Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsættet giver alt, hvad en rytter har brug for fra dybkantede præstationshjul til en skarp pris
Takket være et ry bygget over 127 år er Mavic-navnet i det væsentlige synonymt med højkvalitets hjulsæt. Indtil for ganske nylig h altede pilehovedets tværsnit og aluminiumsindsatserne på de dybere kantede hjul bagefter trenden i fuld kulstof, ringformede form, som blev sat af Enve, DT Swiss og Zipp.
Året før sidste tog Mavic et skridt fremad ved at frigive sin Pro Carbon SL-serie og derefter byggede videre på det design ved at gøre Pro Carbon SL-hjulene slangeløse med et system, som det kalder UST (Universal System Tubeless).
Køb Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsættet fra Wiggle
Mavics Comete Pro Carbon SL UST er et af de nyeste hjulsæt fra det franske mærke og inkorporerer alle dets nyeste teknologier. Dette bringer designet helt op i hastighed med sine konkurrenter.
Med Mavics erfaring og ressourcer kan du forvente, at det er banebrydende for nye trends og ikke indhenter dem, men virksomheden er ret konservativ i sin tilgang til udvikling.
‘Kerneegenskaberne ved Mavic-produkter er ydeevne og pålidelighed,’ siger Maxime Brunand, koncept- og produktchef hos Mavic. "Comete Pro Carbon SL UST'erne blev udgivet, da vi ikke var i tvivl om, at de ville opfylde disse egenskaber."
For mere, gå til mavic.com
Efter at have fået hænderne på hjulene for første gang, blev jeg straks slået af deres dybde. Mavic markedsfører ikke Comete-hjulsættet som specialist og siger, at det er anvendeligt i de fleste køresituationer, men 64 mm er i den øverste ende af det, jeg ville føle mig tryg ved at bruge til almindelig kørsel.
Alt dybere menes at fortsætte med at forbedre den aerodynamiske effektivitet, men afvejningerne i sidevindsstabilitet og øget vægt gør dem upraktiske til hverdagskørsel og begrænser designets brug til tidsprøver.
Med dette i tankerne blev jeg glædeligt overrasket over min evne til at styre hjulene ude på vejen. Selv under vindstød viste sidekraft på forhjulet sig aldrig i andet end et konstant tryk, i modsætning til hurtige skub, så jeg følte aldrig, at min cykelhåndtering blev kompromitteret af et forhjul, der ikke opførte sig.
Hjulene føltes desuden bemærkelsesværdigt hurtige - med en vægt på niveau med alle deres hovedkonkurrenter følte jeg, at jeg let kunne accelerere og opretholde høje hastigheder margin alt nemmere end hjul med mindre dybde.
Jeg kunne ikke gøre noget for empirisk at bevise, at dette var tilfældet, men baseret på min erfaring og den bedste sammenlignende test af bedste kvalitet, jeg kunne klare (at køre på de samme ruter vekslende mellem Cometes og et mere lavvandet hjulsæt), vil jeg sige, at der er effektivitet i deres aerodynamiske design.
Mavic siger, at stabiliteten og effektiviteten af Comete Pro Carbon SL UST-hjulene er nede på deres NACA-profil, som er afrundet og relativt bred. Deres 26 mm udvendige fælgdiameter udmønter sig i en 19 mm indvendig fælg, hvilket jeg vil sige er, hvor - hvis der er nogen steder - hjulene afgiver lidt jord til nogle af deres konkurrenter.
Indvendige dimensioner i øjeblikket på forkant med ydeevne vejhjul er omkring 21 mm. Bredere diametre passer bedre sammen med bredere dæk, som har vist sig ikke at være langsommere, men alligevel kan køres ved lavere tryk for at give mere greb og komfort. I betragtning af Mavics førnævnte forsigtige tilgang, men jeg er sikker på, at det kun er et spørgsmål om tid, før bredere fælge når markedet.
På trods af bredere dæk, der i sagens natur giver mere greb og komfort, er der overhovedet ikke noget g alt med Mavic's Yksion Pro UST 25 mm dæk, der leveres med hjulene. De føles smidige, gribende og bringer alle fordelene ved tubeless teknologi med sig.
De medfølgende dæk tilføjer ikke kun mere værdi til prisen på Comete Pro Carbon SL UST-hjulene, men er specifikt tilpasset til fælgens bredde for, hævder Mavic, sømløs integration.
Mavic holdt angiveligt ud med at frigive sit eget slangeløse vejsystem, da det begyndte at blive mere populært, efter at have fundet tolerancerne for eksisterende dæk for variable til at garantere funktionen af det komplette system.
Igen har Mavics velovervejede udvikling resulteret i et produkt af høj kvalitet - det tubeless system var problemfrit. Dækkene kommer forudinstalleret på fælgene, men jeg fjernede mine og satte dem på igen. De var ikke anderledes end at sidde i almindelige clinchere og pumpede op første gang med en banepumpe.
Derefter var det bare et tilfælde af at tilføje Mavics medfølgende tætningsmiddel via Mavics medfølgende applikator, og hjulene var oppe og køre. Kun det lille britiske mærke Hunt tilbyder i øjeblikket en så omfattende service med et hjulkøb.
Ingen andre store hjulmærker er i nærheden af at tilbyde noget lignende, så Comete Pro Carbon SL UST hjulene har en unik og nyttig fordel i forhold til deres konkurrenter.
Comete Pro Carbon SL UST-hjulene er hurtige og håndterer godt, men det ville ikke betyde meget uden evnen til at bremse effektivt.
Fælgene bruger, hvad Mavic kalder iTgMax-teknologi - forenklet sagt har harpiksen, der holder kulfibrene sammen, en virkelig høj smeltetemperatur, så selv langvarig bremsning bør være ensartet og sikker.
Det var en egenskab, som jeg fandt holdt i den virkelige verden - mens mine testture i Dorset mangler de lange nedkørsler fra Alperne, er nogle bakker meget stejle og tekniske og kræver kraftige opbremsninger. Der var aldrig en "pulserende" følelse, du ville forvente, når en fælg udvikler hot spots.
Bremsningen var konsekvent, men den var også kraftig, hvilket Mavic siger er, fordi den bruger en laser til at skure det øverste lag af harpiks fra bremsesporet. "Vi har udviklet bjælken til at fjerne harpiksen, men lader fibrene være urørte, hvilket efterlader næsten nul overfladevariationer," siger Olivier Mouzin, Mavics industrialiseringsekspert. 'Denne patenterede proces forbliver forudsigelig, fordi klodserne rører en så ensartet overflade.'
Køb Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsættet fra Wiggle
De udsatte fibre var temmelig aggressive på de medfølgende puder, men jeg vil sige, at dette var en rimelig afvejning for klasseførende deceleration. I andre hjulsæt kan dette være det eneste højdepunkt, men det er et vidnesbyrd om kvaliteten af disse hjul, at bremsen er kirsebæret oven på hjulenes samlede ydeevne.
Hvis du ikke er bekymret for en fælgbredde, der er smallere end nogle af sine konkurrenter, er Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsættet gennemført over hele linjen og meget skarpt prissat, når konkurrencen tages i betragtning.
