Mens Mark Beaumont fortsætter sit forsøg på verdensrekorden for hurtigste jordomsejling, giver han os sine bedste ernæringstips
Et par geler og et par elektrolytdrikke kan trække dig igennem en sport, men hvis du har ambitioner om at køre nogle seriøse eventyrridninger over flere dage, skal du muligvis genoverveje din tankning.
Lange dage i sadlen kræver et enormt kalorieindtag, og hvis der er nogen, der er informeret om at tilbyde adivce, er det Mark Beaumont.
Beaumont, der følger i Phileas Foggs fodspor, forsøger i øjeblikket at sætte en ny verdensrekord ved at rejse rundt i verden på 80 dage, men på cykel.
Beaumont cykler omkring 240 miles om dagen og vil prøve at indtage 8.000 kalorier om dagen for at holde ham på sporet.
Beaumont, der forlod Paris den 2. juli, t alte igennem, hvordan han vil få sin ernæring rigtigt på lange dage i sadlen.
Mark Beaumonts tilgang til ultra-udholdenhedsernæring
Hvilket tankevækkende råd ville du give til en, der ønsker at tage på et cykeleventyr
Ernæring er kompliceret. Du kan ikke lave flere dages eller store eventyrture drevet af geler, barer og forarbejdede fødevarer. Det er klart, at sportsernæring har sin plads, men jeg vil meget gerne holde den til den naturlige skole i ernæring.
Du er nødt til at gå fra denne idé om at have store firkantede måltider til at fylde på temmelig regelmæssigt. Du kan ikke bruge mere end 300 i timen.
En af de første ting, der skal bremses, er dit fordøjelsessystem. Når du bliver træt, går dit blod til dine muskler snarere end til dine tarme.
Og for at tage den ernæring til tarmvæggen, har du brug for at forblive godt hydreret, i det øjeblik du på nogen måde er dehydreret, bliver optagelsen langsommere.
Folk er ikke klar over, hvor vigtigt det er at holde styr på hydreringen, så du kan indtage de kalorier, du har brug for.
Den anden ting er for ultraudholdenhed, at du virkelig burde fokusere på stofskiftet. Du kan brænde en sportslig rytter eller en enkelt træningstur eller klubtur på næsten alt, men du får brug for de hurtige kalorier fra let forbrænding af sukker og kulhydrater, men når det kommer til ultraudholdenhed, skal du være lidt mere af en fedtforbrændingsmaskine, mere en dieselmotor.
Det tager tid for dig at justere dit stofskifte, før du kan gøre det, så det tager et spørgsmål om måneder at konsekvent brænde på, så du er mere tilpasset.
Hvis du tilbringer det meste af tiden i band et, band to i stedet for tre eller fire, hvis du fokuserer på ultraudholdenhed, skal du have brændstoffer, der frigiver langsomt, og som ikke giver dig det fysiske og mentale toppe og lavpunkter, som koffein, sukker og kulhydrater gør.
Mine ernæringseksperters yndlingssætning er "forbrænde fedt som en rotte", det handler om den dieselmotor, der går hele dagen.
Hvad er det, du vil spise og brænde dig selv med?
Vi bærer ting som hæfteklammer, der ikke går til grunde. Alt hvad vi skal tilføje, ting som elektrolytter, ved at bruge SiS Go Hydro, har vi naturligvis dem med os, da jeg har et støttekøretøj, men de fleste af kalorierne kommer fra mad, vi finder på ruten.
Så det er åbenbart helt anderledes, når du er i Ydre Mongoliet, end når du er i Australien. Jeg vil have en masse flydende måltider - at putte ting i en blender er en god måde at snyde hydrering på samtidig med at få kalorier, men det er også nemmere at få det brændstof gennem tarmvæggen.
Stivelsesholdige fødevarer begynder især at få dig til at føle dig ret oppustet, og mens du sidder på de tre barer, skal du spise mad, der er let at fordøje.
Hvor mange kalorier forventes du at forbrænde hver dag?
Jeg forventes at forbrænde omkring 8.000 kalorier om dagen, hvilket er meget mad.
Der er ikke mange mennesker, der har brug for det, hvis du kører en normal ultratur mellem 100 og 200 miles om dagen, har du måske brug for 6.000 kalorier. Men jeg er på cyklen kl. 04.00, jeg kører fire timers sæt, kører seksten timer om dagen.
Efter fem timers søvn er jeg tilbage på cyklen. Så jeg har en konsekvent brændstofstrategi, som stort set går fra 03:30 til 22:00 er min nøgle.
Vil dine ernæringsplaner ændre sig afhængigt af placering og forhold?
Ikke rigtig, jeg vil måske erstatte varme drikke med kolde drikke, men det er det hele.
Madmæssigt med hensyn til kalorier, der ikke ændrer sig voldsomt. Du er allerede varmet op på cyklen, så det er ikke sådan, at du forbrænder massivt flere kalorier.
Det er ikke som en arktisk opdagelsesrejsende, der spiser kalorier for at holde sig i live. Det første, jeg vil gøre om morgenen, er at stå på vægten for at sikre, at jeg ikke taber mig.
Har du nogen guilty pleasure-mad, du vil tage med dig eller hente på vejen
Yeah chokolade.
Det er et godt ment alt mål, du ved, det er godt at hente mig. Men jeg er forsigtig med det, fordi du ikke vil have sukker og koffein hele tiden, fordi det kan blive en mental rutsjebane.
Sukker er dejligt at have.
Wiggle, verdens førende online cykelforhandler, leverer kit og ernæring til Mark Beaumonts verdensrekordforsøg på at cykle jorden rundt på 80 dage. www.wiggle.com
