3T for at bringe sin carbonrammebygning internt

Indholdsfortegnelse:

3T for at bringe sin carbonrammebygning internt
3T for at bringe sin carbonrammebygning internt

Video: 3T for at bringe sin carbonrammebygning internt

Video: 3T for at bringe sin carbonrammebygning internt
Video: Carbon Fibre Game Changer | Inside 3T's Italian Bike Factory 2024, Kan
Anonim

Efter at have produceret sin Torno krank på sin fabrik i Italien siden 2018, går 3T langt og producerer 100 % Made in Italy rammer

Den italienske cykelproducent 3T vil bringe sin carbonrammebygning internt med sine første 100 % Made in Italy Racemax-rammer, der sættes i produktion i denne måned.

Det er et skridt, som 3T siger, har været under planlægning, lige siden det besluttede sig for at begynde at lave rammer i 2015 med Torno aero krank, der er produceret i Italien siden 2018, og hjælper mærket med at tage overgangen.

Billede
Billede

For at kunne flytte sin produktion fra Asien til Italien, skulle der foretages et par ændringer i processen: filamentvikling i stedet for manuel oplægning og brug af tør fiber og harpiksindsprøjtning i stedet for præ-imprægneret kulstof.

Filamentvikling involverer spinding af et garn på en kerne for at skabe en kulstofform med spolens skiftende hastighed, hvilket giver mulighed for ændringer i garnets vinkel.

3T har designet og bygget sine egne filamentviklingsmaskiner for at sikre, at der ikke er nogen begrænsninger for fibervinkler, så den kan skabe næsten enhver layup.

Billede
Billede

Brug af tørre fibre gør det muligt for 3T at lave mere komplekse dele og fjerner behovet for at varme op og køle formen ned – en proces, der er både tids- og energikrævende og dyr.

Hvad mere er, da tørt fibergarn er basismaterialet til at lave den kulfiberstil, der er nødvendig, betyder det, at materialer på fabrikken ikke er blevet behandlet og kan bruges nøjagtigt efter behov.

Den nye proces betyder også, at der kræves mindre efterbehandling, efter at rammen er fjernet fra formen, som det ses på Torno-håndsvinget, som slet ikke kræver efterbehandling.

3T begyndte at udvikle sin første indbyggede interne produktionsramme, Racemax Italia, i 2019, og produktionen begynder i denne måned.

Billede
Billede

For at markere lejligheden producerer 3T 100 specialudgaver af Racemax Founders Edition-stel – inklusive gaffel og sadelpind – som inkluderer en graveret metalplade, tilpassede gennemsigtige malingsmuligheder med to finishmuligheder nedenunder og kundens navn under klarlakken.

Anbefalede: