Omtrent så meget sjov, som du kan have på en dropbar-cykel, håndterer fremragende, men vil tage et absolut tæsk. Billeder: Mike Massaro
Hvorfor kan du bruge hele eftermiddagen alene på at smadre mudrede spor som en professionel, så når du endelig ser en person – et faktisk menneske, der er i stand til at ærefrygt og rose dine evner – er det lige ved en vandpyt, der er betydeligt dybere end forventet?
Alligevel var det ikke nok til at dæmpe hvilken genial tur med Groadinger, der var – faktisk en i en lang række af strålende ture. Dette er ikke en cykel, der hævder at være hurtig, let eller aero, men den er enormt sjov i de rigtige situationer.
Kom igen en anden dag
Det har regnet meget i skrivende stund, og nogle af de stier, jeg går til for at reparere min grus, er mindre mudder og mere lerbaseret sovs.
Jeg ser dækspor, og halvdelen forventer at se fremad og se den sunkne top af en persons hjelm med en arm, der vinker fra dybet. Jeg ved ikke, hvem der kører på disse ting udover mig og Stayer Groadinger UG, for at give den dets fulde navn.
Groadinger er lavet på et værksted i det østlige London af partnere i livet og erhvervslivet, Sam og Judith, og er en kombination af et ord og en cykel. G'et kommer fra grus, vejen fra vej, og inger'et, vil jeg sige, kunne være bagenden af humdinger.
Køb Stayer Groadinger UG nu
UG står for Ultra Grav Grav Kitchen Sink, hvilket betyder at de to Groadinger Stayer-bygninger (den anden er OG – Original Grav), UG er den mere hardcore, designet til at blive kørt over lange miles og potentielt læsset til fæstet med bagage.
Følgelig har UG en slap forende og lang 1.019 mm akselafstand i denne størrelse medium – afprøvet område for gravel-cykler. Men det er ikke hele historien, for i modsætning til næsten alle andre mærker bygger Stayer UG'en omkring 650b hjul (bygget internt på DT Swiss 350 nav), med 700c den sekundære mulighed.
Norm alt er det omvendt, men Stayer-grunde 650b giver federe gummi og mere reaktiv håndtering, fordi mindre hjul svinger i mindre buer.
UG'en kører op til 2,1 tommer dæk på 650b-hjul, når den er bygget op med en Ritchey ADV-gaffel, selvom den her kom med 47 mm dæk.
Men selv dengang fik det mig til at gnide mig i øjnene og lede efter den slørede streg. Denne cykel er kun halvandet evolutionære skridt væk fra en mountainbike, og det er absolut en god ting.
Køb Stayer Groadinger UG her
MTB FTW
Fra et roadie-perspektiv tjener UG sin tid på asf alten med værdighed, men det er sikkert at sige, at jeg aldrig ville vinde min lokale TT. Alligevel kom den i gang meget hurtigere, end jeg havde forventet, og i sidste ende fik den mig til skoven til tiden. På hvilket tidspunkt alt om UG blev trukket ind i det skarpeste fokus.
For det første følte jeg, at jeg kunne smide denne cykel ned hvad som helst. Den er lavet af Columbus-stål, og selvom sædestagens åg ser spinkelt ud, er det eneste, sædestagen i virkeligheden gør, at afstive den bagerste trekant mod foldning. Her giver det brede, buede åg dækafstanden.
For det andet, da jeg først havde smidt den ned, sagde de store dæk op for eventuelle fejl i min cykelhåndtering (som der er en litanie af).
Dæk, der er så store, tilbyder i det væsentlige affjedring, de er slangeløse, så du kan smadre ind i rødder og sten og ikke bekymre dig om flade dæk, og ved lavt tryk giver de fremragende trækkraft. Nå, indtil regnen kom.
Jeg foretrækker 38 mm knopper til at skære gennem mudder, men det er ikke dækkenes eller cyklens skyld, det er bare terrændyrets natur.
Noget af min tid med UG var tør, og i disse sjældne øjeblikke slog jeg tekniske spor hurtigere og lettere end på nogen gravel-cykel, jeg har kørt til dato.
Pinarello Grevil+ kommer tæt på UG – især også sko med 650b hjul og 47 mm dæk – men jeg har altid følt, at jeg holdt en berøring tilbage, hvad med Grevil+ er kulstof og utrolig dyr. UG'en følte ikke, at jeg behøvede at hygge mig med det på nogen måde.
Og dette er spidsen – denne cykel vil kun skinne for dig, hvis du kommer til den med de rigtige forventninger. Mig? Jeg ville gerne have noget at ride gennem teknisk singletrack og over drops og stier, men som jeg også kunne komme hurtigt hjem på.
Det er præcis, hvad UG'en er, en vejgående mountainbike, men det er det problem, jeg er bekymret for, at den vil møde: mange ryttere, der siger, at de vil have en gruscykel, vil virkelig gerne have en terrænvej cykel.
Buy the Stayer Groadinger UG
Alligevel er det også præcis, hvad jeg elsker ved UG: den gør sine egne ting på grusmarkedet og fremhæver uden tvivl et område, som få mærker har indset eksisterer.
Måske vil vi kalde det road-mountain-sektoren, eller måske runde cykler. Det bliver niche, men UG vil være dens stjerne.
Vælg af sættet
Rapha Classic vinterjakke, £270, rapha.cc
Der er intet bedre at lokke dig udenfor på en barsk dag end en god jakke, og dette Rapha-nummer er fremragende. Ved at bruge Gore-Tex's Infinium-stof er den klassiske vinterjakke vindtæt, men ikke vandtæt, kun vandafvisende. Men – og jeg siger det efter at have båret denne jakke under nogle bibelske forhold – ville du ikke bemærke forskellen.
Den holdt mig tør, og selvom jeg vil hævde, at den ikke er den mest åndbare, er den meget varm, og lynlåsene på forsiden gjorde et fantastisk stykke arbejde med at justere temperaturen. Det lyder mærkeligt, men jeg tog næsten imod regnen, så jeg kunne have den på.
Køb Rapha Classic vinterjakken nu
Alternativt…
Hardcore hitter
Rondos titanium Ruut TI (fra £4.000) har en go-big-or-go-home-følelse med udskiftelige gaffelindsatser, der giver mulighed for geometri mellem mtb-slack og cyclocross-skarp. Den passer også op til 57 mm dæk på 650b hjul.
Køb Rondo Ruut TI…
…eller køb 2020 Rondo Ruut TI fra Tredz
Flyv gennem skoven
London-designet og fremstillet i Italien, Condor Bivio-Gravel (£1.400 rammesæt) kan tage op til 47 mm dæk på 650b hjul og har masser af monteringsmuligheder, så du kan fortære stier, mens du cykler rundt Europa.
Køb Condor Bivio-gruset nu
Spec
| Frame | Stayer Groadinger UG |
| Gruppesæt | Shimano GRX 810 |
| Bremser | Shimano GRX 810 |
| Kædesæt | Shimano GRX 810 |
| Cassette | Shimano GRX 810 |
| Bars | Ritchey WCS Ergomax |
| Stem | Ritchey WCS 220 |
| Sadelpind | Ritchey WCS |
| Sadel | Ergon SMC-sadel |
| Hjul | Stayer Gravel/Adventure Disc 650b, Hutchinson Touareg-dæk 47mm |
| Vægt | 10,12 kg (medium) |
| Kontakt | stayercycles.com |
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
