Assos Equipe RS S9 bibshorts anmeldelse

Indholdsfortegnelse:

Assos Equipe RS S9 bibshorts anmeldelse
Assos Equipe RS S9 bibshorts anmeldelse

Video: Assos Equipe RS S9 bibshorts anmeldelse

Video: Assos Equipe RS S9 bibshorts anmeldelse
Video: Assos Equipe RS S9 Targa Bibs- Initial Impressions and Overview 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Dette schweiziske mærke har igen bevist, at deres shorts simpelthen er svære at slå

Shorts er et akavet produkt at anmelde. Jeg sætter pris på, at der er mange personlige præferencer, og hvad der virker for én, er ikke nødvendigvis det samme for alle.

Nogle gange kommer der dog noget, som har så mange fordele ved dets design, at jeg kan være ret sikker på, at langt de fleste vil, ligesom jeg, finde det til deres smag. Sådan har jeg det med Assos Equipe RS S9 short.

Helt ærligt, det er de mest komfortable shorts, jeg nogensinde har båret. Og jeg vil prøve at forklare hvorfor.

Køb Assos Equipe RS S9 bibshorts fra Wiggle

Umiddelbart kan du blive tilgivet, hvis du tror, at alle cykelshorts er skabt på nogenlunde samme måde, og kun kvaliteten af stofferne og sædeindsatsen påvirker de ikke-ubetydelige prisforskelle. Men det er ikke tilfældet.

I et stykke tid var der en tendens til at lave shorts ud af flere paneler, faktisk blev det næsten praleret at have det højeste antal individuelle paneler, da dette blev anset for at være den bedste måde at præforme den korte. for at matche rytterens konturer i køreposition.

Selv om det var en slags stablet på papir, efterhånden som stofteknologierne er blevet forbedret, er behovet for flere paneler blevet mindre. Og færre paneler betyder færre sømme, hvilket fører til mindre chance for gnidning/irritation og også mindre vægt.

Billede
Billede

For eksempel brugte Assos' S7 short kun 4 paneler. Imponerende nok bruger dens seneste Equipe RS S9 kun 2. Det gør den til en virkelig let short på kun 300 g, men betyder også, at der næsten ikke er nogen sømme.

Hvad Assos oprindeligt kaldte (noget komisk) som "Gøgepenthouse" forbliver en integreret del af designet (i mændenes sortiment), selvom Assos heldigvis har droppet det fjollede navn.

Teorien er ret enkel; der er ingen til at komme uden om, at en fyr har ting, der skal et sted hen i en tætsiddende hagesmæk. Assos har betragtet denne gåde som bedre end de fleste i sit design.

Forsiden af shortsen er faktisk præformet til at give noget ekstra plads, plus indvendigt er sædeindsatsen også skulptureret specifikt, den er meget slankere og mere ventileret for at hjælpe med åndbarheden.

Det er umiddelbart mærkbart, så snart jeg tager Equipe RS S9-shortsene på, at dette forbedrer komforten betydeligt i forhold til andre designs.

Billede
Billede

Uden at være for grafiske kræver mange shorts flere forsøg på at justere 'ting dernede', før de finder en behagelig position, men med Equipe RS S9 fandt jeg ud af, at det var en engangsting.

Dette er de eneste shorts, jeg kan køre godt over en time på en indendørs træner og ikke lider med nogen, skal vi sige; 'problemer med ubehag'.

Hvad siger du? 175 pund smækbukser på en turbo? Nå, ja, jeg vil faktisk kraftigt påstå, at det faktisk er en god test af ethvert par shorts. På en turbo sidder du i længere perioder og vælter watten ud i samme kørestilling.

Hvis smerte og ubehag kommer til at rejse sit grimme hoved hvor som helst, det er på den indendørs træner, så jeg vil vædde på, at hvis de er behagelige på turboen, vil de helt sikkert tjene dig godt på vejen. Og det gør de selvfølgelig.

Der er mere

Der er mere succesen med designet end blot den velovervejede formgivning til mænd, En anden væsentlig egenskab, der sætter Equipe RS S9 kort fra hinanden, er, hvad Assos betegner som 'A-Lock-teknologi'. Dette er i bund og grund relateret til, hvordan hagesmækkene fastgøres meget lavere på ryggen end tidligere gentagelser, bogstaveligt t alt nu lige over toppen af sædepuden bagpå.

Dette er gjort, hævder Assos, for at øge støtten til sædepuden. Og det virker.

Køb Assos Equipe RS S9 bibshorts fra Wiggle

Det gør en mærkbar forskel for den måde, hvorpå shorten stabiliseres, især skift mellem ind og ud af sadlen. Jeg følte, at jeg kunne sidde lige ned og ikke behøve det sekund eller to for at falde tilbage i shortsen og finde min optimale position. S9'erne føltes simpelthen, som om de ikke havde bevæget sig.

Billede
Billede

Også det nye stof, Assos betegner Type.441 – en 40 gauge kædestrik – hvilket grundlæggende betyder, at det er høj kompression og højt fugttransporterende stof, har en let og silkeblød og luksuriøs følelse ved siden af huden.

Smækremmene er lette og brede, og med masser af elasticitet er de næsten ikke synlige, når shortsene først er på, og ligger helt fladt, så forsvinder selv under en meget minimal tætsiddende aero-jersey.

Det siger meget, at jeg finder mig selv i at række ud efter disse shorts gang på gang, og jeg er ofte oprigtigt skuffet over at finde dem i vask, når jeg vil have dem på.

Anbefalede: