Ribble R872 er en landevejscykel i carbon til legeringspenge, der vil hygge nybegyndere og smigre alle
Lad os lægge det ud fra starten: Ribble R872 er den alt-du-kan-spise hotel-morgenbuffet i landevejscyklingverdenen. Der er virkelig noget for enhver smag, og det repræsenterer utrolig værdi for pengene.
For mindre end 1.500 £, den for det meste Shimano 105-udstyrede version af Lancashire-virksomhedens sportsklare carbon-rammede landevejscykel gør cykler, der koster det dobbelte, uden tab af køreglæde eller ydeevne.
Køb Ribble R782 nu fra Ribble fra £1.099
Alle ting til alle
'Ribble R872 er designet til at have en pris, der gør den meget tiltalende for begyndere, som en første carboncykel eller en opgradering fra legering,' siger Ribble produktchef (og tidligere professionel cyklist) Jamie Burrow.
'Men teknologien og kvaliteten af produktet er bestemt ikke lavpris.'
På denne Shimano 105-baserede version er de forreste og bagerste mekanismer plus gearskiftere alle fra det fabelagtigt pålidelige og tilfredsstillende letvægtsgruppesæt på mellemniveau.
Kun ikke-serien RS510-kædesæt og Tektro R540-bremser forvilder sig fra folden, sidstnævnte arbejder på alufælgene på et Mavic Aksium-hjulsæt. Denne tilføjelse fra det franske firmas udholdenhedsudvalg af hjul er en opgradering på £100 fra standardbygningen.
De rette vinkler
Ribble R872 tilbyder håndtering, der fremmer tilliden til den mindre erfarne rytter, samtidig med at den har nok ydeevne i ærmet til enten at vokse med dig eller tilbyde et overbevisende lavpris alternativ til rytteren med mange år under deres dæk.
'Modellen tilbyder en sportslig geometri,' siger Burrow. "Den har et lidt kortere toprør og højere hovedrør end vores high-end SL- og SLR-cykler, som igen egner sig til begyndere, sportslige ryttere og all-round komfort."
Det 525 mm toprør på cyklen i størrelse S, jeg har kørt, kombineret med en sæderørsvinkel på 74,5° og hovedrørsvinkel på 72°, sætter stængerne komfortabelt ved hånden til selv min T-Rex- proportionerede arme, og håndteringen i den sporty ende af 'udholdenhed'. Men den kompakte akselafstand på kun 969 mm overdriver sportsligheden på en god måde.
Angribe alt
Ribble R872, mens en fantastisk mulighed for nybegyndere på landevejsryttere, byder på en sprød ydeevne, der vil smigre enhver. Det fede nedrør hjælper med stivheden, mens boxy 410 mm kædestag forbedrer denne følelse for effektivt at få pedalinput til baghjulet.
En 11-speed, 11-32 kassette giver rigeligt med muligheder for bakkede ture, når det kombineres med det 50/34 kompakte kædesæt. Og cyklens evne til at angribe en stigning er tydeligt tydelig. Du tror måske, at en cykel, der vejer næsten 8,5 kg, ikke burde være så god til at stige op, men stellet siger noget andet.
Vil du dog bare krydse banerne på en sommeraften? Smalle sædestag og carbongafler tager det meste af summen ud af vejoverfladen, før den når numsen og håndleddene, selvom forenden støder og tillader nogle mærkbart højfrekvente vibrationer igennem.
Burrow bekræfter denne vurdering og tilføjer: "Stivhed og kraftoverførsel under stress i nøgleområder som bundbeslaget, kædestag og rundt om hovedrørsklyngen er slet ikke blevet overset, på trods af cyklens mere afslappede sportslige geometri."
Chipning væk
Det, der ville forbedre Ribble R782 endnu mere, er et sæt letvægtshjul. Til prisen kan jeg sætte pris på monteringen af Mavics indgangshjulsæt – og det roser sig selv for denne pakke, især skoet med de greb, klar til hvad som helst, 28c Continental Grand Prix 4 Season-dæk, som denne cykel har på.
Selv de grundlæggende kort-drop Tektro kaliber greb med tilstrækkelig hastende kraft til at bremse rotationsmassen effektivt og forudsigeligt. Men kast et sæt præstationshjul ind i blandingen, og du får virkelig det bedste ud af rammen.
Muligheden for at tilpasse din cykel online på købsstedet giver dig mulighed for Mavic Cosmic Pro kulfiberhjul, men de tilføjer £800 til prisen på den testede cykel her. Igen er efterbehandlingssættet grundlæggende legeringsudstyr, men det virker - og det er, hvad du ville forvente i en opbygning af denne pris.
Hvordan gør de det?
Hvad har gjort det muligt for Ribble at sætte en så imponerende cykel sammen til en så attraktiv pris? "Vi designer og ejer alle vores egne rammestøbeforme, hvilket gør det muligt for os at opnå en bedre rammepris, hvilket reducerer mellemmanden og eventuelle udsving i produktions- og materialeomkostninger," forklarer Burrow.
'Derudover er vores direkte-til-forbruger-salgsstrategi en anden nøglefaktor, der gør det muligt for os at opretholde en sådan værdi for pengene.'
Fremtiden er online? Der kan man bare se? Næste ting vil du fortælle mig, at vi vil have al tid i verden til at cykle så godt som Ribble R872, fordi vi alle kan arbejde hjemmefra indtil videre. Vent… Hvad?
Køb Ribble R782 nu fra Ribble fra £1.099
Spec
| Frame | Carbonfiberstel, carbon monocoque-gaffel |
| Gruppesæt | Shimano 105 |
| Bremser | Tektro R540 |
| Kædesæt | Shimano RS510, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105 R7000, 11-32 |
| Bars | Niveau 1, 6061 legering |
| Stem | Niveau 1, 6061 legering |
| Sadelpind | Niveau 1, 6061 legering, 27,2 mm |
| Sadel | Prologo Kappa RS |
| Hjul | Mavic Aksium med Continental Grand Prix 4-sæsondæk, 700 x 28 |
| Vægt | 8,42 kg (størrelse S) |
| Kontakt | ribblecycles.co.uk |
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
