Ikke den mest stabile kørsel under de hårdeste terrænforhold, men hvis du vil have fart på din eventyrmaskine, skal du ikke lede længere
Det iøjnefaldende træk ved Specialized's 2018 Diverge er Future Shock-ophænget, som giver 20 mm vandring pænt pakket ind i styrerøret. Først set på Roubaix-modellen er det ingen overraskelse at se den bevæge sig over til Diverge, selvom den er blevet finjusteret med en fastere kompressionsfjeder, der giver en mere progressiv tur.
Denne er intern og kan ikke byttes af rytteren, men der er mulighed for at skifte mellem tre forskellige fjedre.
Første indtryk er fantastisk, Future Shock tilføjer komfort på ujævne og ujævne veje uden nogensinde at føle, at den hopper ukontrolleret eller spilder energi.
Off-road, den klarer sig godt på skovveje og på mindre bump, men på større bump kan den nogle gange slå enden af affjedringens vandring.
Komforten bagtil varetages af Specialized CG-R sadelpinden. Med 38 mm dæk monteret giver den en køretur og et komfortniveau, der efterligner en cykel med meget større dæk.
Fuld carbon-rammen hjælper med at holde vægten nede og giver en hurtig, responsiv tur, der lægger op til at skabe en cykel, der føles hurtig, når det er lidt barsk.
Rammefrigangen var mindre end andre lignende adventure-cykler, selvom den stadig kan tage op til 42 mm dæk.
The Future Shock optager plads i hovedrørsområdet, som Specialized har holdt så kort som muligt, hvilket betyder, at de, der foretrækker en mere aggressiv kørestilling, stadig kan være komfortable.
Ulempen er et reduceret indre område til montering af en rammetaske.
Shimano 105 gruppesættet fungerer godt med RS505 hydrauliske bremser, der stopper hurtigt og effektivt.
Praxis Works Alba-kædesættet skifter godt, men har en bred holdning, og vi fandt ud af, at vores sko gned krumtappen.
Axis-hjulene er lette, men bøjede mærkbart, når cyklen var læsset, selvom de føles robuste nok.
Den lavere vægt hjalp, når man kørte ulastet, cyklen føles let og hurtig til at reagere både på og terræn.
Ratings
Frame 9/10; Components 9/10; Hjul 7/10; Kuren 9/10
Som en cykel til de mest barske, mindst vedligeholdte veje og endnu lettere terræn- og gruskørsel er Diverge suveræn. Den kan ikke matche offroad-stabiliteten på mere eventyrlystne adventure-cykler, og nogle få funktioner gør den mindre ideel til cykelpakning, men hvis hastighed er din topprioritet, kan Diverge være den ene.
Spec
| Frame | FACT 9R Carbon med Future Shock 20 mm affjedring, Specialiseret FACT Carbon-skivegaffel |
| Gruppesæt | Shimano 105 |
| Bremser | Shimano RS505 |
| Kædesæt | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Cassette | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bars | Specialiseret Comp Hover Bar |
| Stem | Specialiseret legering |
| Sadelpind | Specialiseret CG-R FACT Carbon |
| Sadel | Specialized Phenom Comp |
| Hjul | Aixs Elite Disc, Specialized Trigger Pro, 700x38c dæk |
| Vægt | 9,5 kg (54 cm) |
| Kontakt | specialized.com |
