Tror du, at alle elcykler er ens? Tænk om igen - vi ser på de bedste muligheder derude, især for dem, der ville cykle på arbejde
E-cykler er fremtiden for cykling. De seneste års tekniske udvikling betyder, at elektriske motorer bliver lettere, mere effektive og billigere.
Ved at gøre dem mere tilgængelige for den gennemsnitlige spiller, er det ikke sådan, at e-cyklen vil erstatte den normale cykel - bare at den vil tilbyde en anden løsning til pendlere, ældre ryttere og dem, der er mindre selvsikre på de åbne veje.
Der har aldrig været et bredere udvalg af modeller at vælge imellem, hvis du overvejer at gå elektrisk. Men hvordan man skelner dem fra hinanden og beslutter, hvilken type el-cykel der er den rigtige for dig, kan være lidt af et minefelt.
Vi har håndplukket en række cykler, der tilbyder de bedste elektriske fordele kombineret med traditionelle kvaliteter, som du altid bør kigge efter i en cykel, såsom værdi for pengene, komfort, ydeevne og alsidighed.
Dækker alt fra landevejscykler med dropstyr til knudrete mountainbikes med fuld affjedring via touring- og hybridmodeller, og de beviser, at hvis du vil have det, er fremtiden bestemt elektrisk.
For et alternativt syn på de bedste elcykler, besøg vores søsterside Driving Electric
Her er syv nøglestile af elcykler, du skal være opmærksom på
Hybrid-elcyklen: BMC Alpenchallenge Amp AL Cross
Så velegnet til den daglige pendling som til terrænlærker i weekenden
Køb nu hos ElectricRider for £2.800
Ramme: Hydroformet aluminium, stiv legeringsgaffel Display: Shimano STEPS Gearing: Shimano Deore 10-gears, 48t x 11-46t Motor: Shimano STEPS Drive E-6100 Bremser: Shimano MT400 hydraulisk Wheels : Formel med 42c Resolute-dæk Weight: 18.7 kg
Om cyklen: Som en del af BMC's alsidige pendlerudvalg er Alpenchallenge lige så velegnet til den daglige pendling i byen eller lange weekendture på landlige stier, med elektrisk assistance for at holde dig i gang i op til 150 km.
En letvægtsramme i hydroformet legering har mange praktiske detaljer, herunder intern kabling, der holder cyklen glat og holder gearskifte jævnt. Samtidig er den usædvanlige vertikale integration af Shimano-batteriet og motorenheden blandt de smarteste, vi har set.
Display: Shimano's Steps E6010-skærm giver standard cykelcomputerfunktioner såsom hastighed og distance, samt angiver den resterende batterilevetid/-rækkevidde, og hvilken driftstilstand du bruger i øjeblikket.
Motor og batteri: Elektrisk hjælp kommer fra Shimano's Steps krankmonterede motor, som hævder at være en af de letteste på markedet med en vægt på 3,2 kg.
Det nedrørsmonterede batteri er en relativt slank 2, 660 g, og dens store kapacitet på 504 Wh lover en maksimal rækkevidde på 96 km.
Udover den lave vægt sikrer den lave og centrale placering af drivdelene (nogle e-cykler batteriet på et stativ, hvilket tilføjer mere vægt til bagenden) minimal effekt på håndteringen.
En fuld opladning tager fire og en halv time, og som med alle de cykler, vi har præsenteret, betyder en opladningsport, at du ikke behøver at fjerne batteriet fra cyklen.
Ramme: Konstrueret af hydroformet multi-butted aluminium, rammerøret er formet til forbedret komfort i områder som siddestagen og bruger forskellige tykkelser af metal for optimal styrke til vægtforhold.
Cyklens stive gaffel mangler muligvis den glathed og komfort, som en affjedringsmodel giver. Den er dog langt lettere og fjerner en vare, der i sig selv kan kræve betydelig og dyr service.
Komponenter: 10-gears skiftere og mekanismer er fra Shimanos robuste Deore MTB-gruppesæt.
En enkelt 38-tands kædekrans og en utrolig bred 11-48 tons kassette kombineres med den elektriske assistent for at gøre denne cykel lige velegnet til at rulle ubesværet hen over bakkerne eller til at lyne med i fladere terræn.
De hydrauliske skivebremser MT400 er pålidelige stoppere, parret med 160 mm rotorer for og bag. Fælge af eget mærke produceret af Formula er udstyret med knudrede WTB-resolute-dæk, som lover at være ret hurtige på asf alten og også er meget dygtige på løst underlag.
Køb nu hos ElectricRider for £2.800
Den sammenklappelige elcykel: Brompton M2L Electric
Den klassiske London-byggede foldecykel nu med ekstra elektrisk assist
Køb nu fra Pure Electric for 2.725 £
Ramme: Stål Skærm: Batteri viser opladningsniveau Gear: 2-speed Motor: Williams-fremstillet fornav Bremser: Caliper Hjul: 16-tommer med Schwalbe Marathon-dækVægt: 16,6 kg
Om cyklen: En pendlers mest betroede medskyldig, ingen cykel foldes hurtigere eller mere pænt end en Brompton. Gør det nemt at hoppe på et tog med, gemme derhjemme eller slæbe ind med dig, det har ændret den måde, folk pendler på.
Baseret omkring en simpel stålramme og bygget til at holde i årtiers brug, havde virksomheden været langsom til at omfavne overgangen til elektrificering.
Eller mere korrekt, de tog sig tid til det. Efter at være gået sammen med F1-firmaet Williams om at lave navmotoren, bliver resten af delene eftermonteret på cyklen, hvilket sikrer, at Brompton fortsætter med at fungere, som du ville forvente, bare med ekstra kraft.
Display: Den brugerdefinerede Samsung lithium-ion-kraftpakke, der driver Brompton, sidder på den plads, der norm alt er tildelt cyklens fronttaske.
Med fem LED'er, der viser dig den resterende opladning, er der en skulderrem, der er nem at bære, plus noget ekstra opbevaring indbygget. Hvad den ikke giver, er nogen smart Bluetooth- eller smart app-forbindelse.
Motor og batteri: Da det smalle nav har været under udvikling i mange år, producerer dets smalle hus 250 watt. Koblet til batteriet giver dette en rækkevidde på mellem 30 km og 70 km afhængigt af terrænet og dit indsatsniveau.
Opladningstid fra lejlighed er omkring fire timer, selvom den ekstra hurtigoplader kan reducere dette til cirka to en halv time. Når du springer af cyklen med det samme, er det nemt at fjerne batteriet til opladning eller tage det af, når du låser cyklen.
Med en vægt på 2,9 kg er den i den lettere ende af spektret, noget der genlød i dens moderate snarere end 300 Wh-kapacitet.
Frame: Dette er helt klassisk Brompton, med kun et par forstærkninger til at håndtere det ekstra sans fra drivsystemet.
Laget af stål og med en drejelig trekant bagpå og to hængsler, 10 sekunder er alt, der skal til for at klemme cyklen ned i en terning, der måler 56 cm høj, 58 cm bred og 27 cm lang.
Komponenter: Hver Brompton kan specialbygges ved at blande forskellige styrtyper sammen med 1, 2, 3 eller 6-trins gear, plus forskelligt tilbehør og farveskemaer. Vi kan især godt lide denne M2L, som kommer med standard opretstående stænger, 2-gears gear og stænkskærme.
De fleste af komponenterne på cyklen er designet til dag-til-dag-ud brug, og de er specifikke for Brompton, hvor alle modeller har små 16-tommer hjul.
Læs hele vores anmeldelse her
Køb nu fra Pure Electric for 2.725 £
Den elektriske ladcykel: Tern HSD P9
En pladsbesparende ladcykel, der erstatter en bil og kan konfigureres til næsten enhver opgave
Køb nu hos Tredz for £3.400
Ramme: Aluminium med foldbart styr Skærm: Bosch Purion, 4-mode valgbar Gearing:Shimano Alivio 9-gears Motor: Bosch Active Line Plus Bremser: Shimano hydraulisk skive Hjul: 20-tommer med Schwalbe Big Apple-dæk Vægt: 25,7kg
Om cyklen: En radikal ladcykel med al bæreevne, men med reduceret sved og et lille fodaftryk. Tern HSD P9 elektrisk ladcykel med 20 tommer hjul har en foldbar styrstang, en sadel, der er let at slippe, og et brugerdefineret platformstativ; funktioner, der kombineres for at gøre det muligt at opbevare den lodret, så den optager et minimum af plads.
På trods af dette kan den konfigureres til at transportere flere passagerer plus en enorm mængde gods. Midtpunktet i en serie med barnestole, forreste stativer og forskellige tasker fra mærker som Thule, Yepp og Bobike, sigter mod at være et levedygtigt alternativ til en bil i flere situationer.
Display: Ved at bruge Boschs Active Line Plus-drivsystem kommer dette med mærkets Purion-skærm, en minimalistisk enhed, der fokuserer på at dække det grundlæggende. Med to knapper viser den opladningsstatus, hastighed, køretilstand, rækkevidde, turdistance, total distance i et letlæseligt format, samtidig med at det tillader diagnostiske tjenester via dens mikro-USB-port.
Motor og batteri: Tredje generation af Boschs Active Line Plus-drivsystem giver fire niveauer af assistance sammen med en gå-tilstand. Ved hjælp af en central mellemmotormotor drives denne af et aftageligt 400 Wh-batteri, der er lukket mod bagsiden af rammen.
Standardpakken giver mulighed for let skift eller kan tages af til opladning, og den har en rækkevidde på op til 110 km. Med den resterende opladning vist på hovedenheden, viser separate LED-indikatorer på batteriet også ladning, når den fjernes fra cyklen.
Ramme: Det normale problem med ladcykler er den enorme mængde plads, de kræver at opbevare. Men med sin evne til øjeblikkeligt at pakke ned til 163 x 40 x 86 cm er tern ikke kun kompakt, men kan også stå oprejst.
Vægten på 25,7 kg er også let at manøvrere, da den kan passe ind i de fleste husholdninger. Rammen er lavet af aluminium og fås i en enkelt størrelse, men smart justerbarhed gør den i stand til at rumme ryttere i højden fra 150 til 195 cm.
Komponenter: Disse ruller på små 20-tommer fælge og er pakket ind i store Schwalbe Big Apple-dæk. Yderligere forbedring af komfort og multi-terræn-evne er en tilpasset Suntour-affjedringsgaffel.
Undgå den tosshed, der nogle gange kan plage cykler, der transporterer store belastninger, hjælper for- og bagaksler til at stive cyklens chassis. I betragtning af den vægt, den kan bære, er det rart at finde kvalitets Shimano hydrauliske skivebremser monteret til at bremse alt, når det er nødvendigt. Samtidig er det heller ikke sandsynligt, at dens enkle 9-trins Alivio-gearing vil svigte dig.
Køb nu hos Tredz for £3.400
Den kompakte elcykel: GoCycle G4i
Let og praktisk, GoCycle G4i er lige så futuristisk, som den ser ud
Køb nu hos Velorution for £3.999
Ramme: 6061 T6 aluminium frontramme, caron fiber midterstel Skærm: Integreret display på instrumentbrættet Gearing: Gocycle elektronisk forudsigende skift, Shimano Nexus 3 Motor: Gocycle proprietært motorgear, 250w kontinuerlig Transmissioner: Patenteret Cleandrive Shimano Nexus 3 -hastighed Bremser: Hydraulisk skive Hjul: Magnesiumlegering Vægt: 16,6kg
Om cyklen: Gocycle'en har parat med sit meget karakteristiske udseende på byens gader siden 2009, og denne seneste generation af G4i forfiner et allerede stilfuldt og innovativt design yderligere.
Selv om GoCycle ikke er så lille som nogle mapper, kan den opbevares til at ledsage dig på offentlig transport eller gemmes derhjemme eller på kontoret. Lavet af en blanding af kulfiber, aluminium og magnesium, dens lave vægt gør den nem at bære, når du ikke kører.
Display: Et simpelt LED-display på styret viser batteriniveau, køretilstand, hastighed og gearposition.
Der er også en dedikeret smartphone-app, der giver dig mulighed for at vælge mellem en af fire forudindstillede køretilstande eller konfigurere din egen brugerdefinerede tilstand for at finjustere niveauet af motorassistance.
Appen overvåger også cyklens batteriniveau og inkluderer yderligere cykelcomputerfunktioner såsom triptæller.
Motor og batteri: Gocycle'ens navdrevne motor er anbragt i forhjulet.
En pedal-momentsensor overvåger rytterens input for at justere power assist-niveauet, som varierer afhængigt af den valgte køretilstand.
Det integrerede 375Wh-batteri lover en rækkevidde på op til 50 miles. En fuld opladning tager 3,5 timer takket være den nye hurtigoplader.
Frame: Gocycles skaber, Richard Thorpe, kom fra en baggrund i at designe letvægtsdele til McLaren-racerbiler, og hans ekspertise viser sig i en meget strømlinet ramme.
Batteriet er skjult inde i den enkelte fjernlys, mens kæden er skjult inde i det enkelte kædestag – hvilket betyder, at ingen udvendige fedtede dele.
Da gaflen også er et enkeltbensdesign, er det hurtigt og nemt at fjerne hjul til opbevaring. Et lavt tyngdepunkt har til formål at gøre cyklen smidig og lydhør over for kørsel.
Selv om Gocycle kun fås i én størrelse, kan styret justeres i højde og rækkevidde. Sammen med den justerbare 'Vgonomic' sadelpind skulle dette sikre en behagelig pasform.
Komponenter: Et Shimano Nexus 3-trins bagnav holder alle funktioner internt for lav vedligeholdelse, og forudsigende elektronisk skift sikrer, at du aldrig er i det forkerte gear – f.eks. trækker sig væk fra lyskryds.
Tre gear lyder måske ikke så meget, men er rigeligt til at komme rundt i byen – og den elektriske assistent burde hjælpe dig med at gøre kort på bakker.
Hydrauliske skivebremser giver fremragende bremseevne under alle forhold, mens kørelys med vidvinkel er indbygget i styret for at øge rytterens synlighed.
Køb nu hos Velorution for £3.999
Racer-elcyklen: Giant Road-E+
Giant's Road-E+ både ser ud og udfører delen af en ordentlig landevejscykel, men med ekstra kraft
Køb nu hos Tredz for £3.799
Ramme: SL-Grade aluminiumsramme, carbongaffel Skærm: Giant RideControl Plus Gearing:Shimano 105 2x11-speed Motor: Giant SyncDrive Pro Bremser: Shimano 105 hydraulisk skive Hjul: Giant PR-2, Maxxis Re-Fuse 32c dæk
Om cyklen: Hvis du ikke vil se malplaceret ud på søndagens klubtur, men heller ikke ønsker at blive tabt på bakkerne, kan Giant Road-E+ kunne være lige cyklen for dig.
Det er måske næppe overraskende, at et af verdens største cykelmærker førte an i at bringe e-cykelteknologi til dem, der foretrækker asf alt frem for stier, og Road-E var en af de første på markedet, der lignede en traditionel racer med dropstyr.
Denne seneste version lover en livlig og spændende tur, der også matcher dens udseende, og hjælper dig med at udvide dine vejeventyr.
Display: Det styrmonterede display har det velkendte udseende som en traditionel cykelcomputer, dog med den forskel, at dataene på displayet inkluderer køretilstand (Power, Normal eller Eco) og batteriniveau, samt de mere sædvanlige funktioner såsom hastighed, distance og kadence.
En kontaktenhed ved siden af skærmen giver dig mulighed for at justere effektniveauet, mens du kører.
Motor og batteri: Monteret i bundbeslaget producerer SyncDrive Pro-motoren et imponerende 80Nm drejningsmoment, styret af Giants egen PedalPlus 4-sensorteknologi for at give en øjeblikkelig respons når du har brug for det – uanset om det er at trække væk fra lyskryds ved lav hastighed eller give dine ben lidt ekstra hjælp, når hældningen drejer opad.
EnergyPak 375Wh lithiumbatteriet er pænt integreret i nedrøret for et glat udseende, der matcher dets imponerende output.
Det burde holde dig i gang mil efter mil – bare lad dig ikke rive med ved at bruge Power-tilstand for at brænde dig op ad alpine cols!
Ramme: Selvom aluminiumsrammen ser overfladisk ud som nogle af Giants konventionelle landevejscykelmodeller, er den designet fra bunden til at klare den ekstra kraft og vægt fra e-cykler.
Dette betyder f.eks. længere, kraftigere kædestag og et højere hovedrør for mere stabil håndtering.
Som med Giants andre legeringscykler bruges hydroformning til at optimere rørprofiler for styrke-til-vægt og komfort. Beslag til stænkskærme og et stativ tilføjer cyklens alsidighed og funktionalitet.
Komponenter: De fleste af delene vil være velkendte for landevejscyklister. Shimanos fremragende Ultegra-skiftere og hydrauliske skivebremser er et velkomment syn, mens for- og bagmekanismer og kassette kommer fra samme serie.
Kædesættet er en tilpasset Giant-model designet til at integreres med motorassistancen.
Hjul er Giants eget mærke skive-specifikke modeller, og de kommer skoet med slidstærke og gribende Maxxis-dæk i en fed 32 mm størrelse, som burde sikre en behagelig tur. Begge er også klar til at blive tubeless.
Køb nu hos Tredz for £3.799
E-MTB-elcyklen: Scott Genius eRIDE 910
Fuld affjedring og en kraftfuld motor gør Scott Genius eRide til en ægte cykel, du kan gå over alt
Køb nu fra Pure Electric for 5.549 £
Ramme: Genius eRide Alloy, FOX 36 Rhythm Air-gaffel Skærm: Bosch Motor:Bosch Performance CX Gearing: Sram NX Eagle, 12-speed 11-50t Bremser: Shimano BRT520 Hjul:Syncros X-30s Tubeless-ready fælge, Schwalbe-dæk Vægt: 23,3kg
Om cyklen: Du kender Scott fra dens avancerede landevejscykler, som de bliver brugt af de bedste britiske proffer Adam og Simon Yates, men det er også en stort navn inden for MTB og e-cykler også.
eRide-serien har til formål at bringe disse to verdener sammen og tilføjer elektrisk assist-teknologi til en yderst dygtig terrængående pakke.
Radik alt nydesignet til 2020, serien har nu de nyeste Bosch Performance Line-motorer for større kontrol og jævnere power assist.
Display: Bosch-systemet inkluderer en kompakt hovedenhed monteret på styret for at vise al den information, du har brug for, fra gearvalg, batteriniveau og resterende rækkevidde til standard cykelcomputer funktioner som hastighed og distance.
En kompakt fjernbetjeningsenhed gør justering af powerassistanceniveauet intuitivt og nemt at bruge under kørsel.
Motor og batteri: Den seneste generation af eRide har set Bosch overtage fra Shimano som motor- og batterileverandør.
Den tyske virksomheds krankboksmonterede motor tilbyder et højt drejningsmoment ved lave kadence end forgængeren – ideel til at slibe op ad stejle stigninger – såvel som at sparke jævnt ind, når det er nødvendigt og afbryde hurtigt, når rytteren holder op med at pedalere, hvilket giver større kontrol på tekniske sektioner.
Batteriet er også blevet udvidet til en imponerende kapacitet på 625Wh og er pænt integreret i nedrøret. Det er også muligt at øge dens kapacitet til enorme 1125Wh via tilføjelsen af en ekstra PowerTube-enhed.
Ramme: Dette er en ægte cykel, hvor du kan gå hvor som helst, det robuste, specialudskårne aluminiumsrør er udstyret med fuld affjedring. Den specialindstillede gaffel har tre tilstande, der passer til forskellige terræner, med op til en enorm vandring på 150 mm for de mest barske stier.
Kan justeres eller låses ude med et tryk på en kontakt, stellet er lige så alsidigt og kan rumme enten 29-tommer eller 27+ hjulstørrelser.
Komponenter: Srams Eagle NX-drivlinje lover pålidelig ydeevne sammen med en enorm 11-50t kassette. Med de hydrauliske bremser leveret af Shimano er deres dobbeltstempelkalibere sammen med store 200 mm rotorer, som skulle gøre det let at stoppe selv på de skarpeste nedkørsler.
Afslutningskit leveres alt sammen af Scotts eget Syncros-mærke. Dropper-sadelpinden er en funktion, der vil være velkendt for mountainbikere, og som giver dig mulighed for at sænke sadlen med et tryk på en styrmonteret kontakt.
Køb nu fra Pure Electric for 5.549 £
Tourer-elcyklen: Sduro Trekking 5.0
Praktisk, alsidig og kraftfuld. Sduro Trekking 5.0 er indstillet til det lange løb
Køb nu fra Pure Electric for £2.699
Ramme: Hydroformed 6061 Aluminium, SR Suntour NCX-EBLO forgaffel Skærm: Yamaha Multifunktion LCD Motor: Yamaha PW-System Gearing: Shimano Deore XT 2x10-speed Bremser: Shimano Deore XT hydraulisk Hjul: Rodi Black Rock Disc-fælge, Schwalbe Tyrago-dæk Vægt: 23,2kg
Om cyklen: Sduro Trekking er designet til at gå distancen, uanset om det er en lang weekendtur på landet eller en flerdages tur med fuld last.
Stænkskærme og et stativ monteret som standard samt integrerede for- og baglygter viser, at dette er en cykel designet med praktisk og alsidighed i tankerne, og cyklens terrænegenskaber gør den lige velegnet til glatte veje eller mere udfordrende landevej.
Display: Information om systemets betjening gives via et pænt, kompakt LCD-display, som kan monteres på stængerne i forskellige positioner, så det passer bedst til dine behov, og betjenes med en fjernbetjeningskontakt.
Udover at give dig mulighed for at vælge dit supportniveau (Høj, Standard, Eco, Eco+), viser den også batteriniveau, rækkevidde, hastighed og tilbagelagte afstand, samt betjening af de integrerede lys.
Motor og batteri: Sduro'en bruger den kraftfulde og pålidelige Yamaha PW Drive Unit, som lover både en kompakt størrelse og lav støj.
Dets Zero-Cadence-system producerer op til et maksimum på 80 Nm drejningsmoment, så snart du begynder at træde i pedalerne, hvilket giver kraftassistance fra en stående start.
Yamahas lithium-ion-batteri har en generøs kapacitet på 500Wh, hvilket burde holde dig i gang i timevis.
Ramme: Midtpunktet i 6061 legeringsstellet er en brugerdefineret støbt aluminiumsmotorgrænseflade, hvor alle de vigtigste dele af cyklen samles: motormonteringsrør og batteri.
Som cyklens solide hjerte giver den den stabilitet, der er nødvendig for at holde dig til at køre jævnt over ujævnt underlag.
I den forreste ende giver Suntour-affjedringsgaflen 63 mm vandring for yderligere at forbedre stabiliteten og komforten, når du kører over mere ujævnt underlag.
Komponenter: Shimano Deore XT er et pålideligt high-end MTB-gruppesæt og leverer de fleste dele af Sduro'ens transmission.
Gearingsforhold er valgt til at dække en bred vifte af terræn og stigninger med en 11-36 kassette og 48/36 kædesæt.
Hydrauliske skivebremser bruger 180 mm rotorer, som er større end du ville finde på en typisk landevejscykel, hvilket giver et større drejningsmoment for at hjælpe med at bringe cyklens øgede vægt til at standse jævnt og sikkert.
Den integrerede AXA Blueline-forlygte giver 30 lux belysning på vejen foran (meget til at se vej på ubelyste veje), mens det matchende baglys holder dig synlig bagfra.
De 42 mm brede Michelin Protek-dæk vil holde deres fodfæste på selv de mest barske stier.
Køb nu fra Purelectric for £2.699
Leder du efter flere anmeldelser af ebike?
- Brompton Electric anmeldelse
- Kæmpe hurtig gennemgang
- Hummingbird elektrisk anmeldelse
- Shimano Steps e6100 anmeldelse
- Raleigh Centros anmeldelse
- Pinarello Nytro anmeldelse
