Cykling i solskin er en af livets største fornøjelser, så her er vores tjekliste for at gøre det rigtigt
Tidligere på året er måske det bedste til professionelt racerløb takket være forårsklassikerne, men årets varmeste måneder er norm alt de bedste for os blot amatører. Men med mulighed for solstik og et voldsomt regnskyl i samme tur, kan det betale sig at være forberedt, når man skal ud til sommer.
Her har vi gennemgået nogle af de bedste tip til sommercykling for at få dig til at træde glad i pedalerne indtil efteråret.
1. Vælg den rigtige trøje
Britiske somre er mere uforudsigelige end et lille barn på E-numre, men med lidt held kan du trygt forkæle dig selv med en cool kortærmet trøje.
Til meget varme dage vil du have noget, der er bygget af menneskeskabte, syntetiske tekniske stoffer, der er specielt skabt til at holde dig kølig og svedfri.
Vi vil også anbefale en pasform, der sidder tæt på huden, da dette vil gøre det muligt for stoffet at gøre sit arbejde bedre, selvom vi sætter pris på, at dette er et personligt valg – især for de, ahem, større knogler blandt os.
Det er også værd at bemærke, at størrelsen på italienske mærker som Alé og i mindre grad Sportful og Castelli kan være til den lille side. Så hvis en af deres trøjer falder i øjnene, så overvej at gå efter en større størrelse end norm alt, og prøv bestemt før du køber.
2. Pas på din hud
Ja, vi ved, at de solbrune linjer er en vigtig cykelære for nogle, men at holde din hud sikker bør være din første prioritet.
Da du sandsynligvis vil blive udsat for sollys i lange perioder – måske endda hele dagen, når du kører – skal du bruge en solcreme med den højeste beskyttelsesfaktor, du kan finde.
Afhængigt af blokken skal du muligvis genpåføre den på alle udsatte dele af din krop, inklusive dit ansigt, arme og ben og bagsiden af din nakke.
3. Beskyt dine peepers
En anden vigtig del af sættet er dine cykelsolbriller. De intense ultraviolette stråler i sollys beskadiger følsomme celler i dine øjne, hvis kumulative virkning kan resultere i grå stær, tåget syn og endnu mere forfærdelige ting, som vi ikke vil komme ind på her.
Sørg for, at dine solbriller har 100 % UV-filtrerende linser. For at få mest muligt for pengene, skal du kigge efter et par, der også har udskiftelige linser, så du kan tilpasse dem til dit udseende eller forholdene.
Ud over solen vil et par gode solbriller holde dine øjne fri for irriterende insekter, grus og snavs. Det vigtigste er dog, at de får dig til at se forbandet sej ud.
4. Glem ikke dine luffer
Bare fordi solen er kommet frem, betyder det ikke, at du skal cykle uden handsker. Vælg et par luffer med kort fingre, der forhindrer dit greb i at glide gennem sveden, beskytter dine hænder i tilfælde af en tumbling og hjælper med at støtte dine hænder og forhindrer nerveskader.
Mange har endda små svedservietter på tommelfingeren, som du kan moppe dit bryn med. Hvilket er praktisk!
5. Sorter dine shorts
Hvis du ikke ejer et par bibshorts, er det nu, du skal investere. Hvorfor duer almindelige shorts ikke? Fordi de har en linning, der kan grave ind i din mave – ikke fantastisk, når du er bøjet på en cykel hele dagen.
Bibs i stedet, brug selvfølgelig stropper til at holde sig oppe og give ekstra dækning på din lænd, så ingen hud nogensinde bliver blottet, når din cykeltrøje uundgåeligt kører op.
Som en tommelfingerregel, jo flere paneler dine shorts har, desto større grad af komfort vil de tilbyde, da de bedre vil være i stand til at vikle sig rundt om din krop.
Sammen med pasformen er vaskeskindspuden nøglen til at sikre, at din tur er så behagelig som muligt. Ideelt set ønsker du en pude, som er anti-bakteriel, åndbar og er generøs i mængden af polstring, den giver til din posterior.
Åh, påfør også noget gemsecreme før en tur for at hjælpe med at bekæmpe gnav, og rengør dem efter hver tur for at undgå saddelsår.
6. Gendan rigtigt
Før du begiver dig ud på din tur, skal du forberede din restitutionsdrink og lade den stå på køl, når du kommer ind. Noget som en proteinshake med smag ville være ideel, da væsken i den vil hjælpe med at øge hydreringen (se tip 11), mens proteinet hjælper med at reparere muskelvæv.
Så kom i badet – det hjælper med at køle dig ned og stopper dig med at tude som et par gamle undercrackers.
7. Hold hovedet koldt
Bare fordi vejene ikke er dækket af is, betyder det ikke, at du kan gøre op med dit låg, så drøm ikke om at give din hjelm et sommersabbatår.
At indkapsle dit hoved i en polystyrenskal kan gøre det temmelig varmt på en solskinsdag, men heldigvis har mange moderne hjelme rigelige ventilationsåbninger til at øse af kølende luft, mens du rider – Giro's Synthe MIPS er valget af topprofessionelle som f.eks. Richie Porte fra BMC Racing for at holde hovedet koldt på varme Tour de France-etaper.
Andre, såsom Bollés The One, har clip-on aero-paneler, som du kan fjerne for at drage fordel af de 31 ventilationsåbninger på varme dage.
8. Hold øje med vejen
Sommerridning burde være en let sag sammenlignet med isen, sneen og sluden, der ødelægger sadeltiden resten af året, men den har stadig sine faldgruber og huller!
Hvis du kan, undgå at køre på brændende varme dage (eller se punkt 12), da asf alterede vejbelægninger kan begynde at smelte, hvilket gør vejen både klistret og glat nogle steder.
Tjæren kan også klæbe til dine dæk og forvandle dem til magneter til vejaffald, grus og grus, som alt sammen potentielt kan føre til punkteringer eller forårsage skade på dit hjul.
En pludselig sommerstorm kan i mellemtiden gøre vejene meget glatte, især under trædække, så udvis forsigtighed efter et regnskyl.
9. Forbered dig på det værste
OK, vi kan kun holde den evige optimist oppe så længe. Det er Storbritannien, og det betyder britisk vejr og britisk vejr betyder regn – selv i midten af august!
Tjek altid vejrudsigten, og hvis der er den mindste chance for et byge, så sørg for at pakke en letvægts vest eller regnjakke i baglommen.
Hvis det ser ud til, at tingene bliver kølige, men forbliver tørre, bør du måske også overveje et par armvarmere. Nogle har endda en SPF-klassificering, så de vil også beskytte dig mod solen.
10. Køb et sommerunderlag
Det er sommer, hvilket betyder, at du kan droppe grundlaget, ikke? Ikke nødvendigvis. En let, polyester sommerbase er mere tynd og super åndbar og ideel til at lede sved væk fra din hud og hjælper med at holde dig tør.
Et godt sommerbaselag vil også beskytte dig mod gnidninger i brystvorten. Dit grundlag skal dog bæres tætsiddende, selvom du bærer et par ekstra kilo, da stoffet skal sidde tæt på din hud for at fungere effektivt.
11. Sørg for at drikke nok
Sved er din krops måde at køle sig selv ned for at forhindre overophedning. Så det regner med, at når du cykler på varme dage, sveder du mere, og derfor er det vigtigt, at du tager tilstrækkeligt med væske ombord.
Sign efter at drikke hvert 15. minut eller deromkring for at undgå at lade tørsten komme ind – en indikator på, at du allerede er dehydreret.
Drik som en tommelfingerregel mellem en og to flasker i timen, afhængigt af temperaturen og din indsats. Det svarer til 475 ml til 825 ml i timen – og sørg for, at en af dine flasker har elektrolytter i sig for at sikre, at alle dine kropss alte bliver fyldt op.
12. Kør når det er fedest
Den varmeste del af en dag er naturligvis mellem middag og 15:00, hvor solen står højest på himlen, så hvorfor ikke planlægge dine ture til enten tidlig morgen eller tidlig aften, når tingene er betydeligt køligere?
Tingene begynder at blive lyst i Storbritannien før kl. 05.00 om sommertiden, og natten dukker først op efter kl. 21.00, så der er masser af lys, du kan køre i.
Tidlige morgenture giver også deres egne fordele, såsom renere luft og roligere veje. Skulle du vælge at ride om aftenen, skal du dog huske at tage lyset, hvis du bliver fanget.
Og pak altid en vest, hvis tingene bliver kølige.
