Den nye Argon 18 Electron lover 30 % mindre modstand, når den søger efter olympisk guld
Cycling Australia og Argon 18 har afsløret de nye banecykler, som de håber vil føre til OL-succes i Tokyo senere på sommeren og konkurrere med det nylige samarbejde mellem Hope, Louts og Team GB.
Udgivet forud for UCI Track World Championships i Berlin senere på ugen, har det canadiske cykelmærke arbejdet i samarbejde med Cycling Australia, Zipp wheels, Monsah University og Adelaide University om at udvikle den nye Electron Pro.
Tilgangen har været at gøre den forreste del af cyklen så aerodynamisk som muligt, og interessant nok, har samarbejdet lagt sig på den fuldstændig modsatte tilgang til deres britiske fætre.
Mens Hope og Louts udviklede en cykel med ekstremt brede gafler, har Argon 18 designet en cykel, der ser gaffelbenene presset så tæt på skivehjulet som muligt, en tilgang, som den hævder reducerer modstanden med så meget som 30 %.
I denne indsnævringsproces er forakslen krympet til kun 40 mm, en tredjedel af den sædvanlige bredde, du ville finde på din standardcykel. Denne korte aksel har også set Zipp udvikle sit nye Super-9 Tubular-bæltehjul, så det passer.
Rammen er blevet forfinet efter beregning af væskedynamikanalyse og vindtunneltest, og balancen mellem stivhed, vægt og aero blev besluttet efter finite element-analyse.
Djævelen har også været på arbejde med detaljerne på cyklen. Rammen kan have enten drop sprint styr eller et tilpasset forfølgelsescockpit.
Sprintstyret har nu endda formstøbte greb, der fører rytterens albuer og skuldre til den mest aerodynamiske position.
Cyklen kan købes i overensstemmelse med UCI-reglerne, dog til en pris på US$18.000 (ca. £14.000). Ikke at prisen virkelig betyder noget, især for VP for produkt på Argon 18, Martin Faubert, som i sidste ende udelukkende stræber efter succes.
'Dette projekt samlede et team, der var engageret i innovation, optimering og ydeevne,' sagde Faubert. 'Ved at kombinere ressourcer for at udvikle det bedst mulige udstyr, har vi nu en cykel, der flytter grænserne på alle måder, hvilket giver ryttere alle mulige fordele i jagten på guld.'
Samarbejdet mellem Argon 18 og Cycling Austalia er det andet højprofilerede partnerskab forud for OL i Tokyo senere på sommeren efter British Cyclings arbejde med Lotus og Hope.
I modsætning til tænkningen-uden-boksen-tilgangen i det britiske setup, er Argon 18 Electron imidlertid en meget mere konventionel cykel og også et ganske smukt stel.
