Før lanceringen af sit omdannede cyclocross-hold reflekterer Tom Pidcock over Worlds og ser frem til en vinter med cyclocross-racing
Da Tom Pidcock krydsede målstregen i U23 mænds landevejsløb på fjerdepladsen efter en opslidende tur i styrtregn ved verdensmesterskaberne i Yorkshire 2019, så det ud til, at alt hans hårde arbejde havde været for ingenting. Men så kom kommissærernes overraskende beslutning om at diskvalificere vinderen, Nils Eekhoff, hvilket stødte Pidcock op på tredjepladsen.
Pidcock har haft fjorten dage til at fordøje det hele, så spørgsmålet er – hvordan har den kommende stjerne det med løbet og dets reviderede resultat nu?
'Tredje var rart,' fort alte Pidcock til Cyclist forud for lanceringen af sit nye cyclocross-hold i denne uge. Det er klart bedre end at blive nummer fire, ikke? Med fjerde går du bare hjem, men tredje går du på podiet og til pressemødet. Det er som om, du er blevet belønnet lidt mere.'
Pidcock, da han troede, at han var gået glip af en medalje, havde oprindeligt ønsket at forlade racerbanen, men UCI-embedsmændene insisterede på, først uden forklaring, på, at han blev. "Jeg var bare sur i starten, fordi jeg troede, de bare ville tjekke billedets finish eller noget, jeg ville bare gå."
Da vi t alte kort efter podiepræsentationen i Harrogate, afslørede Pidcock, at han ikke kendte de fulde detaljer om, hvorfor resultaterne var blevet revideret, men nu har han ligesom resten af os hele historien – at Eekhoff var blevet udelukket for ulovligt at trække bag en teambil.
'Det med Eekhoff, jeg tror, enhver i samme situation ville have gjort det samme. Reglerne er ikke særlig klare, er de? Men du kan vel blive diskvalificeret for det. Det er uheldigt, men det var ikke min beslutning.'
Alligevel så tilfreds som han var med sin plads på podiet, var det ikke den bedste del af løbet for lokalbefolkningen i Yorkshire.
'Det var helt sikkert højdepunktet i min sæson. Ikke på grund af resultatet, det var bare årets bedste løb på grund af folkemængderne, siger Pidcock.
Der har været blandede følelser omkring afholdelsen af verdensmesterskaberne blandt lokale og virksomheder i og omkring Harrogate – når alt kommer til alt, hvem tager til et cykelløb for at købe et køleskab? Uanset hvad bemærkede Pidcock en stigning i antallet af personer på to hjul og tror, at cykling i Yorkshire vil fortsætte med at trives.
'Der var helt sikkert mange mennesker ude på cykel den uge, flere end norm alt. Der er norm alt mange mennesker nede i Wharf Valley, men der var mange den uge.
'Mængderne var utrolige, selv med regnen, hvilket næppe ville have inspireret folk til at tage ud og tage en tur, hvilket er fair nok!
'Tour de Yorkshire bliver bare større for hvert år, og nu med Worlds er jeg sikker på, at det vil inspirere flere mennesker til at cykle.'
Cyklist mødte Pidcock i Red Bull Studios i det centrale London, hvor Pidcock senere samme dag ville præsentere Trinity Racing, hans nye cyclocross-hold for sæsonen, der starter denne weekend. Selvom "ny" måske ikke er helt præcis.
'Det er en fortsættelse, det er sidste års hold omdøbt. Stort set de samme partnere, plus et par nye: Red Bull, Wahoo, Zwift, men med Specialized og Maap fortsætter,' forklarede Pidcock.
Med de britiske ryttere Cameron Mason og Abby-Mae Parkinson vil deltage i den nuværende Cyclocross U23 verdens- og europamester. Holdet har fået sit navn fra Trinity Sports Management, som har været involveret i Pidcocks karriere i et stykke tid nu.
Et hold til alle typer racerløb
Med hans erklærede intention om at undgå at deltage i WorldTour i et stykke tid endnu, har spekulationerne om, hvor Pidcock vil køre på landevejen i næste sæson, været udbredte, siden Team Wiggins foldede.
'Trinity Racing,' meddelte han, da han blev spurgt, hvilket handelshold han vil være på i 2020. Dette kom som en overraskelse, men var tilsyneladende ikke så meget en hemmelighed som blot noget, som holdets ledelse ikke havde t alt om. meget om endnu.
Andrew McQuaid, direktør for Trinity Sports Management, deltog i vores interview og uddybede holdets intentioner om at udvide til landevejsscenen efter den nuværende cyclocross-sæson.
'Vi har bare ikke annonceret det [at holdet også vil køre på landevejen]. Trinity Racing vil være Tom for cyclocross og derefter udvides til mountainbike og grus til næste år, så vi kunne gøre alt det under Trinity Racings banner," forklarede McQuaid.
'Med Team Wiggins desværre folde og Tom ikke ønskede at tage på WorldTour endnu, var vi nødt til at finde et sted, hvor han kunne køre på vejen, så vi har udvidet holdets involvering til kun at omfatte et lille klubhold.
'Seks eller syv andre ryttere med Tom, og Tom vil også køre med landsholdet ved nogle begivenheder, men det vil være et klubhold.'
Pidcock tilføjede: "Som et klubhold kan vi køre alle løbene, det samme program som Wiggins, bare ikke Tour de Yorkshire eller Tour of Britain, dem jeg kører for GB."
Som McQuaid nævnte, vil rytterens tidsplan gå ud over den sædvanlige landevej-cyclocross-kombination, som Pidcock har kørt indtil nu.
'Det hele er lidt til diskussion, mit program for næste år,' forklarede Pidcock. 'Jeg siger det ikke bestemt, fordi jeg ikke har en partner endnu, men jeg planlægger at lave Cape Epic. Derefter vil jeg gøre det godt ved [cyclocross]-nationale og derefter køre nogle grusløb som Dirty Kanza.'
Blev disse valg påvirket af Education First og deres alternative kalender?
'Nej, en anden spurgte mig det! Det er sjovt, men det er mere drevet af Specialized, men jeg gider ikke. Nye udfordringer forhindrer tingene i at blive kedelige.'
