Altid klar, breddedefinerende lys. En top lavmælt tilføjelse til enhver dropbar
Cateye Orb-lygterne er designet til at passe til enden af dit drop-styr og giver ekstra belysning med fordelen ved at være adskilt, så de hjælper med at afværge tætte afleveringer.
Mens Orbs minimalistiske fem lumen ikke kommer til at sætte natten i brand, kan et skarpt baglygte pakke ti gange så meget, deres output er stadig let synligt nok til at advare forbipasserende biler.
Selv på afstand eller i tæt bytrafik er der ingen undskyldning for at gå glip af dem. Dette fremhæves af det indbyggede objektivs evne til at fokusere lyset til et lille, men meget lyst punkt.
Det handler alligevel ikke kun om lumen. Tilsluttet enden af dine drops er spændvidden mellem de to enheder tydeligvis langt bredere i udseende end et standardlys.
Afgrænsning af den nøjagtige bredde af din cykel, forhåbentlig skulle dette give dig noget ekstra plads og afskrække chauffører fra at køre for tæt på.
Rejser i lige linje skal begge lys forblive synlige for følgende trafik. Sving cyklen rundt, enten når du kører ud af sadlen, eller når du suser rundt om hjørner, og du kan finde et eller begge lygter kortvarigt tilsløret.
Af denne grund er Orbs bedst at bruge som et supplerende lys, parret med en traditionel mulighed på bagsiden.
Yderligere, ikke enkeltstående lys
Mens orbs nok bedst bruges som et ekstra lys, fordi de lever på cyklen, er det umuligt at glemme dem. Dette er især nyttigt, hvis du er en travl og vigtig cykeljournalist, der altid skifter mellem cykler.
Eller hvis du er lidt kræsen og ikke kan lide at have lette beslag, der grimmer din racer.
Fungerer som en fejlsikker, hvis du oplever, at du bliver løbet ud af den nedgående sol, og de holder dig sikker, hvis du uventet bliver fanget i mørket.
Alligevel stikker de næsten 21 mm ud fra enden af stangen, og de er lavprofilerede nok til at bevare silhuetten af din cykel, mens de med 20 gram stykket heller ikke vil tynge dig ned.
Laget af bearbejdet aluminium, de er også meget slanke. Med objektivet, der fungerer som tænd/sluk og tilstandskontakt, er der meget lidt til dem.
I modsætning til de fleste kvalitetslygter, som for længst er skiftet til genopladelige USB-batterier, kører hver af Orbs'erne på to CR2032-knapceller.
Selv om dette måske ikke er så miljøvenligt, giver det mulighed for en meget længere køretid. Det fjerner også behovet for at fjerne dem fra cyklen eller rode rundt med ladeledninger.
Hvis du administrerer en konstant køretid på omkring 50 timer, vil skift til en af de to blinkende tilstande fordoble det. Med omringen, der beskytter objektivets udskæring i siderne, er udsynet fra siden også meget godt.
Tilpas med forsigtighed
Tillader dem at blive siddende, og bagsiden af lysenhederne har gribende gummifinner til at forankre dem til stangen. Afhængigt af hvor meget tape du har proppet ned i enden af dit særlige styr, vil det afgøre, hvor godt dette system fungerer.
Designet til at passe til modeller med en indvendig diameter på 18,5-22 mm, sat i de 20 mm brede ender af mine standard aluminiumsdråber, føltes Orbs en smule løse.
Nok til at jeg ikke havde lyst til at ride med dem, som de var. Anvendelse af noget elektrisk tape, som omhyggeligt viklet rundt om den indvendige del af lyset gav mulighed for en tættere pasform, viste løsningen.
Alligevel er det lidt irriterende ikke at finde dem helt klar til at rulle direkte ud af emballagen. Selvom det ville komplicere designet og tilføje lidt vægt, ville en ekspanderende kilemekanisme af den slags, der aktivt ville låse lysene på plads, have været rart.
At være en bekræftet scatterbrain og tilsyneladende ude af stand til at komme hjem i god tid, huske mine lys, eller i de sjældne tilfælde, jeg har dem med mig, og sikre, at de er opladet, vil jeg gøre Orbs en permanent tilføjelse til min cykel.
Men jeg forestiller mig, at jeg ville være ret gnaven, hvis de faldt ud af mine tremmer og under en lastbil. Noget, der så ud til at være muligt, hvis det blev monteret uden yderligere forholdsregler.
Heldigvis undgås denne skæbne let med en lille ændring. Alt taget i betragtning er det for 20 pund den lidt usikre montering, der forhindrer disse i at få fuld karakter.
