Her er vores oversigt over de bedste landevejscykel-kaliperbremser til dem, der endnu ikke skal konvertere til skive
Når du vælger en cykel, er hvor hurtigt den stopper knap nok i de fleste rytteres beregninger. Ved at vide, at bremser har en tendens til at sidde lavt på ønskesedlen for de fleste ryttere, vil nogle cykelproducenter frækt erstatte billigere alternativer i stedet for at matche dem med resten af gruppesættet.
Ni ud af 10 gange, når vi får en cykel ind for at teste og undrer os over, hvad der er g alt med bremsen, skyldes det, at der er sneget et par umærkede kalibere ind i stedet for et sæt, der matcher resten af konstruktionen.
Dette betyder, at det meste af tiden vil den bedste udskiftningsbremsemulighed være den model, der matcher din cykels gruppesæt – eller hvis du har lyst til en opgradering, skal gruppen sætte et niveau over.
Det betyder ikke, at du ikke kan mikse og matche – forudsat at du kontrollerer, at alt forbliver kompatibelt.
Nedenfor er seks af de bedste muligheder fra de største navne inden for bremsning.
De bedste landevejscykelfælgbremser
Shimano Ultegra BR-R8000 Bremser
Først set på Shimanos flagskib Dura-Ace-bremser, er det smarte navngivne SLR-EV dual-pivot-design nu strømmet ned så langt som til 105-niveauet. Det er en smart mekanisme, der øger løftestangseffekten, der seriøst øger den tilgængelige stopkraft.
SLR-EV-udstyrede bremser skal dog matches til de specifikke kompatible Shimano-håndtag, da de kræver en anden mængde træk, hvilket begrænser kompatibiliteten. Selvom standardsvaret på enhver ny standard er en rulle med øjnene, vil vi tilgive denne, fordi vores erfaring er, at disse bremser er boulevarder forud for alt andet.
Disse seneste versioner er også blevet udvidet til at spille bedre med brede dæk op til 28c. Med en vægt på omkring 180 gram per ende, som altid, er Shimanos anden-fra-top Ultegra-linje den, du skal sigte efter, hvis du ønsker at balancere ydeevne og pris.
Sram Red 22 Carbon Brakes
Disse bremser er lavet til at matche Srams topfly Red eTap-gruppesæt, og på trods af at de ikke er diske, er de lige så højteknologiske, som du kan finde. Til at begynde med er de lavet af kulfiber og ikke aluminium.
Dette efterlader dem ikke kun lette med 260 gram pr. par, men det giver dem også mulighed for at blive skulpteret til en aerodynamisk form. Med bremselegemet lavet i en kilelignende form, er selv små detaljer som tøndejusteringen også blevet rettet væk fra vinden.
Ankommer med højspecifikke SwissStop Flash Pro-puder monteret som standard, og selve kaliberen er også designet efter moderne fælgstandarder. Tillader den at fungere med glæde med bredere fælge og dæk, disse er sandsynligvis de smarteste kaliberbremser, nogen nogensinde vil designe.
Campagnolo Record Dual Pivot Brakes
Aldrig bange for at gå sine egne veje, i årevis tilbød Campagnolo et valg, når det kom til sine bremser – enten vælg dobbelte drejeled for og bag, eller anvend en lettere og mindre kraftfuld enkelt drejebremse bagtil for at reducere potentialet ved at låse baghjulet.
Men med kraftige skivebremser, der er blevet normen, er denne mulighed nu droppet. Det betyder, at alle dens kaliber endelig fungerer godt som deres rivaler, og resten af bremsens design er også blevet eftersynet.
Nu kompatibel med dæk op til 28c, deres aerodynamik er blevet forbedret takket være en radikal omformning.
De har stadig kvalitetslejer og titanium-hardware, men de bevarer stadig en af Campagnolos bedre særheder. I modsætning til de fleste andre bremser er udløsermekanismen placeret i håndtaget, ikke på kaliberen.
Dette øger pålideligheden og giver superhurtige hjulskift, da du nemt kan slippe bremserne, før du stopper.
Cane Creek eeBrakes
Eeeee er den støj, du vil lave, når du ser, hvor meget disse bremser koster. Eeeee er den støj, du laver, når du tager dem op for første gang. Og Eeeee er den støj alle fælgbremse-ryttere laver på vej ind i et vådt hjørne.
Alt sagt, disse er blandt de letteste og absolut de flotteste kaliberbremser på markedet. Cane Creek, der er skubbet væk, indtil næsten intet er tilbage, har stadig holdt dem stive nok til at være praktiske i deres operation.
De er i vid udstrækning rettet mod bakkeklatrespecialister eller elskere af exotica, og de er sammensat af en blanding af aluminium, titanium og rustfrit stål. De er glade for at arbejde med Shimano-, Campagnolo- og Sram-håndtag, de vejer kun 85 g per ende og kommer i et uhyrligt udvalg af anodiserede farver.
THM Fibula-vejbremser
Nødvendigt? Nej. Lystfremkaldende? For en vis demografi, bestemt! Dette 120-grams (uden klodser) bremsesæt fra det tyske mærke THM er det letteste du finder. Lavet af kulfiber, selv deres returfjedre er komposit frem for stål.
For nylig opdateret for at spille bedre med moderne fælgestandarder, de er nu kompatible med fælge mellem 19 og 30 mm i bredden. Ved at bruge en smart gearing-forstærkende kobling formår de at levere lignende ydeevne som dual-pivot kalibere, men med en utrolig lav vægt.
Ved at bruge et trækforhold, der fungerer med Shimano, Sram eller Campagnolo, er de en fast bestanddel på nogle af verdens mest eksotiske og dyre racercykler.
Læs hele vores anmeldelse her
Køb nu hos THM for €, 1230
TRP R879 Bremser
Mens bremserne på tilbud fra de tre store gruppesætproducenter alle er ret svære at tage fejl af, vil der altid være folk, der vil have noget lidt anderledes. Disse smukt fremstillede bremser fra TRP passer bestemt til regningen.
Med puder til både aluminiums- og carbonfælge har du det rigtige par uanset din opsætning. Med omkredsen til at rumme fælge op til 27 mm brede, fungerer de med alle undtagen de bredeste carbonhjul. Bare tjek, at du har håndtag med den rigtige mængde kabeltræk, før du trykker på køb.
