejle stigninger oplevet tidligt i løbet.
Deceuninck har også monteret en K-Edge-kædefanger på forskifteren, en tendens vi bemærkede på tværs af mange hold ved løbet.
Hele Deceuninck-Quickstep-teamet kører kun med skivebremse i 2019, hvor Viviani vælger 140 mm rotorer, mindre end nogle af hans konkurrenter, såsom Peter Sagan, der ofte vælger 160 mm rotorer.
Specializeds sponsorat af holdet strækker sig også til hjuludbyderen, hvor datterselskabsmærket Roval er leverandøren. Viviani har gået efter et sæt CLX 50 tubular hjul parret med Specialized S-Works turbo tubular dæk.
Viviani bruger også Bryton 450 GPS-computeren som kanalen for alle sine data.
Med hensyn til maling er Vivianis cykel i standardholdfarverne, som inkluderer omridset af et ulvehoved på toprøret for at angive holdets kaldenavn for Wolfpack.
Vivianis sejr i går var seriøst imponerende, så bliv ikke overrasket, hvis du ser denne cykel vinde et par flere sejre i juli.
teknisk
