AeroTech skal stadig forbedres, før det kan kaldes den 'perfekte cykelboks', men er bestemt en af de bedste kasser derude
Da jeg skulle vælge mellem en cykelboks og en cykeltaske for første gang, var det en no brainer: Jeg gik efter en cykelboks. Nyheden om, at Bahrain-Meridas cykler blev beskadiget på grund af uagtsomhed fra lufthavnsselskaber i Glasgow lufthavn efter EM (cyklerne var sikret i Scicon-tasker) bekræftede kun min frygt for tasker.
Selvfølgelig har jeg også været i stand til at beskadige rotorerne på mine skivebremser inde fra en cykelboks… men det er en anden historie.
Når du skal udvælge en cykelboks fra det udvalg, markedet tilbyder, er de sædvanlige mistænkte ofte Bike Box Alan, Bonza Bike Box, B&W, Thule og – selvfølgelig – den italienske Scicon.
Køb Scicon AeroTech Evolution TSA-cykelboksen fra Pro Bike Kit
Luksusen ved at rejse med en Scicon kan sammenlignes med at køre på en Colnago eller en Pinarello. Der er ikke noget g alt med alle de andre mærker, men det er et spørgsmål om status.
Design og materiale
Selv ved et første kig virker Scicon AeroTech Evolution TSA-cykelboksen umiddelbart overlegen. Designet er pænt, glat og cool, og hvis du placerede det lige ved siden af en konkurrent, ville Scicon-serien altid fremstå som flottere.
Men det er selvfølgelig kun en brik i puslespillet, for det, du virkelig ønsker af en cykelboks, er noget andet: at kassen skal være solid og langtidsholdbar.
Dette er en test, som Scicon også bestod, uden tvivl. Dens plastik – en patenteret letvægts ABS termoplast – er poleret, let og ekstremt robust.
Alle de mærker, som jeg har brugt tidligere, inklusive Bonza og Alan, var robuste og overlevede adskillige interkontinentale ture uden problemer.
Men når du rejser med bagage af disse dimensioner, betyder det selv 1 kg vægt, og hvis du kan få både høj kvalitet og let vægt, er det en win-win (Scicon vejer 11 kg i forhold til konkurrenternes gennemsnit på 12 kg).
Alene det er nok den funktion, der retfærdiggør den højere pris på AeroTech.
Detaljer
Der er flere gennemtænkte funktioner ved AeroTech, der skal fremhæves. Den første er det integrerede navneskilt på toppen og de indbyggede TSA-nøglelåse (Scicon leverer to sæt nøgler til disse låse, så du ikke behøver at købe ekstra TSA-låse for at sikre krogene).
Men den mest bemærkelsesværdige forskel på AeroTech sammenlignet med enhver anden boks er dens manøvredygtighed. Det italienske firma har forsynet AeroTech med et sæt med otte kuglelejehjul (fire foran og fire bagerst), der alle roterer 360°.
Denne mulighed, ud over det centrale håndtag på toppen af kassen, gør det nemt at flytte 'dyret', selv når det er fuldt lastet.
Med fare for at være kræsen vil jeg sige, at om noget er AeroTech for let at manøvrere, og nogle gange overstyrer kassen en smule.
Til sidst er den fineste berøring et lille hul under håndtaget, hvor du kan sætte bagagemærkerne igennem; enkel og smart.
Få mere at vide om Scicon AeroTech Evolution TSA cykelboks: sciconbags.com
Ulemperne
Ja, selv Scicon har en del områder, der skal forbedres. Det første, der overraskede mig, var den meget minimale dæmpning inde i kassen.
Sammenlignet med de to lag skum, som andre mærker tilbyder (f.eks. Alan og Bonza), er de tynde lag af AeroTech forbløffende.
Ikke kun det, men hvis du sammenligner 'Velcro strap bonanza', som du kan finde på mange andre æsker for at sikre rammen til æsken, var det faktum, at Scicon kun giver tre, et chok.
Virksomheden hævder, at dette system (kaldet Suspended Frame System, eller SFS), er alt, hvad der er nødvendigt for at holde cyklen solidt på plads, og at det 'giver ekstra stabilitet og sikkerhed, ligesom en bils sikkerhedssele'.
Det kan være tilfældet, men ud af to ture, jeg gjorde med AeroTech (hvor jeg rejste med to forskellige cykler, hvoraf den ene var en TT), rev to af stropperne sig af deres bolte.
'SFS'en,' siger en talsmand for Scicon, 'er bygget således, at cyklen hænger i kufferten, når den står oprejst [cykelboks står på fire hjul].
'Stropsystemet er designet til at absorbere stød og bygget til at svigte under ekstrem kraft for at absorbere stød på selve cykelstellet.
'Det faktum, at remmene er gået i stykker, kan tyde på, at kassen blev udsat for nogle potentielt skadelige kræfter under transporten, som cyklen var beskyttet mod.'
Køb Scicon AeroTech Evolution TSA-cykelboksen fra Pro Bike Kit
Dette er måske sandt, men den dårlige modstand af remmene og den minimale beskyttelse, der tilbydes til stellet, er stadig mindre end overbevisende funktioner.
Med hensyn til resten har kassens indvendige plads masser af frigang, hvis du kører med skivebremser og du ikke ønsker at fjerne rotorerne fra hjulene (selvom jeg altid gør det efter min første ulykke).
Åh, har jeg nævnt, at AeroTech også kommer med et sæt quick release-adaptere, der fungerer både med thru-axle og andre quick release? Det er også et plus.
